Alpi Eagles lancia nuovi voli da Bari
- Autore Discussione asessa
- Data d'inizio
secondo me avrebbe reso molto di più un BDS-NAP (anche a servizio del Grande Salentio che è mal collegato con Napoli, sia in treno che in auto)
e il Palermo?
continuano piuttosto a mancare collegamenti Puglia-Catania: CTA sembra un aeroporto off limits
continuano piuttosto a mancare collegamenti Puglia-Catania: CTA sembra un aeroporto off limits
cosa dovrebbe spiegare, lo studio sui flussi di passeggeri fra Btrindisi e Naopoli disposti a spendere 150€ per andare e tornare da Napoli.... suvvia non diciamo corbellerie!!
non vedo perchè ciò che dico io devono essere corbellerie e ciò che dici tu oro colato..Enzo lo sai che ti stimo e ti rispetto per la tua preparazione in materia ma non sminuire sempre le riflessioni di un "profano".
Che l'aeroporto di Brindisi sia messo da parte e mal visto non è una novità. e ciò solo perchè può dar fastidio ai flussi di traffico dell'aeroporto di Bari.
Io non intendo offendere le tue idee, tu rispetta le mie.
Citazione:Messaggio inserito da airone
se vuoi ne parlliamo di persona
è una minaccia?dai scherzo!
cmq volentieri. io sono sempre disponibile al confronto.
Putroppo, a mio parere, questa è la triste realtà per l'aeroporto di Brindisi. Un aeroporto che cresce continuamente (cfr dati) ma che non riesce ad attrarre nuovi vettori. Ci sarà un problema o no?? cerca di valutare la situazione ponendoti all'esterno (non da fan di Bri insomma)...
io non sono nè fan di bari e nè del grande salento, nè della piccola capitanata o della media murgia, io sono un fan della mia Regione, da nord a sud.
e allora perchè non ti interessa che l'aeroporto di Bds abbia nuovi voli? Perchè qualsiasi iniziativa sull'aeroporto ti infastidisce? Almeno questo è quello che traspare all'esterno dal tuo comportamento...
Aereo fino a dicembre confermato come F100
E8 1347 BRI 14.20 TIA 15.10 100 0 Y9 S4 M9 Z4 H9 Q4 T4 B4 X4 A4 W4 K9 V9 D4 N4 L9 O0 E0
E8 1348 TIA 15.40 BRI 16.30 100 0 Y9 S4 M9 Z4 H9 Q4 T4 B4 X4 A4 W4 K9 V9 D4 N4 L9 O0 E0
E8 1347 BRI 14.20 TIA 15.10 100 0 Y9 S4 M9 Z4 H9 Q4 T4 B4 X4 A4 W4 K9 V9 D4 N4 L9 O0 E0
E8 1348 TIA 15.40 BRI 16.30 100 0 Y9 S4 M9 Z4 H9 Q4 T4 B4 X4 A4 W4 K9 V9 D4 N4 L9 O0 E0
Oddio con il F100 noooooo....Come pretendono di riempire 200 posti al giorno sulla BRI-NAP e addirittura 300 sulla NAP-BRI...ho seri dubbi sulla riuscita di questa operazione....altra cosa poi..
cosa farà l'aereo il sabato e la domenica?
Pascola nel nostro aeroporto?
Come ho scritto anche in quest'altro Post,... http://www.aviazionecivile.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=15465&SearchTerms=Alpi,Eagles
C'è sicuramente qualche errore in giro per le rotazioni, orari e frequenze,
Gli operativi E8 sono un vulcano, continuamente sopra il tavolo scritti a matita e la gomma è sempre pronta a cancellare e modificare
...purtroppo tante idee, pochi aerei
!! ... Meno male che è arrivato il tutto Incluso!!
C'è sicuramente qualche errore in giro per le rotazioni, orari e frequenze
,Gli operativi E8 sono un vulcano, continuamente sopra il tavolo scritti a matita e la gomma è sempre pronta a cancellare e modificare
...purtroppo tante idee, pochi aerei!! ... Meno male che è arrivato il tutto Incluso!!