Bari prende i charter di Brindisi !
- Autore Discussione manfabBR
- Data d'inizio
e Brindisi-Vieste?? 387 km
mentre Bari-VIeste 183 km....
che non sono molti di meno dai 206km di Otranto-Palese
ci vorrebbe proprio qualche volo charter su Foggia, non credi??183 km sono una mazzata.Citazione:Messaggio inserito da bario
e Brindisi-Vieste?? 387 km
mentre Bari-VIeste 183 km....
che non sono molti di meno dai 206km di Otranto-Palese
Nessuno lo nega,certo è che attualmente non possiamo permetterci un aeroporto per ogni località turistica della nostra regione,per me è un piacere che atterri un charter in Puglia da FOG a TAR da BDS a BRI,certo è che queste scelte non le facciamo noi nè tanto meno,o comunque poco,la società di gestione,il tour operator aveva 2 aeroporti a sua disposizione e ne ha scelto uno,non è che si può fare una colpa per questo.Il T.O. si sarà fatto i conti in tasca e avrà visto quale è l'aeroporto più comodo per le loro esigenze.Ti ricordo che non non siamo le Baleari o la Costa Brava o il Mar Rosso,non abbiamo la grandissima attrattività turistica di tante altre zone del mediterraneo,dobbiamo tenerceli stretti questi voli,io mi sarei preoccupati se fossero stati completamente cancellati dalla Puglia.
Non è certo un problema questo,che ne sai magari l'anno prossimo i voli francesi potrebbero atterrare a Grottaglie xkè hanno visto che per loro è più comodo,queste sono logiche alle quali difficilmente si può arrivare.
Sono loro a decidere dove,come e quando atterrare.
Io sono contento invece che i charter in PUGLIA ci siano e timidamente crescano,perchè, a dispetto di quanto tu pensi,a me interessa la crescita della MIA REGIONE,che per me va da Lesina a Santa Maria di Leuca e non da Brindisi in giù
sono d'accordo con te. il discorso non fa una grinza. Però dicevo, visto che il Gargano è una forte attrazione turistica ormai da anni, forse sarebbe il caso di attrezzare FOG per qualche charter estivo?
Anche a me interessa la crescita della mia regione ma tale crescita deve esserci per ogni angolo di essa e non soltanto per alcune zone..tutto qua
Evidentemente non è che ci fosse tutta questa grandissima richiesta,forse questo il punto,altrimenti se la Seap avesse avuto decine e decine di richieste per charter a FOG più di un pensierino l'avrebbe fatto.Non è che a FOG non possano arrivare i charter,un esempio è Tortolì in Sardegna dove nonostante le limitate capacità infrastrutturali dell'aeroporto(lunghezza della pista) i voli charter ci sono,con Atr e BAE,se qualcuno avesse voluto con gli stessi aeromobili avrebbe potuto far atterra i charter a FOG.
Evidentemente questo allungamento della pista non è una necessità così impellente da dover risolverla in poco tempo.
Io la penso così
Citazione:Messaggio inserito da manfabBR
soprattutto per non distrarre passeggeri dall'aeroporto di Bari
il dialogo con te è sempre davvero fertile e costruttivo.
Per me questa discussione può riternersi chiusa visto che una risposta più sterile di questa non poteva venir data.
Ciao
Alle prossime[:306]
dai, scherzo!!mamma mia!Citazione:Messaggio inserito da bario
Citazione:Messaggio inserito da manfabBR
soprattutto per non distrarre passeggeri dall'aeroporto di Bari
il dialogo con te è sempre davvero fertile e costruttivo.
Per me questa discussione può riternersi chiusa visto che una risposta più sterile di questa non poteva venir data.
Ciao
Alle prossime[:306]
La differenza tra Tortoli' e Foggia e' che il primo e' un aeroporto privato e praticamente gestito dal medesimo imprenditore che controlla i villaggi della costa dell'Ogliastra, di conseguenza avra' sempre i voli garantiti per il fatto che scalo e strutture turistiche fanno capo agli stessi imprenditori e sono un tutt'uno, cosa che non si verifica a Foggia piuttosto che in altri microscali italiani.
Premetto,di questa sostanziale differenza non ne ero a conoscenza,ma ciò che volevo dire è che non sono solo le limitazioni strutturali a non far decollare Foggia,evidentemente la richiesta non è così forte da riterner necessario l'allungamento della pista in tempi brevi perchè altrimenti la Seap si sarebbe certamente attivata e nel giro di un anno avrebbe realizzato l'opera,come è stato fatto per Grottaglie...o almeno spero.
Per me invece alla SEAP non gliene e' mai fregato un granche' di Foggia.. e anche l'amministrazione locale non e' da meno..