Bianchi: servono mesi per la vendita di AZ ad AF
- Autore Discussione malpensante
- Data d'inizio
Ma nel frattempo sarà passato qualche mese e chi li risarcisce ad AF i svariati milioni di euro che saranno stati bruciati in quel periodo? Il governo italiano?
se dovessero davvero dare seguito a questa loro generosa offerta,sarà solo perchè avranno avuto la garanzia di andare fino in fondo e la partita a quel punto sarà pressochè chiusa
non ce li vedo i francesi a fare qaualcosa,soprattutto quando ci sono di mezzo tanti denari,senza la matematica certezza
ti sbagli, la Lega è favorevole alla vendita ad AF.
Se venivi il 17 scorso a Malpensa lo sentivi con le tue orecchie
se leggi attentamente il piano prato pardon air france,così ti piace di più il ritorno all'utile non è previsto nel 2008
pardon hai ragione ma con la moratoria,peccato che i francesi non la vogliano ergo è un cane che si morde la coda,la lega da l'ok se i francesi danno la moratoria,i francesi comprano se nessuno gli impone la moratoriaCitazione:Messaggio inserito da I-ALEX
ti sbagli, la Lega è favorevole alla vendita ad AF.
Se venivi il 17 scorso a Malpensa lo sentivi con le tue orecchie
quindi,è come se la lega fosse contraria
il 17 ero in "ufficio"
NO, alla Lega non gliene può fregar di meno a chi vada AZ, alla Lega interessa salvare il cuXX a Malpensa e a chi ci lavora, con la moratoria, con l'apertura dei bilaterali o qualunque altro strumento utile alla causa.
La moratoria è la scusa politica per far fallire AZ se tu non l'avessi ancora capito
La moratoria è la scusa politica per far fallire AZ se tu non l'avessi ancora capito
Infatti dice che nonostante l'hub a FCO, l'abbandono della terribile (così sembrava per i conti) MXP, i ventilati tagli di flotta e personale alla fine della fiera perderanno all'incirca tanto uguale.
... e forse sono pure ottimisti, traslochi come quello del 1° aprile non si improvvisano nel giro di 6 mesi (e poi anche sulla data ci sarebbe da ridire
).Allora, dico io, perché buttare gli ATR, mandare via della gente e distruggere un hub per chiudere un anno senza un miglioramento, neanche di un Euro ????
Meditate ...[8D]
Dato che nessuno ha versato niente e non ha ancora preso alcun impegno, si stà facendo solo filosofia.
Ripeto:
Finchè non viene certificato il bilancio qualche spicciolo in cassa c'è e si tira avanti quel poco che basta, dopo non più. Pertanto i 750 starebbero lì +/- dormenti durante le trattative (you never known).
Se la trattativa va in fumo si restituiscono.
Se la trattativa si materializza in acquisto, entreranno probabilmente a far parte di bilancio della nuova gestione.
Ma tralasciando la filosofia e guardando ai fatti, il temporeggiare adesso in attesa del nuovo governo rafforza solo la posizione di AF, che non solo ha il coltello dalla parte del manico ma ha anche la lama sempre più affilata....altro che 750 mln
Ma perchè investire 750 milioni per un prestito ponte ad un cadavere che si potrebbe prendere per pochi spiccioli dopo un grounding ????
La vendita di AZ è già tutta apparecchiata, sarebbe una porcata farla morire lì.
Siamo riusciti a "rifilarla" ad AF ed entrare nel più grande gruppo al mondo, sebbene come terza linea. Si preserva/risana così:
Occupazione
Continuità territoriale
Conti dell'azienda, e casse dello Stato
Marchio storico
Un medio grado di Italianità
Farla fallire (adesso che AF se la vuol prendere davvero) significherebbe giocare sulla testa degli Italiani e sulle teste dei dipendenti di AZ e dellì'indotto.
Siamo riusciti a "rifilarla" ad AF ed entrare nel più grande gruppo al mondo, sebbene come terza linea. Si preserva/risana così:
Occupazione
Continuità territoriale
Conti dell'azienda, e casse dello Stato
Marchio storico
Un medio grado di Italianità
Farla fallire (adesso che AF se la vuol prendere davvero) significherebbe giocare sulla testa degli Italiani e sulle teste dei dipendenti di AZ e dellì'indotto.
e scusa che io cosa ho scritto?
ho scritto proprio questo
che la moratoria sia un modo per far fallire az ormai lo hanno capito anche i sassi di altamura,ma non mi pare che sia stata concessa o che sia nell'aria di concederla
la lega dovrebbe contare sul sostegno di berlusconi,il quale finora non ha fatto nulla per mettere i bastoni fra le ruote
e poi domanda:
se la lega porta avanti la richiesta di moratoria per far fallire az,cosa ci guadagna malpensa?
e inoltre se af comprasse az concedendo la moratoria,az non fallisce
Da comprare o da vendere c'è solo un buco colossale di debiti e la prospettiva di averne altri nell'immediato futuro.
Il capitale sociale è ridotto ai minimi termini e non si è ancora proceduto come previsto dal cod.Civile per riallinearlo a valori accettabili in seguito alle perdite 2006.
Il capitale sociale è ridotto ai minimi termini e non si è ancora proceduto come previsto dal cod.Civile per riallinearlo a valori accettabili in seguito alle perdite 2006.
la strategia di rientro a Fiumicino è in ogni caso in place e ormai non so quanto reversibile
la questione Malpensa è pretestuosa per la campagna elettorale di una parte politica minoritaria, ed è stata oggetto di quella comunicazione di Air France solo perché Van Wijk non vuole sbagliare un'altra volta
vendere Alitalia ai Francesi, come qualsiasi transaction, potrà quindi durare anni
la questione Malpensa è pretestuosa per la campagna elettorale di una parte politica minoritaria, ed è stata oggetto di quella comunicazione di Air France solo perché Van Wijk non vuole sbagliare un'altra volta
vendere Alitalia ai Francesi, come qualsiasi transaction, potrà quindi durare anni