A gennaio erano i Recaro..... Anche perchè vista la serie infinita di bestemmie viste le marche del mezzo in partenza x NAP, una volta salito ero molto felice
AirOne, nuovi voli da Milano Malpensa per Monaco, Londra LGW e Varsavia
- Autore Discussione enrico
- Data d'inizio
A gennaio erano i Recaro..... Anche perchè vista la serie infinita di bestemmie viste le marche del mezzo in partenza x NAP, una volta salito ero molto felice
MXP-WAW dovrebbe essere ulteriormente ridotta da 3xw a 1xw (Sabato) per i mesi di Novembre 2012 e Febbraio 2013. Dicembre, Gennaio e Marzo opera 2-4-6.
Come già noto opera 3xw Mar-Mer-Sab fino dal 13 Luglio al 9 Settembre. Dal 10 Settembre fino a fine orario estivo opera 7xw.
MXP-MUC dovrebbe passare da 7xw a 6xw (daily ex. Sab) fino al 3 Marzo. Eccetto Sabato 22, 29 Dicembre e 5 Gennaio.
Sta operando attualmente con frequenze esatte impossibili da stabilire perchè viene spesso ridotta/cancellata sotto data. Dal 13 Luglio al 9 Settembre opera 3xw Mar-Gio-Sab.
A mio modo di vedere, entrambe le rotte sono a fortissimo rischio di cancellazione totale, dopo l'estate.
AP deve onestamente combattere con LO, FR e W6 su una rotta che non ha un traffico enorme. LO è in grado di fare tariffe promo simili a quelle di AP, ma con frequenze, vantaggi e servizi ben superiori.
FR e W6 su WMI già applicano tariffe sensibilmente inferiori a quelle che offre AP.
MUC semplicemente ha poco senso. Lo guadagna solo con LH.
Come già noto opera 3xw Mar-Mer-Sab fino dal 13 Luglio al 9 Settembre. Dal 10 Settembre fino a fine orario estivo opera 7xw.
MXP-MUC dovrebbe passare da 7xw a 6xw (daily ex. Sab) fino al 3 Marzo. Eccetto Sabato 22, 29 Dicembre e 5 Gennaio.
Sta operando attualmente con frequenze esatte impossibili da stabilire perchè viene spesso ridotta/cancellata sotto data. Dal 13 Luglio al 9 Settembre opera 3xw Mar-Gio-Sab.
A mio modo di vedere, entrambe le rotte sono a fortissimo rischio di cancellazione totale, dopo l'estate.
AP deve onestamente combattere con LO, FR e W6 su una rotta che non ha un traffico enorme. LO è in grado di fare tariffe promo simili a quelle di AP, ma con frequenze, vantaggi e servizi ben superiori.
FR e W6 su WMI già applicano tariffe sensibilmente inferiori a quelle che offre AP.
MUC semplicemente ha poco senso. Lo guadagna solo con LH.
Mi collego a questo thread su AirOne per chiedere. Sapete come vanno i voli da VCE-ATH di airone, che su mxp e Psa sono stati una debacle
Mi riaggancio a questo thread, benché in questi giorni si parli di AP per tutt'altre ragioni.
L'altro giorno ho avuto la 'fortuna' di viaggiare su I-WEBA e i sedili sono ancora quelli dei tempi che furono, con la simpatica anima metallica della tasca posteriore.
Anche se un po' in ritardo, i voli VCE-ATH hanno avuto durante la stagione un riempimento medio dell'87%..