Alitalia, la trattativa minuto per minuto


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che voli non ha riempito e/o aperto
sull'internazionale il muratore abruzzese ha avuto un successone mò vediamo sull'intercontinentale
Peccato che continui a guadagnare con AP, mentre noi poveri contribuenti a perdere soldi come soci di AZ via Tesoro.

Non mi venire a dire che è colpa di MXP perché AZ lì annovera metà delle pardite (forse, si dice...) ma l'altro metà dov'è ? A FCO ?

no no a MXP si"DICE" 200mln...AZ ne perde???700..800...quindi a MXP ci guadagna..[:308]
 
Citazione:Messaggio inserito da Robbyy
no no a MXP si"DICE" 200mln...AZ ne perde???700..800...quindi a MXP ci guadagna..[:308]
Si dice anche che dopo che ridmensionerà MXP perderà ALMENO tanto uguale, quindi a MXP è circa in pari :D:D:D
 
Qualcuno sa se il Berlusca è in procinto di fare nuove dichiarazioni in merito a presunte cordate nelle prossime ore? Stavo pensando di giocare al ribasso con le azioni az come fanno i suoi figli[:301]
 
Alitalia: Air France, 2. 100 esuberi

Spinetta ai sindacati: non possiamo fare di piu'
(ANSA) - ROMA, 28 MAR - Air France-Klm ha inviato la proposta di accordo quadro ai sindacati: conferma il numero di 2.100 esuberi. Sono 1.500 per Alitalia, 100 tra i dipendenti all'estero e 500 tra le attivita' di Az Servizi di cui e' prevista la reinternalizzazione. E' previsto un forte piano di accompagnamento sociale: il gruppo, viene sottolineato, 'ha scelto come linea di condotta di non abbandonare nessun dipendente'. 'Non possiamo fare di piu'', ha scritto Spinetta ai sindacati.

(ANSA.it)
 
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Citazione:Messaggio inserito da SAM26000
che voli non ha riempito e/o aperto

sull'internazionale il muratore abruzzese ha avuto un successone mò vediamo sull'intercontinentale
il muratore abruzzese fa soldi...AZ i soldi li perde da decenni e i vostri stipendi sono interamente pagati da noi contribuenti da altrettanto tempo!!
Sei contento che fra poco torni a casa?Occhio però :D
 
Citazione:Messaggio inserito da Matte87

Alitalia: Air France, 2. 100 esuberi

Spinetta ai sindacati: non possiamo fare di piu'
(ANSA) - ROMA, 28 MAR - Air France-Klm ha inviato la proposta di accordo quadro ai sindacati: conferma il numero di 2.100 esuberi. Sono 1.500 per Alitalia, 100 tra i dipendenti all'estero e 500 tra le attivita' di Az Servizi di cui e' prevista la reinternalizzazione. E' previsto un forte piano di accompagnamento sociale: il gruppo, viene sottolineato, 'ha scelto come linea di condotta di non abbandonare nessun dipendente'. 'Non possiamo fare di piu'', ha scritto Spinetta ai sindacati.

(ANSA.it)
[:301][:301][:301]
 
Citazione:Messaggio inserito da SAM26000


che voli non ha riempito e/o aperto
che voli non ha riempito non lo so...
che voli non ha aperto immagino quelli a LR.Però mi sembra, non sono sicuro la mia era una domanda perchè non ne sono sicuro, che non ne abbia chiusi per aprirli a MXP
 
OMMMMIODDDDIO Nooooooo [xx(]









SPINETTA_169.jpg
 
09:22 anpac: "Air France non è l'unica soluzione"
"Se Alitalia fallisce sarà uno scenario gravissimo - ha sottolineato Fabio Berti, presidente dell'Associazione piloti Anpac - ma non è che per questo che Air France si può considerare l'unica soluzione. Siamo pronti ad affrontare con coraggio anche lo scenario del fallimento"
09:19 Anpac: "Il piano Air France è capitolo chiuso"
"Per noi il piano Air France è un capitolo chiuso. Ora guardiamo avanti, bisogna trovare nuove soluzioni". Lo ha detto il presidente dell'Associazione piloti Anpac Fabio Berti. "La soluzione Air France non può essere una soluzione a ogni costo per evitare il fallimento"
09:15 Titolo Alitalia in picchiata
Si annuncia una giornata volatile per il titolo Alitalia. Il prezzo teorico di apertura segna 0,53 euro (-17%), quindi il titolo non riesce ad aprire per eccesso di ribasso
08:50 Oggi cda Alitalia
Oggi il cda di Alitalia dovrebbe decidere l'estensione dei tempi della trattativa ben oltre il limite del 31 marzo. Si punta a guadagnare almeno una settimana. La condizione resta però quella di reperire i fondi necessari per superare aprile senza portare i libri in tribunale
 
