In genere la sovvenzione delle basi di FR ammonta fra i 1,8 e i 6 € per passegiero. Il beneficio per l'indotto della zona è in genere molto superiore, basta chiedere a BGY, a GRO o PSA, per vedere il giro di affari che portanno 1, 2 o 3 milioni di pax. In genere nessuno discute questo, aparte gli-anti FR, che ne sono, e tanti.
Comunque se si pensa quanti fondi publici si buttano in Italia per attuazioni molto meno rentabili, gia non parliamo di situazioni incredibili tipo AZ dove si bruccianno pallate di soldi ogni anno, resta chiaro che dare degli aiuti alle low cost è nettamente utile.
Comunque se si pensa quanti fondi publici si buttano in Italia per attuazioni molto meno rentabili, gia non parliamo di situazioni incredibili tipo AZ dove si bruccianno pallate di soldi ogni anno, resta chiaro che dare degli aiuti alle low cost è nettamente utile.