Buon giorno a tutti e buon 2012 stamattina durante l atterraggio il bel 747-400 ha avuto una gomma scoppiata .quella posteriore ho fatto delle foto e appena torno a casa le posto. Questo é il secondo caso in poco tempo ....a dopo
Atterraggio con scoppio per thai a fco
- Autore Discussione romaebasta
- Data d'inizio
Grazie per questa testimonianza, si sa già la ragione dello scoppio?
P.S. l'aereo è proprio lurido.
P.S. l'aereo è proprio lurido.
Non lo so ... quando mi sono avvicinato mi sembra di aver visto come se la ruota al contatto con la pista si sia bloccata domani voglio chiedere
a vedere i segni sulla gomma mi dà l'impressione di un blocco della ruota, o magari una toccata leggera e lunga un po' disassata rispetto alla pista, che ha consumato il copertone che poi non ha retto al peso. PS. ma i boeing montano tutti gli stessi cerchioni? questi mi sembrano simili a quelli del 767, per intenderci (mi sfuggono a memoria quelli 777, ma mi sembrano anch'essi simili)
Grazie romaebasta, gran bella testimonianza.
e chi scoppia il primo dell'anno, scoppia tutto l'anno!!!
Di un aereo cosi grosso,non lo so, ma di uno più piccolino penso bastino una quindicina di minuti.....
Trovate molte risposte in questa recente discussione: http://www.aviazionecivile.org/vb/s...ema-a-gomma-posteriore-per-A320-Easyjet-a-FCO
Per più piccolino cosa intendi?
Credo che un paio d'ore ci vogliano in ogni caso, poi dipende da eventuali danni ad impianto idraulico e frenante e anche da come è stato progettato il carrello.
Intendo, per esempio, l'MD80.
Ho visto il cambio di una ruota.....una quindicina di minuti.
Aspettiamo il parere di un tecnico!
