Con questi continui cambiamenti di orario e cancellazioni/ripristino di rotte che generano incertezza e l'enorme pubblicità negativa che AZ si è fatta a Milano per via dell'abbandono di MXP, credo che anche i clienti piu' fidati e anche per le rotte che rimarranno attive a MXP ormai saranno passati alla concorrenza...
Alitalia : riconferme e cancellazioni
- Autore Discussione SkySurfer
- Data d'inizio
Con questi continui cambiamenti di orario e cancellazioni/ripristino di rotte che generano incertezza e l'enorme pubblicità negativa che AZ si è fatta a Milano per via dell'abbandono di MXP, credo che anche i clienti piu' fidati e anche per le rotte che rimarranno attive a MXP ormai saranno passati alla concorrenza...
Citazione:Messaggio inserito da SkySurfer
Che mi dici di Vienna ?
Tra Austrian, Niki, Alitalia, SkyEurope sta diventando ormai uno shuttle tra le due città...non penso che da un anno all'altro la domanda sia aumentata cosi in fretta.
Magari per l'estate reggono tutte grazie anche al boom di traffico previsto per gli europei di calcio ma in autunno ci saranno sicuramente delle ridurzioni.
Vedo a rischio AZ e Skyeurope.
AZ perchè pur avendo un 2x daily gli orari sono scomodi a centro giornata inoltre c'è Austrian che ha 4 daily con orari ottimi e adesso fa prezzi da low cost...
Skyeurope perchè secondo me il 2x daily da BGY in inverno è eccessivo
su VIE c'è Austrian che vende ameno di una lowcost, l'anno scorso ci sono andto pagando due soldi (meno di 100 € a zucca)
goafan
Utente Registrato
Citazione:Messaggio inserito da goafan
Si ma solo i primi due posti a volo
basta beccare quelli...
Perchè due voli per Maplensa pensi che non avrebbero retto da Lamezia in due orari diversi??? Non dimentichiamoci dell'utenza business sullo scalo lametino!!!
È stato caricato oggi anche il PMF-FCO, rotta attualmente operata da Air A!ps, sarà operata invece con aeromobili AZ dalla Summer 08. Questo l'operativo:
AZ 1307 FCO PMF 09.30 10.40 daily ER4
AZ 1303 FCO PMF 21.50 23.00 daily ER4
AZ 1304 PMF FCO 06.45 07.45 daily ER4
AZ 1302 PMF FCO 18.50 19.50 daily ex Sat ER4
Come vedete ci sono 2 incongruenze. L'AZ 1307 non ha ritorno a FCO e l'AZ 1302 non ha l'inbound flight da Roma. La cosa più logica da pensare a questo punto è che ancora sia da caricare una terza frequenza per direzione che abbia pressapoco questi orari (indicativi):
- FCO PMF 17.00 18.10 daily ex Sat ER4
- PMF FCO 11.20 12.20 daily ER4
Mancano ancora da caricare le altre rotte domestiche di Air A!ps (Bolzano, Rimini), che continueranno comunque a essere a operate da Air A!ps a differenza di Parma. È comunque un significativo aumento di capacità e miglioramento del servizio offerto quello che si ha su Parma... Buona notizia!
AZ 1307 FCO PMF 09.30 10.40 daily ER4
AZ 1303 FCO PMF 21.50 23.00 daily ER4
AZ 1304 PMF FCO 06.45 07.45 daily ER4
AZ 1302 PMF FCO 18.50 19.50 daily ex Sat ER4
Come vedete ci sono 2 incongruenze. L'AZ 1307 non ha ritorno a FCO e l'AZ 1302 non ha l'inbound flight da Roma. La cosa più logica da pensare a questo punto è che ancora sia da caricare una terza frequenza per direzione che abbia pressapoco questi orari (indicativi):
- FCO PMF 17.00 18.10 daily ex Sat ER4
- PMF FCO 11.20 12.20 daily ER4
Mancano ancora da caricare le altre rotte domestiche di Air A!ps (Bolzano, Rimini), che continueranno comunque a essere a operate da Air A!ps a differenza di Parma. È comunque un significativo aumento di capacità e miglioramento del servizio offerto quello che si ha su Parma... Buona notizia!
