AirIdea

[londonfog]

Più che Air Idea sembra Air Pazza Idea (scusate, mi e' venuta quasi spontanea)

HAnno guardato posti complicati da raggiungere da Genova in treno, ma poi ? Il GOA-TRS è stato tentato da molti, ma pochi sono sopravvissuti (peggio del mitico passaggio a nord-ovest). Il GOA-VCE esisteva ai tempi degli F.27 dell'ATI, ma non è mai più stato riproposto. Il GOA-BLQ non e' mai stato riproposto dai tempi di Itavia (che lo usava come spoke per il suo mini-hub a BLQ). Per non parlare degli altri.

 

[Paolo_61]

Più che Air Idea sembra Air Pazza Idea (scusate, mi e' venuta quasi spontanea)

HAnno guardato posti complicati da raggiungere da Genova in treno, ma poi ? Il GOA-TRS è stato tentato da molti, ma pochi sono sopravvissuti (peggio del mitico passaggio a nord-ovest). Il GOA-VCE esisteva ai tempi degli F.27 dell'ATI, ma non è mai più stato riproposto. Il GOA-BLQ non e' mai stato riproposto dai tempi di Itavia (che lo usava come spoke per il suo mini-hub a BLQ). Per non parlare degli altri.

Avranno trovato il modo di farsi sponsorizzare da qualche aeroporto in crisi d’identità

 

[londonfog]

Avranno trovato il modo di farsi sponsorizzare da qualche aeroporto in crisi d’identità

Può darsi. Però devono impedire ad Alessio78 di fare un TR su uno dei loro voli
(Non ho saputo resistere, scusami, Alessio!)

 

[kenadams]

Un Firenze-Genova viene voglia di provarlo: facciamo un raduno?

 

[FLRprt]

E dov'è la novità? Firenze - Genova lo faceva anni fa la Meridiana ...
(volo tardo pomeriggio FLR LGW, con i BAe 146-100: d'estate con volo pieno e temperature > 35° le soluzioni erano 1) lasciare a Firenze qualche pax e relativo bagaglio 2) lasciare a Firenze i bagagli -con inc.. dei pax e problemi a spedire i bagagli con voli successivi se gli stessi erano pieni- 3) partire con pax e bagagli ma fare un pit stop a Genova, col risultato di un'oretta di ritardo)

 

[londonfog]

E dov'è la novità? Firenze - Genova lo faceva anni fa la Meridiana ...
(volo tardo pomeriggio FLR LGW, con i BAe 146-100: d'estate con volo pieno e temperature > 35° le soluzioni erano 1) lasciare a Firenze qualche pax e relativo bagaglio 2) lasciare a Firenze i bagagli -con inc.. dei pax e problemi a spedire i bagagli con voli successivi se gli stessi erano pieni- 3) partire con pax e bagagli ma fare un pit stop a Genova, col risultato di un'oretta di ritardo)

Per la cronaca, piu' di trent'anni fa. CAG-FLR-LGW con il BAe 146-100 di Meridiana, confermo sosta a GOA. Me lo ricordo bene perche' il centro di costo Num.2 (sei anni) contava le navi ad alta voce con l'imbarazzo piu' totale del fratello e del padre.

 

[kenadams]

E dov'è la novità? Firenze - Genova lo faceva anni fa la Meridiana ...
(volo tardo pomeriggio FLR LGW, con i BAe 146-100: d'estate con volo pieno e temperature > 35° le soluzioni erano 1) lasciare a Firenze qualche pax e relativo bagaglio 2) lasciare a Firenze i bagagli -con inc.. dei pax e problemi a spedire i bagagli con voli successivi se gli stessi erano pieni- 3) partire con pax e bagagli ma fare un pit stop a Genova, col risultato di un'oretta di ritardo)

Non sempre Genova (capitava spesso TRN) e mai col BAe 146-100: Meridiana aveva i -200. A Londra (STN) col -100 capitava che ci andasse AirUK.

 

[speedbird001]

La grande novità sarebbe l'utilizzo, ( e vai !) di un Saab 340 di RAF Avia ,subappaltato da Luxwing.
Areoplanino già noto , visto operare a Forli per Gotofly.
TR TR !

 

[S45]

La grande novità sarebbe l'utilizzo, ( e vai !) di un Saab 340 di RAF Avia ,subappaltato da Luxwing.
Areoplanino già noto , visto operare a Forli per Gotofly.
TR TR !

