La neo nata alleanza approfitta di qualsiasi news per rilasciare dichiarazioni e darsi quindi un minimo di visibilità sulla stampa...
Scusate l'OT, ma leggendo queste banalità totalmente strumentali, mi sento così :morto: :morto: :morto:
Alitalia acquista 20 nuovi Embraer (E175 e E190)
- Autore Discussione DusCgn
- Data d'inizio
La neo nata alleanza approfitta di qualsiasi news per rilasciare dichiarazioni e darsi quindi un minimo di visibilità sulla stampa...
Scusate l'OT, ma leggendo queste banalità totalmente strumentali, mi sento così :morto: :morto: :morto:
Per una volta che non parlano male dei voi ...
Nella sostanza sono d'accordo con Rutelli, ma le mie basi sono più tecniche: il 190 è attualmente il miglior aereo.
Finalmente una buona (e inaspettata) decisione da parte di AZ.
Hanno scartato il Sukhoi, chi l'avrebbe mai detto...
Rutelli assomiglia sempre più al Prof. Catalano di "Quelli della Notte". Avrebbe potuto aggiungere che "è meglio avere aerei nuovi piuttosto che vecchi", ed avrebbe completato meravigliosamente il pensiero.
Ottima scelta.Sorprendente che abbiano vinto i brasiliani e non il russo.Che sgarro per SB e il suo compagno di merende.Scommettiamo che sulla stampa di regime i capitani coraggiosi verranno insigniti del titolo di " traditori "?
Chissà se i nuovi Embraer vestiranno una livrea inedita regionale (Alitalia Regional, Alitalia Express ....) o quella di Alitalia mainline.
Per adesso abbiamo che i CR9 hanno quella ereditata da AirOne, mentre i 6 170 attualmente in flotta hanno quella della fu Alitalia Express (AT4, AT7, ER4, E70), con loghi e livree mai aggiornati però alla nuova Alitalia.
Per adesso abbiamo che i CR9 hanno quella ereditata da AirOne, mentre i 6 170 attualmente in flotta hanno quella della fu Alitalia Express (AT4, AT7, ER4, E70), con loghi e livree mai aggiornati però alla nuova Alitalia.
su Ulisse 2000, alla pagina della flotta, appare da oltre un anno un 170 con una livrea AZ nuova, accompagnata dalla scritta express. forse sarà quella.
Ah sì hai ragione! E' riportata anche sul sito AZ, peccato che in realtà non abbiano quella livrea (almeno spero di non dire una fesseria)
Comunque fosse questa, sarebbe davvero carina. La prima cosa evidente è il "naso" non nero, come da tradizione della vecchia livrea AZ.
Comunque quando sarà ufficializzato l'ordinativo sul sito EMBRAER credo si potrà vedere un'anteprima grafica.
Ultima modifica:
Qualche dettaglio sull'ordine ERJ
- Mix 175-190
- attuali 170 restituiti ad Embraer, come quando acquisti una nuova auto e dai indietro quella vecchia
- CRJ coabiteranno con ERJ per un periodo significativo
- Mix 175-190
- attuali 170 restituiti ad Embraer, come quando acquisti una nuova auto e dai indietro quella vecchia
- CRJ coabiteranno con ERJ per un periodo significativo
Quindi l'incremento della flotta in termini numerici non sarà significativo, da 16 a 20. A mono che ovviamente non vemgsno esercitate anche le opzioni.
Peccato che le scelte di AF sono dettate dalla ragion di stato francese...
Comunque da verificare :
- la versione dei nuovi Embraer (STD, LR o AR), il range può variare significativamente.
- la configurazione della cabine (pitch)
- la versione dei nuovi Embraer (STD, LR o AR), il range può variare significativamente.
- la configurazione della cabine (pitch)
Posso intanto dirti che il 190 non andrà oltre i 100 posti, per contenere a 2 il numero degli aa/vv.