Caricata la MXP-PSA:
AZ 1653 MXP PSA 06.50 07.55 daily ER4
AZ 1659 MXP PSA 18.35 19.40 daily ER4
AZ 1656 PSA MXP 08.30 09.25 daily ER4
AZ 1658 PSA MXP 20.15 21.10 daily ER4
Hanno anche inserito un doppio volo su TRS, per permettere a/r in giornata. Questo è il nuovo operativo:
AZ 1339 MXP TRS 7.45 08.50 daily ER4
AZ 1341 MXP TRS 19.05 20.10 daily ER4 nuovo</u>
AZ 1338 TRS MXP 09.25 10.30 daily ER4
AZ 1340 TRS MXP 20.50 21.55 daily ER4 nuovo</u>
Mancherebbero solo i MXP-FLR [:302]
[:306]
AZ 1653 MXP PSA 06.50 07.55 daily ER4
AZ 1659 MXP PSA 18.35 19.40 daily ER4
AZ 1656 PSA MXP 08.30 09.25 daily ER4
AZ 1658 PSA MXP 20.15 21.10 daily ER4
Hanno anche inserito un doppio volo su TRS, per permettere a/r in giornata. Questo è il nuovo operativo:
AZ 1339 MXP TRS 7.45 08.50 daily ER4
AZ 1341 MXP TRS 19.05 20.10 daily ER4 nuovo</u>
AZ 1338 TRS MXP 09.25 10.30 daily ER4
AZ 1340 TRS MXP 20.50 21.55 daily ER4 nuovo</u>
Mancherebbero solo i MXP-FLR [:302]
[:306]
Da MXP l'operativo S08 di AZ sarà così:
0650 PSA 1234567 ER4
0650 FCO 1234567 E70
0650 SXB 12345 ER4
0700 DUS 123456 ER4
0700 TUN 1234567 M80
0700 KBP 2467 320
0705 LED 2567 320
0710 BIO 123456 E70
0710 TLV 135 320
0715 STR 123456 E70
0720 GVA 123456 ER4
0720 CMN 1346 320
0720 CTA 123456 M80
0745 TRS 1234567 ER4
0750 PRG 1234567 E70
0800 OTP 1234567 320
0915 CDG 1234567 M80
1000 BRU 123457 320
1010 VIE 1234567 ER4
1025 MUC 1234567 ER4
1035 BEG 1234567 ER4
1050 FLR 1234567 E70
1100 BRI 123456 E70
1110 VCE 1234567 ER4
1115 JFK 1234567 772
1125 FCO 1234567 ER4
1215 NAP 1234567 E70
1225 AMS 1234567 M80
1225 SOF 1234567 E70
1250 PMO 1234567 M80
1405 OTP 1234567 E70
1415 IST 1234567 M80
1430 DUS 1234567 ER4
1430 BIO 123457 ER4
1435 NRT 257 772
1435 CDG 1234567 320
1445 SXB 12345 ER4
1450 CAI 123467 320
1525 SVO 1234567 320
1530 STR 123457 ER4
1535 FCO 1234567 E70
1550 CAI 5 320
1600 TIP 246 320
1605 MUC 1234567 ER4
1640 BRI 123457 E70
1745 ALG 1357 320
1800 TIA 1234567 M80
1810 PRG 1234567 E70
1810 CTA 123457 M80
1835 PSA 1234567 ER4
1900 VIE 1234567 ER4
1905 TRS 1234567 ER4
1935 MRS 1234567 ER4
1935 FCO 1234567 320
2020 GVA 123457 ER4
2020 FLR 1234567 E70
2020 NAP 123457 E70
2115 VCE 123457 E70
2145 PMO 123457 M80
2350 GRU 136 772
0650 PSA 1234567 ER4
0650 FCO 1234567 E70
0650 SXB 12345 ER4
0700 DUS 123456 ER4
0700 TUN 1234567 M80
0700 KBP 2467 320
0705 LED 2567 320
0710 BIO 123456 E70
0710 TLV 135 320
0715 STR 123456 E70
0720 GVA 123456 ER4
0720 CMN 1346 320
0720 CTA 123456 M80
0745 TRS 1234567 ER4
0750 PRG 1234567 E70
0800 OTP 1234567 320
0915 CDG 1234567 M80
1000 BRU 123457 320
1010 VIE 1234567 ER4
1025 MUC 1234567 ER4
1035 BEG 1234567 ER4
1050 FLR 1234567 E70
1100 BRI 123456 E70
1110 VCE 1234567 ER4
1115 JFK 1234567 772
