Alitalia e Air Italy in code share


I code share sono attivi.

Su Torino, Alitalia ha posto il codice AZ sui voli per CTA, OLB e FCO operati da I9. Air Italy ha posto il proprio codice su uno dei voli FCO-TRN-FCO operati da AZ a centro giornata. Al momento non si segnalano riduzioni sull'operativo AZ TRN-FCO, sembra quindi che i voli Air Italy siano aggiuntivi: si passa quindi da 12 a 14 voli giornalieri con codice AZ.
 
Te credo, con tutti i soldi che pigliano :D



Concorrenza finta visto che le tariffe sono assolutamente allineate :) Mi pare che i riempimenti del TRN-NAP I9 siano comunque aumentati da quando il n/s è passato a TRN, magari qualcuno può confermare.

Sulla prima, concorrenza finta: non e proprio cosi, compagnie hanno strumenti per monitorare l'availbility e tariffe delle altre, quindi perche non farlo? Invece di mettere tariffe che sono €50 piu basse, poter mettere una €20 piu bassa sono €30 a testa guadagnat.
Sulla secondo: confermo (intorno ai 11% di LF)
 
I voli Air Italy sono ora in vendita anche sul sito AZ, anche se con tariffe leggermente superiori rispetto al sito I9:

TRN-FCO 64€
TRN-CTA 79€

(one way tutto incluso)
 
Segnalo che Air Italy ha già posto il codice I9 sui voli AZ della winter che opererà in code share:

TRN-FCO: 1 volo AZ operato con codice I9
VRN-FCO: 1 volo AZ operato con codice I9

Alitalia non ha ancora posto il proprio codice sui voli I9, ma credo comunque che il code share si possa ritenere confermato per la prossima winter.
 
Per Air Italy è il Brasile il focus della winter
"E' il nostro programma di punta", spiega il direttore finanziario Alessandro Notari
Messaggio promozionale

Spicca il Brasile nei piani di volo della winter 2010. “Sarà il nostro programma di punta – spiega Alessandro Notari, direttore finanziario di Air Italy-, avremo due collegamenti da Roma (Fortaleza) di martedì e giovedì, quindi con possibilità di periodi di soggiorno flessibili, feederati da Alitalia con tariffe agevolate, da 12 città europee e 20 italiane”. Per esigenze dei t.o. il volo effettuerà scalo a Natal (quello del martedì) e a Macejò (del giovedì). A queste rotazioni si aggiungono un terzo collegamento diretto su Fortaleza da Malpensa e un quarto su Macejò e Natal.
Air Italy è a NoFrills.
 
Per Air Italy è il Brasile il focus della winter
"E' il nostro programma di punta", spiega il direttore finanziario Alessandro Notari
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Spicca il Brasile nei piani di volo della winter 2010. “Sarà il nostro programma di punta – spiega Alessandro Notari, direttore finanziario di Air Italy-, avremo due collegamenti da Roma (Fortaleza) di martedì e giovedì, quindi con possibilità di periodi di soggiorno flessibili, feederati da Alitalia con tariffe agevolate, da 12 città europee e 20 italiane”. Per esigenze dei t.o. il volo effettuerà scalo a Natal (quello del martedì) e a Macejò (del giovedì). A queste rotazioni si aggiungono un terzo collegamento diretto su Fortaleza da Malpensa e un quarto su Macejò e Natal.
Air Italy è a NoFrills.

allora, se ci fosse un CS con AZ, Alitalia avrebbe un'ottima copertura del Brasie, perchè potrebbe offrire:

GRU; GIG, Fortaleza con un 3x (ed anche Macejo e Natal con un 2x, considerando FCO e MXP)
basterrebe poi il CS con GOL, come AF, per le destinazioni importanti del centro sud, e sarebbe davvero un bel network!:)
 
anche se arrivare con tanti scali non è poi il massimo della comodità... soprattutto se il volo non origina da mxp o fco, metti che il pax è di goa? fattelo goa-fco-nat-for-gig: infinito!
 
anche se arrivare con tanti scali non è poi il massimo della comodità... soprattutto se il volo non origina da mxp o fco, metti che il pax è di goa? fattelo goa-fco-nat-for-gig: infinito!

sarebbe un pò più brve: goa-fco-nat-(al più for), con 2 aeri, gig non c'entra, c'è il diretto da roma. del resto, tranne qualche charter e TAM e TAP, non mi sembra che ci sia voli di linea dall'europa per fortaleza e natal...
 
Sabelli: per l'accordo con Air Italy un futuro "non solo nazionale"
L'a.d. di Alitalia su Livingston: "Non è una questione" al vaglio

Un futuro "non solo nazionale" per la collaborazione Alitalia-Air Italy. A predirlo l'a.d. di Alitalia, Rocco Sabelli, interpellato da quest'agenzia di stampa in merito a possibili ulteriori interessi della compagnia per il vettore guidato dal comandante Giuseppe Gentile, con il quale, si ricorda, Az ha avviato un accordo di codeshare. E Livingston? "Non è una questione" al vaglio, ha risposto il manager.


Che sia probabile un code share da MXP verso Brasile/Caraibi/Oceano Indiano con feederaggio da parte di APSmart...?