AZ e le manovre occulte.
- Autore Discussione airblue
- Data d'inizio
Alitalia è come un buco nero..... Attira.... assorbe..... distrugge.....neanche la luce riesce a fuggire da questa trappola.
Anche AirAlps ha gia perso la sua identità, effettua solo voli per conto Alitalia a carattere regionale. questo mese ad esempio effettua il volo da Pisa x Roma delle ore 15, che di solito è effettuato da Alitalia Express.
[:302]
Tiz
Anche AirAlps ha gia perso la sua identità, effettua solo voli per conto Alitalia a carattere regionale. questo mese ad esempio effettua il volo da Pisa x Roma delle ore 15, che di solito è effettuato da Alitalia Express.
[:302]
Tiz
A mio avviso c'è di male che fino a poco tempo fa riusciva a coprire tutte le tratte senza bisogno di Air Alps, adesso anche con questo piccolo aiuto riesce a fare dei grandi casini.
guarda che alla fiat la gente competente lavora in campo finanziario: Marchionne non è un ex pilota ma un ottimo economista. Gli ingegneri lavorano sulle auto da sempre. E' la politica aziendale ad essere vincente. Proprio per questo sono d'accordo con sarre, il problema è irreversibile.
Non è che sono tutti deficiente, cinghiale qua cinghiale là, sicuramente qualche aggiustamente per salvare milioni di euro saprebbero farlo; ma in alitalia sono tutti intoccabili, in alitalia ci sono i poteri forti e quello che si dovrebbe fare non viene mai fatto
Bisognerebbe riduzze la partecipazione dello stato intorno ad un 25% cosi che i privati abbiano + poteri sulle decisioni strategiche della compagnia.
Fabio
Basterebbe già il Tesoro sotto quota 33% e l'azione schizzerebbe a 2€ così come il cambio del vertice e un piano industriale vero per i prossimi 3 anni
il mio piccolo e modesto contributo all'affaire Washington.
così com'è quella rotta non serve a niente e a nessuno.
sono appena tornato proprio dalla capitale USA, all'andata moltissimi passeggeri erano in transito. inutile dire che i proseguimenti sono assai scomodi poichè operati in gran parte con UA, che non è partner Skyteam.
al ritorno il volo era miseramente VUOTO (1 in J e 82 in Y). ed essere vuoti ad agosto sugli States non è una gran cosa.
credo che verrebbe fuori una cosa sensata se invece di aprire gli scali per caso o per convenienza di chissà chi, si studiassero prima i flussi di traffico.
se tuoi partner sono:
CO con hub a Newark, Houston e Cleveland
DL a Atlanta Cincinnati e JFK
NW con Detroit, Memphis e Minneapolis
.....MA AZ COSA VA A FARE A WASHINGTON????????????
passo e chiudo.
comunque consiglio a molti un giro a Washington, decisamente gradevole ed interessante.
così com'è quella rotta non serve a niente e a nessuno.
sono appena tornato proprio dalla capitale USA, all'andata moltissimi passeggeri erano in transito. inutile dire che i proseguimenti sono assai scomodi poichè operati in gran parte con UA, che non è partner Skyteam.
al ritorno il volo era miseramente VUOTO (1 in J e 82 in Y). ed essere vuoti ad agosto sugli States non è una gran cosa.
credo che verrebbe fuori una cosa sensata se invece di aprire gli scali per caso o per convenienza di chissà chi, si studiassero prima i flussi di traffico.
se tuoi partner sono:
CO con hub a Newark, Houston e Cleveland
DL a Atlanta Cincinnati e JFK
NW con Detroit, Memphis e Minneapolis
.....MA AZ COSA VA A FARE A WASHINGTON????????????
passo e chiudo.
comunque consiglio a molti un giro a Washington, decisamente gradevole ed interessante.
No....il Tesoro anche con solo il 33% continuerebbe ad avere potere di veto.......FUORI TUTTO [:301][:301][:301][:301][:301][:301]
confermo e approvo in toto......anche se la Union Station è un po lo spartiacque tra le zone da frequentare e quelle dove magari non è proprio obbligatorio andarci......
se...
1. se alitalia vendesse i 767 e comprarasse una ventina di 330 e una decina di sette sette sette serie trecento
2. se alitalia fosse venduta a carlo de benedetti
3. se carlo de benedetti (o alessandro profumo o marco tronchetti provera che si voglia) licenziasse tra le 6000 e le 7000 persone e tagliasse ancora una manciata di costi
4. se si ridimensionasse lo scalo di roma e contempraneamente si mettesse una bomba di notte sulla pista di linate e si concentrasse tutto a malpensa
5. se vito riggio anzichè favorire la scassata air one o la fallita meridiana desse una mano ad alitalia
6. se l'antitrust impedisse di far nascere altri vettori
se si verificasse tutto ciò...
io comprerei una bellissima e fascinosa guepiere con molti lustrini, una cotonatissima parrucca bionda e delle scarpe col tacco mozza-fiato, colorerei di rosa un vecchio torpedone e lo chiamerei "alitalia, la regina del deserto"... e con in sottofondo la bellissima canzone di gloria gaynor "we will survive", insieme ad altri due amici, andrei a ballare nel deserto australiano... coronando il sogno...
1. se alitalia vendesse i 767 e comprarasse una ventina di 330 e una decina di sette sette sette serie trecento
2. se alitalia fosse venduta a carlo de benedetti
3. se carlo de benedetti (o alessandro profumo o marco tronchetti provera che si voglia) licenziasse tra le 6000 e le 7000 persone e tagliasse ancora una manciata di costi
4. se si ridimensionasse lo scalo di roma e contempraneamente si mettesse una bomba di notte sulla pista di linate e si concentrasse tutto a malpensa
5. se vito riggio anzichè favorire la scassata air one o la fallita meridiana desse una mano ad alitalia
6. se l'antitrust impedisse di far nascere altri vettori
se si verificasse tutto ciò...
io comprerei una bellissima e fascinosa guepiere con molti lustrini, una cotonatissima parrucca bionda e delle scarpe col tacco mozza-fiato, colorerei di rosa un vecchio torpedone e lo chiamerei "alitalia, la regina del deserto"... e con in sottofondo la bellissima canzone di gloria gaynor "we will survive", insieme ad altri due amici, andrei a ballare nel deserto australiano... coronando il sogno...
][