Anche su A.net voci di un possibile PSA-JFK di DL

[gateA1]

Io proprio non capisco questa polemica tra PSA e FLR....Sono noti a tutti i problemi di FLR,quindi mi sembrea ovvio che anche PSA,di conseguenza,venga utilizzato come scalo alternativo da chi deve andare a Firenze,tra l'altro senza togliere nulla a Pisa credo che chiunque vi atterri non si fermi solo lì ma vada anche a firenze.
E' ovvio che questa situazione dipende dall'inadeguatezza di FLR,mi sembra inutile farsi la guerra visto che è lampante che i due aeroporti non si trovano nelle stesse condizioni.

Scusate l'intromissione

ciao
gate

 

[Pisano]

Citazione:Messaggio inserito da gateA1

Io proprio non capisco questa polemica tra PSA e FLR....Sono noti a tutti i problemi di FLR,quindi mi sembrea ovvio che anche PSA,di conseguenza,venga utilizzato come scalo alternativo da chi deve andare a Firenze,tra l'altro senza togliere nulla a Pisa credo che chiunque vi atterri non si fermi solo lì ma vada anche a firenze.
E' ovvio che questa situazione dipende dall'inadeguatezza di FLR,mi sembra inutile farsi la guerra visto che è lampante che i due aeroporti non si trovano nelle stesse condizioni.

Scusate l'intromissione

ciao
gate

Neanche a me sembra cosi' difficile da capire.
Tiz

 

[Pisano]

Citazione:Messaggio inserito da DANYFI80

Citazione:Penso che il turismo faccia comodo anche a voi. Firenze fà parte della toscana che ti piaccia o no. Certi discorsi andranno bene quando Firenze avrà un aeroporto almeno al pari di quello di Pisa.

Fino a quel momento fà comodo anche a voi avere un'aeroporto a 80 km che vi porta milioni di turisti.

Tanto più adesso che l'azienda promozione turismo di Firenze sponsorizza i voli RyanAir su Pisa vendendoli come Florence.

Decidetevi....
Va bene essere campanilisti... ma un pò di obbiettività.....
a volte nè basta poca.

[:302]
Tiz

Innanzi tutto io non lavoro per l'apt di Firenze e non ho fatto certo io quell'accordo.
Poi l'accordo prevede di sponsorizzare i nuovi voli Ryanair e non certo di vederli come FLR, questa cosa te la sei inventata di sana pianta.
E poi pensa prima di parlare, dire che l'aeroporto di PSA porta "milioni di turisti" a Firenze mi sembra eccessivo dato che l'anno scorso appena 2 milioni sono transitati da PSA e credo che non più della metà fosse diretta a Firenze.
Anche i pisani viaggeranno..non credi??

1) Ho detto MILIONI in quanto non mi riferivo all'anno, ma ai passeggeri trasportati nel corso degli anni.

2) Non mi sembra di aver scritto da nessuna parte che i voli RyanAir sponsorizzati dall'azienda promozione turismo di Firenze saranno venduti come FLR, ho detto che i voli saranno pubblicizzati per promuovere la città di Firenze.

3) Ma sai qual'è la cosa più assurda ??? Che prima di avere un volo New York - Firenze che atterra a Pisa.... preferiresti vedere impedito il collegamento. E' come se uno di Milano dicesse che un volo New York - Milano che atterra ad Orio Al Serio deve essere impedito. Pisa:Firenze=Bergamo:Milano

Dany.... io sono a favore dell'ampliamento di Peretola. Sarebbe un vantaggio x tutta la Toscana. ma finchè questo non accade (e non dipende da noi [:305] ) credo che un collegamento intercontinentale dalla Toscana con DELTA vada appoggiato in tutte le sue forme, sia che sia venduto come Firenze - Pisa - Orbetello - Elba - Prato - SGC FI/PI/LI insomma in tutte le salse.

Ti prego..... dimmi che per una volta sei daccordo con me....

Solo per questa volta........... [:I]

Con affetto...

[:306] Tiz

 

[A319FLR]

Citazione:Messaggio inserito da Pisano

Citazione:Messaggio inserito da DANYFI80

Citazione:Penso che il turismo faccia comodo anche a voi. Firenze fà parte della toscana che ti piaccia o no. Certi discorsi andranno bene quando Firenze avrà un aeroporto almeno al pari di quello di Pisa.

Fino a quel momento fà comodo anche a voi avere un'aeroporto a 80 km che vi porta milioni di turisti.

Tanto più adesso che l'azienda promozione turismo di Firenze sponsorizza i voli RyanAir su Pisa vendendoli come Florence.

Decidetevi....
Va bene essere campanilisti... ma un pò di obbiettività.....
a volte nè basta poca.

