Altri due A330 per AP


hehehe....da qualche mese parlavo di aerei rotte di AP....
AP sta prendendo in leasing visto che le sue macchine arrivano tra un po'....e nn si vuole perdere tempo,pax,yelds,...e l'HUB (STAR) day si avvicina sempre più...hehehe
 
ma queste voci parlano anche di quando arriverebbero sti 332?
Al momento LX ha 3 A332 in leasing da ILFC (2 sono ex LH).
 
Penso che i 332 LX arrivino ad AP appena LX riceverà i 333 in ordine...
comunque se AP si mette ad operare quelli è un enorme passo avanti come comfort!!!!
 
2 rotte verranno aperte nella winter..quindi...
NN aspettiamoci anteprima in largo anticipo ...i primi 2 insegnano..no??hehehhe
anche perchè come detto in altro 3D le rotte internazionali incrementeranno parecchio...e devono avere dei wb da feederare..heheh
 
PHX o SFO la vedo dura perchè servirebbero 2 macchine per operare un volo del genere....più plausibile secondo me oltre a MIA JFK (come distanze)....

ma AZ toglie il JFK da MXP?
 
Iagofever ha detto:
Forse MIA ed EWR....
Clicca per espandere...

hmmm x ora si sta parlanodi 2 rotte (anzi una è quasi scontata)..per l'altra e le altre visto che di ordini di LR sono fatti e le consegne in programma ..per quanto riguarda gli USA basta guardare dove sn gli HUB di "certe compagnie".....che garantiscono cargo,dove possibile proseguire, e....si ha chiaro lo schema
 
io non credo prima della primavera 2009, perchò Swiss riceverà allora gli a330-300...e non penso, visto come stanno andando bene le cose per loro, se ne disfino prima.

BTW la loro configurazione non è male in Y ma la C non è lie flat
 
ciao a tutti volevo sapere se qualcuno sapeva rispondere a una mia curiosità: come saranno motorizzati i nuovi a330 di airone? intendo quelli ordinati alla airbus non quelli in leasing. grazie mille ciao
 
si tratta di 2 ex sabena ex lh entrati in flotta swiss solo 2 anni fa.

fonti?
 
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