1125 FCO 1234567 ER4
1215 NAP 1234567 E70
1225 AMS 1234567 M80
1225 SOF 1234567 E70
1250 PMO 1234567 M80
1405 OTP 1234567 E70
1415 IST 1234567 M80
1430 DUS 1234567 ER4
1430 BIO 123457 ER4
1435 NRT 257 772
1435 CDG 1234567 320
1445 SXB 12345 ER4
1450 CAI 123467 320
1525 SVO 1234567 320
1530 STR 123457 ER4
1535 FCO 1234567 E70
1550 CAI 5 320
1600 TIP 246 320
1605 MUC 1234567 ER4
1640 BRI 123457 E70
1745 ALG 1357 320
1800 TIA 1234567 M80
1810 PRG 1234567 E70
1810 CTA 123457 M80
1835 PSA 1234567 ER4
1900 VIE 1234567 ER4
1905 TRS 1234567 ER4
1935 MRS 1234567 ER4
1935 FCO 1234567 320
2020 GVA 123457 ER4
2020 FLR 1234567 E70
2020 NAP 123457 E70
2115 VCE 123457 E70
2145 PMO 123457 M80
2350 GRU 136 772
Citazione:Messaggio inserito da Boeing747
Rispetto a oggi (1 ER4 per DUS più eventuali macchine di back-up) è un progresso
dai diventa un mini hub
Citazione:Messaggio inserito da Boeing747
Rispetto a oggi (1 ER4 per DUS più eventuali macchine di back-up) è un progresso
Comunque sto notando che sono tutti voli inseriti per intercettare il traffico p2p, vedi TUN alle 7 di mattino.
Domanda trita e ritrita, quindi cercate di non uccidermi: ma l'E70 può operare a FLR? [:302][:303]
Citazione:Messaggio inserito da Alitalia Fan
È stato caricato oggi anche il PMF-FCO, rotta attualmente operata da Air A!ps, sarà operata invece con aeromobili AZ dalla Summer 08. Questo l'operativo:
AZ 1307 FCO PMF 09.30 10.40 daily ER4
AZ 1303 FCO PMF 21.50 23.00 daily ER4
AZ 1304 PMF FCO 06.45 07.45 daily ER4
AZ 1302 PMF FCO 18.50 19.50 daily ex Sat ER4
Come vedete ci sono 2 incongruenze. L'AZ 1307 non ha ritorno a FCO e l'AZ 1302 non ha l'inbound flight da Roma. La cosa più logica da pensare a questo punto è che ancora sia da caricare una terza frequenza per direzione che abbia pressapoco questi orari (indicativi):
- FCO PMF 17.00 18.10 daily ex Sat ER4
- PMF FCO 11.20 12.20 daily ER4
Mancano ancora da caricare le altre rotte domestiche di Air A!ps (Bolzano, Rimini), che continueranno comunque a essere a operate da Air A!ps a differenza di Parma. È comunque un significativo aumento di capacità e miglioramento del servizio offerto quello che si ha su Parma... Buona notizia!
Ecco l'operativo "definitivo" del Parma-Roma, tre voli al giorno tutti operati con ER4:
Parma 6:45 AM Roma, Fiumicino 7:45 AM AZ 1304
Parma 11:15 AM Roma, Fiumicino 12:15 PM AZ 1310
Parma 6:50 PM Roma, Fiumicino 7:50 PM AZ 1302
Roma, Fiumicino 9:30 AM Parma 10:40 AM AZ 1307
Roma, Fiumicino 5:05 PM Parma 6:15 PM AZ 1337
Roma, Fiumicino 9:50 PM Parma 11:00 PM AZ 1303
...dettaglio da bambini autistici: i numeri di voli sono riutilizzati dall'ex BLQ-MXP-BLQ (1302,1303,1304 e 1307) da un ex BLQ-FCO (1310) e da un ex MXP-TRS (1337)... viva la fantasia in AZ!