[:302]
Tiz

Innanzi tutto io non lavoro per l'apt di Firenze e non ho fatto certo io quell'accordo.
Poi l'accordo prevede di sponsorizzare i nuovi voli Ryanair e non certo di vederli come FLR, questa cosa te la sei inventata di sana pianta.
E poi pensa prima di parlare, dire che l'aeroporto di PSA porta "milioni di turisti" a Firenze mi sembra eccessivo dato che l'anno scorso appena 2 milioni sono transitati da PSA e credo che non più della metà fosse diretta a Firenze.
Anche i pisani viaggeranno..non credi??

1) Ho detto MILIONI in quanto non mi riferivo all'anno, ma ai passeggeri trasportati nel corso degli anni.

2) Non mi sembra di aver scritto da nessuna parte che i voli RyanAir sponsorizzati dall'azienda promozione turismo di Firenze saranno venduti come FLR, ho detto che i voli saranno pubblicizzati per promuovere la città di Firenze.

3) Ma sai qual'è la cosa più assurda ??? Che prima di avere un volo New York - Firenze che atterra a Pisa.... preferiresti vedere impedito il collegamento. E' come se uno di Milano dicesse che un volo New York - Milano che atterra ad Orio Al Serio deve essere impedito. Pisa:Firenze=Bergamo:Milano

Dany.... io sono a favore dell'ampliamento di Peretola. Sarebbe un vantaggio x tutta la Toscana. ma finchè questo non accade (e non dipende da noi [:305] ) credo che un collegamento intercontinentale dalla Toscana con DELTA vada appoggiato in tutte le sue forme, sia che sia venduto come Firenze - Pisa - Orbetello - Elba - Prato - SGC FI/PI/LI insomma in tutte le salse.

Ti prego..... dimmi che per una volta sei daccordo con me....

Solo per questa volta........... [:I]

Con affetto...

[:306] Tiz

Dipende anche da "voi", inteso come amministrazione pisana, ma soprattutto quella fiorentina e regionale (ovviamente).

Sono sicuro che il volo sarà pieno(se lo faranno), nella peggiore delle ipotesi, pur di riempirlo il ballini compra tutti i biglietti e li regala a tirrenia, ma continuo a pensare che almeno il pax biz arriverà tramite un hub direttamente a destinazione e non dall'aeroporto LC della Toscana.

 

[chielloduebis]

Citazione:Messaggio inserito da A319FLR



Dipende anche da "voi", inteso come amministrazione pisana, ma soprattutto quella fiorentina e regionale (ovviamente).

Sono sicuro che il volo sarà pieno(se lo faranno), nella peggiore delle ipotesi, pur di riempirlo il ballini compra tutti i biglietti e li regala a tirrenia, ma continuo a pensare che almeno il pax biz arriverà tramite un hub direttamente a destinazione e non dall'aeroporto LC della Toscana.

Una curiosità, quanto tempo ci mette il pax biz:

1. in taxi da Times Square (NY) a JFK (tempo e denaro)?
2. in taxi da Milano centrale a MXP (tempo e denaro)?
3. in taxi da Firenze SMN a PSA (tempo e denaro)?

a mio avviso, tutti questi spostamenti sono prossimi ad un'ora di viaggio e avranno più o meno lo stesso costo, secondo me, se sarà attivato (e lo spero) non sarà necessario regalare i biglietti a Tirrenia.

 

[A319FLR]

Quanto costano i taxi?? Non lo so, di sicuro ci mette meno da FLR al centro di firenze che da PSA a FI. Uno che spende 3000 euro per un volo non credo guardi ai 10 euro in più o meno, ma alla comodità e 80km non sono una comodità. In ogni caso, ti ripeto: Spero che vada alla grande e se ci dovesse essere una buona tariffa, lo prenderei anche io, almeno fino a quando non ci sarà anche da FLR....

Ma lo faranno davvero??

 

[chielloduebis]

Citazione:Messaggio inserito da A319FLR

Quanto costano i taxi?? Non lo so, di sicuro ci mette meno da FLR al centro di firenze che da PSA a FI. Uno che spende 3000 euro per un volo non credo guardi ai 10 euro in più o meno, ma alla comodità e 80km non sono una comodità. In ogni caso, ti ripeto: Spero che vada alla grande e se ci dovesse essere una buona tariffa, lo prenderei anche io, almeno fino a quando non ci sarà anche da FLR....

Ma lo faranno davvero??

Io lo spero tanto, e sinceramente spero anche nel c/s AZ.
Ma non sono comodi neanche i 50 Km di MXP, etc

Stavo leggendo qui: www.tos.camcom.it/Portals/_UTC/Rassegna/Documents/20060921/10435.pdf (notizie fresche di stamane) che Aeroporti Holding a iniziato a parlare con Regione Toscana del network con Pisa, sembra quasi una conferma dell'articolo che ho postato ieri sempre in questa discussione.