Certo che la filiera è lunga: AirIdea - Luxwing - RAF-Avia. Sarebbe bello vedere il business plan di progetti di questo tipo, per capire gli assunti di partenza, le stime e gli obiettivi per il raggiungimento della sostenibilità economica

 

[Paolo_61]

La grande novità sarebbe l'utilizzo, ( e vai !) di un Saab 340 di RAF Avia ,subappaltato da Luxwing.
Areoplanino già noto , visto operare a Forli per Gotofly.
TR TR !

Ci penserà Alessio

 

[speedbird001]

YL RAL Age 38,7 years.

 

[Alfly727]

Non sempre Genova (capitava spesso TRN) e mai col BAe 146-100: Meridiana aveva i -200. A Londra (STN) col -100 capitava che ci andasse AirUK.

Esatto, Air UK ha operato per lungo tempo regolarmente su FLR con tutte e tre le versioni del BAe146 e proprio un 146-100 venne anche battezzato City of Florence. (se non ricordo male, era il G-UKJF).
Meridiana ha sempre avuto solo BAe146-200, anche se a FLR un giorno assistemmo ad un dispiegamento speciale di quattro 146-200 italiani e tre 146-300 di Meridiana Spagna. (tutti comunque con la stessa identica livrea istituzionale IG)

 

[Brigan]

Ma si hanno notizie dei promessi FNU-GOA e GOA-AOT? Quest'inverno vorrei imparare a sciare!

 

[speedbird001]

E' uscito un operativo che ha delle idee geniali , qui ci sono da fare dei TR assolutamente ACROBATICI :
Rimini Bergamo , solo di Sabato ! alla modica cifra di 186E a tratta ( e torni in treno
un clamoroso Genova Perugia ( solo di Lunedì ) ! a 193E a tratta
un Genova Bologna ( martedi e giovedi) !
Chi pianifica ste rotte è un VISIONARIO.

 

[ploncito]

Mi sembrano le offerte della Piccol di qualche anno fa (parodia della Lidl).

Tutti i terzi lunedì dei mesi dispari cit.

 

[S45]

E' uscito un operativo che ha delle idee geniali , qui ci sono da fare dei TR assolutamente ACROBATICI :
Rimini Bergamo , solo di Sabato ! alla modica cifra di 186E a tratta ( e torni in treno
un clamoroso Genova Perugia ( solo di Lunedì ) ! a 193E a tratta
un Genova Bologna ( martedi e giovedi) !
Chi pianifica ste rotte è un VISIONARIO.

L'idea potrebbe essere quella di fare un Genova - Perugia di lunedì. Dormire a Perugia, prendere un treno per Bologna il martedì mattina e rientrare con il Bologna - Genova del martedì. Così tanto per... alla fine sono solo 400 euro...

 

[micheleforchini]

Mi si perdoni il commento caustico ma: "che spreco di prezioso jetfuel".

Il Bergamo-Rimini è anche molto simpatico tuttavia la riviera romagnola è rinomata per tante cose ma anche per una certa convenienza economica: ciò cozza con il volo a 400€ A/R.

 

[londonfog]

L'idea potrebbe essere quella di fare un Genova - Perugia di lunedì. Dormire a Perugia, prendere un treno per Bologna il martedì mattina e rientrare con il Bologna - Genova del martedì. Così tanto per... alla fine sono solo 400 euro...

Hai mai provato ad andare in treno a Perugia? Se le cose non sono cambiate negli ultimi anni, e' un'avventura.

 

[Paolo_61]

E' uscito un operativo che ha delle idee geniali , qui ci sono da fare dei TR assolutamente ACROBATICI :
Rimini Bergamo , solo di Sabato ! alla modica cifra di 186E a tratta ( e torni in treno
un clamoroso Genova Perugia ( solo di Lunedì ) ! a 193E a tratta
un Genova Bologna ( martedi e giovedi) !
Chi pianifica ste rotte è un VISIONARIO.

Rimini Bergamo ci metto meno in moto

 

[S45]

Hai mai provato ad andare in treno a Perugia? Se le cose non sono cambiate negli ultimi anni, e' un'avventura.

Vivo in Umbria parte dell'anno e confermo quello che dici. La mia ovviamente era una provocazione per rimanere in tema e buttare là idee a caso e in linea con gli operativi sopra riportati