Riporto testualmente dal sito di Repubblica:

09:22 anpac: "Air France non è l'unica soluzione"
"Se Alitalia fallisce sarà uno scenario gravissimo - ha sottolineato Fabio Berti, presidente dell'Associazione piloti Anpac - ma non è che per questo che Air France si può considerare l'unica soluzione. Siamo pronti ad affrontare con coraggio anche lo scenario del fallimento"


Io non riesco a capire il senso di questa affermazione:
- Alitalia é sull'orlo del baratro;
- ad oggi non vi sono altri potenziali acquirenti ad eccezione di AF.

Non capisco la logica del regionamento meglio fallimento che AF.
Stiamo scherzando?!
Occorrerebbe ricordarsi che:
- AZ ogni giorno brucia migliaia di euro dei contribuenti;
- il fallimento lascerebbe a bocca asciutta migliaia di fornitori che ogni giorno lavorano con AZ.
 
Citazione:Messaggio inserito da airbusfamilydriver

Citazione:Messaggio inserito da SAM26000
che voli non ha riempito e/o aperto

sull'internazionale il muratore abruzzese ha avuto un successone mò vediamo sull'intercontinentale

Vatti a vedere come stanno viaggiando i voli internazionali da FCO, NAP o il LIN-LCY e il muratore ti sembrerà più un designer ;)
 
Citazione:Messaggio inserito da victorgolf

Riporto testualmente dal sito di Repubblica:

09:22 anpac: "Air France non è l'unica soluzione"
"Se Alitalia fallisce sarà uno scenario gravissimo - ha sottolineato Fabio Berti, presidente dell'Associazione piloti Anpac - ma non è che per questo che Air France si può considerare l'unica soluzione. Siamo pronti ad affrontare con coraggio anche lo scenario del fallimento"


Io non riesco a capire il senso di questa affermazione:
- Alitalia é sull'orlo del baratro;
- ad oggi non vi sono altri potenziali acquirenti ad eccezione di AF.

Non capisco la logica del regionamento meglio fallimento che AF.
Stiamo scherzando?!
Occorrerebbe ricordarsi che:
- AZ ogni giorno brucia migliaia di euro dei contribuenti;
- il fallimento lascerebbe a bocca asciutta migliaia di fornitori che ogni giorno lavorano con AZ.

Che buffo, i piloti sono quelli che avevano respinto tanto accoratamente l'ipotesi AP e difendendo quella AF...ora a quanto pare gli escargots sono un filino più indigesti :)
 
Dal Sole24 ore di oggi:

Alitalia, Spinetta scrive ai sindacati: «Air France non può fare di più»
a cura di Alberto Annicchiarico

Ora la nuova proposta di AirFrance-Klm è lì nero su bianco. Il documento è arrivato intorno a mezzanotte alle nove sigle sindacati ed è articolato in tre differenti parti: nella prima il numero uno di Air France-Klm Jean Cyril Spinetta ribadisce la bontà del progetto e le prospettive di sviluppo per Alitalia all'interno del gruppo franco-olandese; nella seconda viene illustrata nuovamente la strategia generale per la compagnia mentre nella terza, sempre secondo quanto si apprende, sono contenute le nuove proposte di merito.

Lievi i ritocchi agli esuberi previsti nella precedente versione, con la cifra complessiva che resta di 2.100. I piloti in esubero operativo (un dato che comprende anche gli stagionali) passano a 420 dai 514 precedentemente previsti. È stato limato a 594 anche il numero degli assistenti di volo in esubero, dai 600 precedenti. Quanto ai lavoratori della Service che sarebbero reinternalizzati in AzFly la cifra ammonterebbe a circa 3mila persone.

Il piano contempla un deciso ricambio generazionale all'interno dell'azienda: è previsto ad esempio che nel 2011 tutto il personale che avrà maturato i requisiti per potere essere avviato al pensionamento sia messo in mobilità, mentre al 2014 il personale che avrà maturato questi stessi requisiti sarà prima messo in cassa integrazione e quindi in mobilità.

La nuova proposta di AirFrance prevede poi la riduzione della flotta Alitalia con il taglio di 37 aerei passeggeri e 3 full cargo, settore che proseguirà l'attività fino al 2010 quando il servizio terminerà con il fermo degli altri due aeromobili. Nel trasporto passeggeri saranno subito tagliati 16 MD 80-82; 18 aeromobili regionali per il corto-medio raggio e 3 B767 per il lungo raggio.

