Alitalia è commissariata. Il premier ha nominato Augusto Fantozzi commissario

[i-givo]

. Alitalia, con 10 volte i soldi miei in tasca, mi porterà gratis da qualche parte?

Pensa che AZ di sicuro ha portato a spasso un sacco di gente, che ha pagato tra l'altro di più di quanto avrebbe pagato con FR, grazie anche a te!

 

[i-givo]

E per i diritti di volo internazionali cosa succede? Grazie

Già...chi li garantisce data l'insolvenza?
A casa nostra possiamo (forse) fare quel che si vuole... ma all'estero?

 

[Er Polemica]

Intanto hanno già selezionato la prima hostess, eccola qui:

ma infatti è perfettamente in linea con alcune aavv az che si spera possano finalmente andare a godersi i nipotini

 

[willy79]

Ce la vedo già la Mega Segretaria del Commissario che lo chiama: " Mi scusi Ragionier Fantozzi,,,,, "

Non oso immaginare le risate del Colleghi al sentire...!!!!

 

[Blitz]

io essendomi perso parecchie puntate causa vacanze non ci capisco piu' un gran che, ma comunque mi pare un gran calderone sta cosa...

 

[PLAY BOY]

Nuova flotta Alitalia: idee e ipotesi

secondo voi,quali saranno gli aerei che rimarrannao,e quali verran tolti dalla linea?

 

[james84]

Se devono concentrarsi sul mercato nazionale io dico
Corto raggio: via gli ATR e acquisto nuovi Embraer
Medio raggio: via un bel po' di MD-80, almeno i più datati, e acquisto di A318-19-20-21 (scontato, eh?).
Dell'acquisto del 318 avevo letto un bel po' di tempo fa, ma non si può mai sapere...
Lungo raggio: Via i 767 e mantenimento dei soli 777. Confesso che mi piacerebbe vedere i 787.
Cargo: va bene così

Cmq. credo che questa cosa SE AVVERRA', sarà solo nel lungo periodo.

 

[AJ]

Penso che gli MD80 vengano radiati abbastanza celermente e sostituiti gradualmente con i nuovi airbus 320 in ordine da parte di AP. Per il lungo raggio anche i 767 verranno radiati nel medio periodo con la progressiva sostituzione con i nuovi ordini A330 di AP già in portafoglio. Speriamo almeno...

 

[BAlorMXP]

I 318 sono aerei poco convenienti, per tanto così meglio investire appunto su embraer come il 190/195 molto simili come prestazioni e servizio

 

[PLAY BOY]

quindi ,dite che il super 80 ,bisogna contargli i giorni....:sconfortato:

 

[Veolia]

Se devono concentrarsi sul mercato nazionale io dico
Corto raggio: via gli ATR e acquisto nuovi Embraer
Medio raggio: via un bel po' di MD-80, almeno i più datati, e acquisto di A318-19-20-21 (scontato, eh?).
Dell'acquisto del 318 avevo letto un bel po' di tempo fa, ma non si può mai sapere...
Lungo raggio: Via i 767 e mantenimento dei soli 777. Confesso che mi piacerebbe vedere i 787.
Cargo: va bene così

Cmq. credo che questa cosa SE AVVERRA', sarà solo nel lungo periodo.

..mi spiace james , non ne hai beccata una...

 

[Bario]

Io dico:

120 tra CR9/Md80/A319/A320/A321

15 tra A330 e B777

 

[PLAY BOY]

Io dico:

120 tra CR9/Md80/A319/A320/A321

15 tra A330 e B777

che tengono o tolgono..

 

[AJ]

domanda: quanti sono i velivoli ancora presenti negli ordinativi AP ? sia in short-medium che long-haul?

 

[stev]

domanda: quanti sono i velivoli ancora presenti negli ordinativi AP ? sia in short-medium che long-haul?

dunque 12 A 330-200 in ordine e 8 in opzione
12 A 350-800XVB in ordine e 12 in opzione
65 A 320-200 in ordine (20 consegnati)
Stefano

 

[aggiano]

Runors parlando di un accordo che porta in dote Air One per dei 737-800 nuovi di fabbrica provenienti direttamente da Boeing.

 

[AJ]

dunque 12 A 330-200 in ordine e 8 in opzione
12 A 350-800XVB in ordine e 12 in opzione
65 A 320-200 in ordine (20 consegnati)
Stefano

Pensate che questi ordini saranno tutti confermati dalla neonata AZ (quando nascerà, ovviamente) ?

 

[AJ]

Repubblica.it

I piloti Alitalia: pronti al blocco

...

Onestamente io che devo partire per Amsterdam ad ottobre, visti questi annunci non prenderei mai un volo alitalia....

 

[AZ 1699]

Convivenza 777 e 330 nella futura AZ

Mi chiedevo quale senso possa avere una flotta di 15 aeromobili di lungo raggio composta da un mix di 777 e 330.

Quali benefici può portare l'avere in casa contemporaneamente queste due macchine rispetto all'avere due vettori sul lungo raggio così opposti. Sarà solo una situazione transitoria o la convivenza potrà durare?

Generalmente aerolinee di queste dimensioni si allineano su un'unica famiglia di aeromobili (vedi iberia) e solamente alcune big "sdoppiano" il costruttore principalmente sul lungo raggio.

Sarebbe interessante, attraverso dei dati di consumi e range, osservare che utilizzo e che migliore profittabilità avrebbero rispetto ai 767 o ai 787!

 

[freeair]

Be anche KLM ha in flotta sia 777 che 330.
Il 330 lo vedo meglio per rotte sulla costa Atlantica, Africa, Medio Oriente, il 777 sul lungo raggio ( Giappone, costa Pacifica, Sud America )
Possono essere compatibili a mio avviso.