Alitalia & i voli da Trieste a Milano Linate e Genova
- Autore Discussione Free
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Probabile, e quelli che si ricordano magari rimpiangono quando volare da Linate era (per loro) più comodo, così come alcuni fumatori incalliti rimpiangono di non poter più fumare al ristorante o al cinema. Però, non potendo partire da un aeroporto che non esiste più, finirebbero per adattarsi.
L'assurdo secondo me è pretendere che siano i viaggiatori con le loro scelte a dare gli indirizzi strategici ad un paese, come se dovessimo decidere in massa di non viaggiare da Linate per convincere la politica a chiuderlo.
goafan
Utente Registrato
per essere pignoli:
GOA-TRS-GOA €96.54 A/R
TRS-GOA-TRS €98.54 A/R
GOA-TRS €48.67
TRS-GOA €48.87
CIAO
_goa
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_goa
ok.. approvo questa precisione. Cmq ottima tariffa. In treno da Mestre ci vogliono circa una 39€ solo andata Frecciargento fino a Milano e poi regionale, oppure 45-50 se si opta per Frecciargento + IC. Direi che la tariffa è molto buona!
eh si dimenticavo... ci si mette un'eternità.. in auto è + comodo ma il costo è cmq elevato da queste zone :
circa 70€ di gasolio e una 50ina di autostrada.
Da ottobre Alitalia lancia i voli da Trieste su Linate e Genova
30/07/2010
Sarà ripristinato da Alitalia, a partire dal prossimo ottobre, il collegamento aereo diretto tra lo scalo regionale di Ronchi dei Legionari e Milano Linate, che mancava dal 1998 ed era particolarmente richiesto dal mondo economico e finanziario. Bigiornaliero esclusa la domenica, il volo verrà effettuato utilizzando un Canadair da 90 posti: partenze da Ronchi alle 6,50 e alle 18,15, rientri da Linate alle 9 e alle 20,20, per circa un'ora di volo. Parallelamente al via una tratta giornaliera per Genova a metà mattinata. Il presidente dello scalo regionale Sergio Dressi ha sottolineato che i nuovi collegamenti potranno attrarre passeggeri anche dalle vicine Slovenia, Carinzia e Croazia, aree dove è prevista una promozione mirata.
Peccato che Easy sta per aprire il MXP-LJU quindi i pax sloveni partiranno da li...
30/07/2010
Sarà ripristinato da Alitalia, a partire dal prossimo ottobre, il collegamento aereo diretto tra lo scalo regionale di Ronchi dei Legionari e Milano Linate, che mancava dal 1998 ed era particolarmente richiesto dal mondo economico e finanziario. Bigiornaliero esclusa la domenica, il volo verrà effettuato utilizzando un Canadair da 90 posti: partenze da Ronchi alle 6,50 e alle 18,15, rientri da Linate alle 9 e alle 20,20, per circa un'ora di volo. Parallelamente al via una tratta giornaliera per Genova a metà mattinata. Il presidente dello scalo regionale Sergio Dressi ha sottolineato che i nuovi collegamenti potranno attrarre passeggeri anche dalle vicine Slovenia, Carinzia e Croazia, aree dove è prevista una promozione mirata.
Peccato che Easy sta per aprire il MXP-LJU quindi i pax sloveni partiranno da li...
Detta cosí é un po' comunista e non mi sta bene, ma il concetto generale lo condivido.
Il problema é sempre quello: la cosa sarebbe stata da fare subito, all'apertura di MXP 2000, ma a quel tempo decisero di aprire l'aeroporto senza uno straccio di collegamenti decenti.
Adesso i collegamenti decenti ci sono (appena decenti, si guardi), ma ormai le mucche sono scappate dal recinto. Ci vorrebbe un cowboy con i controcogli*ni che qui intorno peró sono piuttosto rari.
Non ci vuole granché, basterebbe poi far rispettare un Decrteo esistente, ma quel che si vede è la connivenza di molte Autorità per lasciare che venga aggirato, qualcosa di vomitevole che può essere concepibile solo in Italia.
Non nascondiamoci il fatto che l' attuale assetto di Linate è soprattutto un grosso regalo fatto ad Alitalia, senza il quale difficilmente avrebbe la chance di sopravvivere.
Riassumendo: in questo momento si inbisce l' attività intercontinentale di Malpensa, per permettere a Colaninno di lucrare una rendita di monopolio a Linate. E tutti vissero felici e contenti, purché non malpensanti.
Non nascondiamoci il fatto che l' attuale assetto di Linate è soprattutto un grosso regalo fatto ad Alitalia, senza il quale difficilmente avrebbe la chance di sopravvivere.
Riassumendo: in questo momento si inbisce l' attività intercontinentale di Malpensa, per permettere a Colaninno di lucrare una rendita di monopolio a Linate. E tutti vissero felici e contenti, purché non malpensanti.
Ormai MXP ha la fama dell'aeroporto nato sfigato.
Possono metterci anche il teletrasporto che ti collega direttamente con il soggiorno di casa, ma nell'immaginario collettivo di molti milanesi è la cattedrale nel deserto, la "seconda scelta" dopo Linate.
Possono metterci anche il teletrasporto che ti collega direttamente con il soggiorno di casa, ma nell'immaginario collettivo di molti milanesi è la cattedrale nel deserto, la "seconda scelta" dopo Linate.
Allora, se questo trend (spiegabilissimo) continua, il problema si risolverà da solo, Linate chiuderà per mancanza di clienti "normali", resterà come aeroporto privato per i voli dei politici e dei vip. Meglio di così...
Non è detto il volo U2 è solo un 3x week e con l'affidabiltà che ha in questo momento U2 non credo che chi viaggia per lavoro vorrà rischiare. Molto meglio il comodo volo abusivo 2x daily di AZ su LIN
Che sia comodo per uno di LJU la vedo dura visto che cmq da LJU a TRS sono 1h30 min di auto. A questo punto meglio LJU-MUC-MXP
Mi sembra naturale che il volo LIN-TRS è indirizzato ad una clientela di Trieste & dintorni, mentre il MXP-LJU ha come target un'utenza di Lubiana & dintorni.
I due collegamenti non sono sostitutivi uno dell'altro.
I due collegamenti non sono sostitutivi uno dell'altro.
Le solite stupidaggini, come se Malpensa avesse i passeggeri di Montichiari.
E' molto chiedere di non sprecare il database per post di tale infimo livello?
appunto..solo che commentavo questa dichiarazione :
Il presidente dello scalo regionale Sergio Dressi ha sottolineato che i nuovi collegamenti potranno attrarre passeggeri anche dalle vicine Slovenia, Carinzia e Croazia, aree dove è prevista una promozione mirata.
Beh forse dalle zone di Capodistria, Pirano, Umago... ma dalla capitale della Slovenia non credo proprio.
Posso anche andarmene, se questo può contribuire al successo di Malpensa.
Però prima di farlo, ti consiglio di prendere qualche milanese a caso, fermarlo per strada e chiedergli cosa pensa di quell'aeroporto. A meno che non sia un appassionato di aviazione, probabilmente non ti darà una risposta diversa da "scomodo, difficile da raggiungere, nel posto sbagliato, fatto male ... nato sfigato, insomma".