60 come tutti i bimotori operati da operatori che non hanno ancora l'etops
Andamento voli intercontinentali AirOne da Malpensa
- Autore Discussione aleall
- Data d'inizio
60 come tutti i bimotori operati da operatori che non hanno ancora l'etops
Lo so, era per capire se erano almeno passati a 90 minuti. Il routing dell'andata è:
AOSTA UM729 DJL UH10 CHABY UM733 KOPOR UY376 VESAN UL613 TLA UN601 AKIVO UP60 ATSIX 6200N/02000W 6300N/03000W 6300N/04000W 6200N/05000W 6000N/06000W PEPKI LOPVI N472E SSM J548 TVC SAYRS2
ANSA) - ROMA, 26 GIU - Il petrolio ha infranto quota 140 dollari ed ha ritoccato il record storico, portandosi fino a 140,05 dollari. Il rialzo ha coinciso con una giornata nervosa, caratterizzata dal crollo delle Borse, dal rialzo dell' euro (che favorisce gli acquisti di petrolio) e dai timori legati ad un taglio di produzione da parte della Libia
se non hai l'etops sei costretto a volare a 60 minuti,90 sarebbe già etops
50, 40, 30, 20, 10, minimun.......touchdown!!!
SIGNORI E SIGNORE, BENVENUTI A CHICAGO O'HARE, A NOME DI AIR ONE E UNITED AIRLINES VI RINGRAZIAMO PER AVER SCELTO DI VOLARE CON NOI E CI AUGURIAMO DI OSPITARVI NUOVAMENTE A BORDO DEI NOSTRI AEREI, GRAZIE ED ARRIVEDERCI!
SIGNORI E SIGNORE, BENVENUTI A CHICAGO O'HARE, A NOME DI AIR ONE E UNITED AIRLINES VI RINGRAZIAMO PER AVER SCELTO DI VOLARE CON NOI E CI AUGURIAMO DI OSPITARVI NUOVAMENTE A BORDO DEI NOSTRI AEREI, GRAZIE ED ARRIVEDERCI!
Et voilà il piano di volo del ritorno, in partenza tra poco meno di un'ora:
(FPL-ADH21-IN
-A332/H-SDHIRWXY/S
-KORD2155
-N0461F390 PETTY DCT ASP DCT RJ N185A FOXXE/M081F390 DCT LOACH DCT 57N050W 58N040W/M081F410 57N030W 56N020W DCT RESNO/N0472F410 UP618 BABAN UN544 DEVOL UN546 STU UL9 BASET UL18 MID UN615 XAMAB UL612 MILPA UM135 TOP
-LIMC0812 LIMF
-REG/EIDIP OPR/ADH RMK/CALLSIGN HERON RALT/BGSF BIKF)
(FPL-ADH21-IN
-A332/H-SDHIRWXY/S
-KORD2155
-N0461F390 PETTY DCT ASP DCT RJ N185A FOXXE/M081F390 DCT LOACH DCT 57N050W 58N040W/M081F410 57N030W 56N020W DCT RESNO/N0472F410 UP618 BABAN UN544 DEVOL UN546 STU UL9 BASET UL18 MID UN615 XAMAB UL612 MILPA UM135 TOP
-LIMC0812 LIMF
-REG/EIDIP OPR/ADH RMK/CALLSIGN HERON RALT/BGSF BIKF)
Nono, United ha confermato la presenza del code-share sui voli di AP (tramite mail inviata al servizio clienti) dicendo di chiamare il loro call-centre per prenotare i voli diretti da Chicago e Boston... Si avvicina quindi il codeshare su internet.
esiste una cosa chiamata service introduction ....
Pensate che i tempi di service introduction per le ferrovie sono di 10 anni, per le linee aeree sono di 2 ... il che significa che AP riempirà i voli da zero in circa due anni.
Pensate che i tempi di service introduction per le ferrovie sono di 10 anni, per le linee aeree sono di 2 ... il che significa che AP riempirà i voli da zero in circa due anni.
Probabile.
Peccato che gran parte delle rotte internazionali inaugurate da AP circa due anni fa viaggino ancora con LF altamente mediocri...
non male tenuto conto che è il primo volo, se poi le stive fossero piene....
sai qualcosa di ord?