 

[A319FLR]

Speriamo che l'integrazione porti qualche metro di asfalto come contropartita.

 

[Pisano]

Citazione:Messaggio inserito da A319FLR

Quanto costano i taxi?? Non lo so, di sicuro ci mette meno da FLR al centro di firenze che da PSA a FI. Uno che spende 3000 euro per un volo non credo guardi ai 10 euro in più o meno, ma alla comodità e 80km non sono una comodità. In ogni caso, ti ripeto: Spero che vada alla grande e se ci dovesse essere una buona tariffa, lo prenderei anche io, almeno fino a quando non ci sarà anche da FLR....

Ma lo faranno davvero??

Prima di venire a prendere il volo a Pisa di Delta...... Andresti a Bologna x prendere EuroFly.... ci scommetterei!!!!

[:307]

Tiz

 

[DANYFI80]

@ pisano:

1) Io ti potrei dire allora che milioni di uomini d'affari in questi anni sono arrivati e partiti da FLR grazie a Peretola...non esiste solo il turismo!

2) forse ho interpretato male ma te hai scritto "Tanto più adesso che l'azienda promozione turismo di Firenze sponsorizza i voli RyanAir su Pisa vendendoli come Florence", non mi sembra che questa frase voglia dire pubblicizzare per promuovere la città di Firenze, oltretutto l'hai inserita nel contesto del codice unico, quindi il significato forse è quello che avevo inteso io.

3) Io ho detto solo che è scorretto vendere il volo da PSA come Firenze, tutto qui. Poi per quel che mi riguarda potete mettere anche il volo per Melbourne.
Ma le persone devono sapere che arrivano a Pisa e non a Firenze. Se voglio arrivare a Firenze devono fare scalo.

 

[A319FLR]

Citazione:Messaggio inserito da Pisano

Citazione:Messaggio inserito da A319FLR

Quanto costano i taxi?? Non lo so, di sicuro ci mette meno da FLR al centro di firenze che da PSA a FI. Uno che spende 3000 euro per un volo non credo guardi ai 10 euro in più o meno, ma alla comodità e 80km non sono una comodità. In ogni caso, ti ripeto: Spero che vada alla grande e se ci dovesse essere una buona tariffa, lo prenderei anche io, almeno fino a quando non ci sarà anche da FLR....

Ma lo faranno davvero??

Prima di venire a prendere il volo a Pisa di Delta...... Andresti a Bologna x prendere EuroFly.... ci scommetterei!!!!

[:307]

Tiz

Dipende dal costo del biglietto e da dove devo andare. Se devo proseguire, scelgo DL, ma se devo rimanere a NY guardo al portafoglio e potrebbe convenirmi anche uno scalo in Europa. Poi considera che io abito a Barberino di Mugello, quindi BLQ è molto vicina per me (60KM circa). In linea di massima preferirei FLR (a parità di costo) solo per il rompimento di alzarmi a un'ora impossibile e di pagare il parcheggio lunga sosta. A FLR mi ci portano e mi vengono a prendere....

 

[Pisano]

Citazione:Messaggio inserito da DANYFI80

@ pisano:


3) Io ho detto solo che è scorretto vendere il volo da PSA come Firenze, tutto qui. Poi per quel che mi riguarda potete mettere anche il volo per Melbourne.
Ma le persone devono sapere che arrivano a Pisa e non a Firenze. Se voglio arrivare a Firenze devono fare scalo.

E' come dire che chi atterra ad Orio al Serio x andare a Milano deve fare scalo..... A mio avviso in questo gioco ci rimette solo Firenze.

Saluti
Tiz

 

[A319FLR]

Citazione:Messaggio inserito da Pisano

Citazione:Messaggio inserito da DANYFI80

@ pisano:


3) Io ho detto solo che è scorretto vendere il volo da PSA come Firenze, tutto qui. Poi per quel che mi riguarda potete mettere anche il volo per Melbourne.
Ma le persone devono sapere che arrivano a Pisa e non a Firenze. Se voglio arrivare a Firenze devono fare scalo.

E' come dire che chi atterra ad Orio al Serio x andare a Milano deve fare scalo..... A mio avviso in questo gioco ci rimette solo Firenze.

Saluti
Tiz

Firenze non ci rimette, te lo dimostra il fatto che hai ben 10 voli LH, 8 AF, 7 AZ, 2 IG per KL come feeder delle rispettive compagnie. Questo significa che i pax preferiscono (a parità di prezzo) fare uno scalo in più ma arrivare dove vogliono e non dove devono.