B747 AZ I-DEMS smantellato su NATIONAL GEOGR CH
- Autore Discussione GLF
- Data d'inizio
Citazione:Messaggio inserito da GLF
L'ho messo su youtube, un bello spezzatino
http://it.youtube.com/watch?v=otIIwtuF4Qo
http://it.youtube.com/watch?v=xD6FhMVM5cY
http://it.youtube.com/watch?v=juc3uYnLjS8
http://it.youtube.com/watch?v=jSS_yFsuq-Q
http://it.youtube.com/watch?v=X6olhq2VvzI
in 5 parti..[)]
Attenzione ché National Geographic è molto attenta alle violazioni dei diritti d'autore su YouTube. Molti account vengono chiusi per violazione di diritti di autore.
che fico! grazie.
Si vedono le vecchie poltrone AZ, anche quelle in magnifica.. sfondate ovviamente
Non lo fate vedere ad Adriano... tutte quelle poltrone riciclate... [:303]
Comunque fa impressione, specialmente l'ultimo clip.
Povero I-DEMS. [B)]
Si vedono le vecchie poltrone AZ, anche quelle in magnifica.. sfondate ovviamente
Non lo fate vedere ad Adriano... tutte quelle poltrone riciclate... [:303]
Comunque fa impressione, specialmente l'ultimo clip.
Povero I-DEMS. [B)]
Non ho il coraggio di guardarlo, infattiCitazione:Messaggio inserito da italian7
che fico! grazie.
Si vedono le vecchie poltrone AZ, anche quelle in magnifica.. sfondate ovviamente
Non lo fate vedere ad Adriano... tutte quelle poltrone riciclate... [:303]
Comunque fa impressione, specialmente l'ultimo clip.
Povero I-DEMS. [B)]
Nessuno ha detto a Ciccio che in realtà l'aereo smantellato è un B767AZ ?Citazione:Messaggio inserito da Alitalia Fan
Non ho il coraggio di guardarlo, infattiCitazione:Messaggio inserito da italian7
che fico! grazie.
Si vedono le vecchie poltrone AZ, anche quelle in magnifica.. sfondate ovviamente
Non lo fate vedere ad Adriano... tutte quelle poltrone riciclate... [:303]
Comunque fa impressione, specialmente l'ultimo clip.
Povero I-DEMS. [B)]
Non si capisce per quale motivo non siano riusciti a piazzarlo sull'usato! E' rimasto stored in marana dal 2002 fino al 2007 per poi essere trasferito e demolito. Come è possibile che non si sia trovato un cliente per un 747 che alla fine aveva solamente 20 anni?
Tra l'altro il 747 avrà dovuto anche passare qualche check-up di non poco conto per fare il suo volo finale dal demolitore, e chissà quanto avranno speso per farglielo fare dopo 5 anni di stop!
Tra l'altro il 747 avrà dovuto anche passare qualche check-up di non poco conto per fare il suo volo finale dal demolitore, e chissà quanto avranno speso per farglielo fare dopo 5 anni di stop!
Ma da cosa si capisce la configurazione Alitalia? Dal tipo di poltrone (che non conosco)?
L'unico particolare che sono stato in grado di far risalire ad AZ era il radome. Un altro particolare utile all'identificazione è il numero di poltrone, che viene però indicato in 458, che non corrisponde alla configurazione AZ (404 posti?).
Pure le gondole motori (verniciate di bianco) sono diverse da quelle Alitalia (metallizzate).
Dall'immatricolazione N73717
22969 575 11.02.83 N8289V I-DEMS Alitalia lsd 28.02.83 243B s4.98 Bulgari Watch special col, standard col 3.00, sold&lsd BAHC 08.03.02 repo wfu by 29.3.02, s str MZJ 05.10.02
N73717 BAHC ret 08.11.02 STD remain str MZJ, rgd 09.12.02, sIAB white-cs small "Experimental"-tit 13.03.04, frd-->GYR 14.12.06, s being parted out 18.02.07
(comunque all'inizio del filmato, quando l'aereo atterra per l'ultima volta, non è un 747-200 come I-DEMS ma un 747-300 perché ha l'uscita di emergenza sull'upper deck)
Si quello dell'atterraggio è chiaramente un altro aereo, anche perchè ha l'upper deck più lungo. Si riconosce che è in configurazione alitalia dal fatto che si vedono le poltrene della magnifica e l'economy suddivisa in tre colori.
Qualcun sa rispondere alla domanda che ho postato supra? O ha comunque una qualche idea..
Qualcun sa rispondere alla domanda che ho postato supra? O ha comunque una qualche idea..
Citazione:Messaggio inserito da kenadams
Citazione:Messaggio inserito da GLF
L'ho messo su youtube, un bello spezzatino
in 5 parti..[
Molti account vengono chiusi per violazione di diritti di autore.
Lo so ma vale la pena rischiare...