OT : benvenuto ... Bario, sei un malpensante ... è evidente che si riferisce a GROUCHO Marx, il solo che durerà in eterno ...
Contro OT: malpensante è un nostro Amministratore.... non sono io
Alitalia/CAI: anticipazioni flotta e network
- Autore Discussione airbusfamilydriver
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Contro OT: malpensante è un nostro Amministratore.... non sono io
uhm...non credo per Linate ci sono due soluzioni o si chiude o si limita alla sola e unica LIN-FCO più AG e stop, altrimenti si rischia di creare caos su caos....non so se per "....poco altro" intendevi l'AG..in questo caso ti quoto...
che tu ci voi fare.......la vita è cosi...c'è chi sale e c'è chi scende e c'è chi in c... se la prende......
La nuova AZ farà solo la LIN-FCO ma gli altri approfitteranno degli ampi spazi lasciati liberi...
Non ho visto risposte, ma FCODKR 3x è stata annunciata per la winter ( hanno chiuso la struttura AZ a DKR, ora la dovranno riaprire ... mah )
MXPDKR, la vedo dura... ci sarebbe un bialterale già più che coperto....
Sei sicuro che Linate non venga ridimensionato/limitato comunque ?
In queste cose si applica sempre il principio del do ut des
Perchè, credo, con il tempo di volo per andata, ritorno e riposo equipaggi riescono a fare qualche altra rotta più vicina con maggiori frequenza.
Ho detto una cazzata?
.........Molto.....troppo Vago...... limitazioni di che tipo? Numero SLOT? Tipo di aerei? Solo alcune tratte decise a tavolino? e soprattuto....... in tempi cosi' brevi?
E il nodo VOLARE ? con tutti i suoi SLOT su LIN? Alla nuova gara partecipera' la CAI o Alitalia e AirOne separate?
Tiz
Ma dici da Linate? Cioè intendi gli spazi liberi lasciati a Linate?
Comunque sia ti ha risposto Bario con la stessa domanda che ti avrei fatto io....
Grazie per le info, anche se come al solito ne sentiremo ancora tante prima di avere il piano definitivo.
Immagino già le guerre sul LIN!
.........se cosi' fosse la CAI farebbe LIN/FCO solo con Embraer e CRJ????
Mha.... mi sa tanto che il dire e il fare.....
Tiz
Ma non mi sembra una buona scelta quella di abbandonare dopo pochi mesi una rotta appena aperta che sembra andare bene dopo aver sbandierato in pompa magna il ritorno di AZ sulla west cost, la figura che ci fanno nei confronti della clientela non è il massimo....
Un'azienda fallita non fa bella figura ne con i clienti ne con i fornitori ne con il mondo intero..
Credo sia meglio salvare il salvabile, e porre le fondamenta per il futuro.. solide e stabili.. e alle figure brutte c'è sempre rimedio... alle perdite meno (prestiti ponte e ricapitalizzazioni escluse)
Una domanda che mi è venuta leggendo i vari interventi sui voli in c/s.
Ma CAI (ormai è inutile continuare a chiamarla AZ) con chi farà alleanze?
Potrà rimanere in skyteam?
AP dovrà pagare delle penali (e viceversa Az) se esce da Star Alliance?
Ma CAI (ormai è inutile continuare a chiamarla AZ) con chi farà alleanze?
Potrà rimanere in skyteam?
AP dovrà pagare delle penali (e viceversa Az) se esce da Star Alliance?
Alitalia, Sacconi: 3.250 esuberi
19.24 Saranno 3.250 i lavoratori in esubero nella nuova Alitalia. Lo ha detto il ministro Sacconi al tavolo con i sindacati, spiegando che dei 17.500 lavoratori attuali di Alitalia e Air Ome ne saranno riassunti 14.250.
dal televideo ultimora
19.24 Saranno 3.250 i lavoratori in esubero nella nuova Alitalia. Lo ha detto il ministro Sacconi al tavolo con i sindacati, spiegando che dei 17.500 lavoratori attuali di Alitalia e Air Ome ne saranno riassunti 14.250.
dal televideo ultimora
Ancora
???AirOne NON è membro Star Alliance ma solo partner LH!!!!
L'alleanza penso dipenderà dal partner internazionale che verrà scelto!
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