«Allo stesso tempo - si legge nel documento - saranno effettuati investimenti al fine di preparare e anticipare la fase di rilancio e crescita. Saranno effettuati significativi investimenti per rinnovare gli interni delle cabine per offrire sedili, video e layout appropriati come quelli offerti da Air France-Klm, con l'obiettivo di ricostruire lôimmagine di Alitalia. In aggiunta, i servizi di bordo e di terra saranno migliorati».

Per il cargo, durante un periodo di transizione che inizierà subito nel 2008, la flotta operativa sarà ridotta da 5 a 3 velivoli MD11, operando su rotte che generino minori perdite. Nel 2010, inoltre, l'attività sarà chiusa.

Air France-Klm intende acquisire, infine, Alitalia Fly e 4.191 dipendenti attualmente in capo ad Alitalia Servizi. La proposta di accordo inviata stanotte da Parigi prevede la creazione di due nuove società (NewCo) una per l'handling a cui farebbero capo 1.881 dipendenti ed una seconda per la manutenzione dove confluirebbero 2.310 addetti. Nei 4.191 dipendenti di Alitalia Servizi che verrebbero «reinternalizzati» ci sarebbero anche i 500 dipendenti considerati in esubero.

Air France non poteva fare di più, ha scritto il presidente Jean-Cyril Spinetta ai sindacati in una lettera che spiega la nuova proposta di accordo quadro, accompagnata da un documento che spiega la «visione strategica» del progetto di acquisizione di Alitalia. «Non possiamo andare oltre - scrive Spinetta ai sindacati - senza rimettere in discussione le fondamenta stesse del nostro progetto per Alitalia».

Dal Corriere Online:

Nuovo piano Alitalia, il no dei sindacati
L'Anpac (piloti): «Per noi si parla di 507 esuberi, è un capitolo finito, non ci stiamo»

MILANO - Tutti contro il nuovo piano di Air France per Alitalia. Non sembra aver trovato il sonsenso dei sindacati l'ultima proposta della compagnia aerea francese.

ANPAC - L'ultima proposta di Air France-Klm per Alitalia non presenta «alcuna variazione sostanziale» e in particolare per i piloti «si parla di 507 esuberi», quindi «per noi è un capitolo finito, non ci stiamo» spiega Fabio Berti, presidente Anpac (Associazione nazionale piloti aviazione commerciale).
Il presidente di Alitalia (Maurizio Prato)
«In sostanza - ha dichiarato Berti - è stato confermato tutto quello che ci si aspettava. Non c'è nessuna variazione sostanziale». Per quanto riguarda i piloti, ha aggiunto, «si tratta di una condizione gravissima, non solo per la quantità di esuberi, ma anche perchè viene smembrata l'attività cargo». Oltre tutto «abbiamo saputo che la promessa di far transitare 180 piloti in Air France riguarda 180 giovani che andrebbero in cassa integrazione e poi negli anni sarebbero chiamati per fare una nuova selezione con anzianità azzerata». A giudizio di Berti, pertanto, è necessario «guardare avanti e trovare nuove soluzioni», perchè «la soluzione Prato non può essere accettata a ogni costo»: senza contare che «il prodotto Alitalia sul tavolo non è lo stesso fornito in epoca di bando, ma è molto più razionale» e poi «a partire da aprile la compagnia perderà molto meno» grazie alla razionalizzazione «che si sarebbe dovuta fare a prescindere da Air France». Quanto al possibile fallimento, secondo Berti si tratta di «uno scenario gravissimo, che avremmo voluto evitare a ogni costo», ma «siamo pronti ad affrontarlo».

UIL - Per Marco Veneziani segretario generale della Uil trasporti il progetto «sembra un piano di grossissimi tagli che provoca troppi esuberi e che se non sarà cambiato notevolmente credo che non ci saranno grosse possibilità per mandarlo avanti». La Uil trasporti chiede che «gli esuberi vengano ridotti per quello che era stato concordato con il piano Prato e che le macchine, gli aeroplani, siano quelli che è giusto che siano: non può essere che prima erano 24 aeroplani in meno e oggi sono oltre 40. E' inaccettabile per la Uil Trasporti».
 
Citazione:Messaggio inserito da billypaul


Vatti a vedere come stanno viaggiando i voli internazionali da FCO, NAP o il LIN-LCY e il muratore ti sembrerà più un designer ;)
sai com'è...quando dici qualcosa ti rispondono che sei invidioso di non essere pilota...evidentemente c'è chi è invidioso di chi fa utili con le compagnie aeree:D
 
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