Assistente di volo JetBlue perde la testa
- Autore Discussione kenadams
- Data d'inizio
Per i curiosi, il video dalla videocamera di sorveglianza (da Corriere.it)
http://video.corriere.it/?vxSiteId=...9a6-a791-11df-9159-00144f02aabe&vxBitrate=300
http://video.corriere.it/?vxSiteId=...9a6-a791-11df-9159-00144f02aabe&vxBitrate=300
il tipo è il Simbolo della Resistenza Sindacalista Assistenti Volo,un grande.
è ora di impugnare la armi e scendere in questa crociata contro il pax che "ho pagato quindi ho ragione"
senza esagerare però...
Non sai quanto godo quando vedo l'AV che chiama il posto 0A e improvvisamente l'aereo inchioda.....
Non vi invidio proprio voi AV ad avere a che fare con certi soggettini indisciplinati.... e in Italia ne avete una varietà enorme rispetto all'estero.
Nell'ultimo mio volo ho visto passeggeri con i bagagli in mano già sul raccordo di uscita dalla pista, applausi all'atterraggio.... mi sono messo a discutere anche io con i passeggeri in piedi, veramente degli idioti.
Mi associo.
certi pax sono talmente maleducati che non so come facciano a volte gli AAVV a non reagire.
I commenti dei lettori sembrano tutti dalla parte di Slater. Francamente mi sento molto più vicino a lui che a quei passeggeri che cercano in ogni modo di infrangere le regole.
Il problema semmai è che queste regole sanno diventando sempre più restrittive e assurde e bisognere avere sempre la bilancia con se, senza contare che alcune compagnie accettano il bagaglio lungo e stretto, altre cubico, altre ancora solo giallo e blu.....
Insomma, come dicono nei commenti, forse bisognerebbe cominciare a far pagare il bagaglio a mano e ad alzare la franchigia di quello da stiva (mica gratis!!). Avremmo delle cappelliere più sgombre di stronzate di tutti i tipi.
PS su RDS hanno raccontato l'accaduto come fosse una barzelletta e l'AV uno squilibrato qualsiasi.... addirittura lo speaker ha detto che "la povera passeggera ha avuto soltanto la colpa di alzarsi prima di arrivare al gate".
Quando Spirit ha lanciato l'idea di far pagare per il bagaglio a mano c'è stata una mezza rivoluzione - io sarei pienamente d'accordo, ma gli americani amano viaggiare con bagaglio a mano e non credo che i commenti sotto quella notizia siano un campione autentico.
Cosa significa "stare dalla parte di Slater"? Che gli assistenti di volo dovrebbero essere tutti folli iracondi? E stare dalla parte dei passeggeri significa forse autorizzare tutti a fare i propri porci comodi in barba a tutte le regole?
In questa vicenda nessuno ha ragione. L'unica verità è che il trasporto aereo (soprattutto da questo lato dell'Atlantico) è diventato uno stress per tutti e su qualsiasi vettore: sedili stretti, sovrapprezzi e costi supplementari infilati ovunque, aeroporti incasinati e vetusti, ritardi sistematici causati da un utilizzo del tutto inefficiente degli slot disponibili. Bisogna stare dalla parte del personale E dei passeggeri: è la stessa parte, gli interessi sono convergenti. Piloti, AV, controllori di volo e passeggeri sono tutti altrettanto stressati dalle medesime circostanze.
Certo che no!
Non dico certo che è da applaudire o addirittura da incentivare come dicono quelle magliette con su scritto "quit your job with style", ma come dici anche tu, siamo arrivati a dover sottostare a regole idiote, balzelli stupidi e gli AV si trovano a dover far rispettare queste regole che tutti cercano di fottere mettendoci di mezzo proprio chi fa da controllore.Forse ci si dovrebbe dare una regolata, eliminare tutti gli stupidi balzelli, obbligare a pubblicizzare un prezzo chiaro e comprensivo di tutti gli oneri oltre a una franchigia da stiva di almeno 10KG senza spese aggiuntive, a quel punto dai la possibilità del bagaglio a mano gratuito per un peso non superiore ai 5-6KG (il laptop e una cartellina e rizzati).
L'AV in questione, come si dice a Firenze, ha perso 'iccapo, e ha visto bene di fare la piazzata sentendosi paladino di tutti gli AV, pagherà, soprattutto perchè altrimenti ci sarebbe uno scivolo sparato al giorno e alla fine qualcuno si farebbe male sul serio. In ogni caso ha perso l'autocontrollo, come dicevo prima, per colpa di regole stupide, che mettono i passeggeri contro gli AV che fanno solo il loro lavoro.