Air Berlin inizia ad abbandonare Stansted in favore di Gatwick
- Autore Discussione SkySurfer
- Data d'inizio
fa riflettere che laddove FR va ad operare pesantemente, gli altri operatori scappano sempre e gli aeroporti perdono vettori importanti.
stesso fenomeno a BGY
stesso fenomeno a BGY
A Stansted rimangono 6 low-cost/low-fare : Ryanair, easyJet, Germanwings, Anadolujet, Air Asia X e Pegasus Airlines.
3 vettori charter basati : Thomson, Thomas Cook, Titan Airways. Più altri visitatori in W come Balkan Holidays, Monarch Airlines ..
Una paio di vettori regionali : Aurigny ed Atlantic Airways.
Due vettori di bandiera, con frequenze irrisorie : Albanian Airlines (che penso verrà presto scalzata da BelleAir) e Cyprus Airways.
A BGY operano anche : Alitalia, Air Italy, Wizzair, BlueAir, Carpatair, Air Arabia Maroc, Albanian Airlines, BelleAir, BelleAir Europe, Windjet, Jet2, Pegasus Airlines, Eagles Airlines, Trawelfly.
Più una lunga schiera di voli charter.
Non mi sembra cosi pochi "gli altri" a BGY.
Ok. Intendevo soprattutto le perdite importanti di vettori di linea o low fare (Lh, Lg, Ab, ecc)
Bè, è più complesso di così. FR è stata la prima a lamentarsi in continuazione delle tariffe troppo alte di BAA a fronte di servizi a dire di FR non ottimali, criticando il monopolio BAA; e nel tempo ha tagliato parecchie rotte. Probabilmente se fosse possibile ci andrebbe anche FR a LGW.
Probabilmente MOL cercherà di sfruttare il crescente appeal di LGW per negoziare tariffe migliori a STN, dato anche che più gli altri riducono più il peso specifico di FR a STN cresce.
Non capisco cosa aspetti AirAsiaX a spostare il volo a LGW, un aeroporto migliore e piu' vicino al centro di Londra. Ma probabilmente visto che sono l'unico volo LR da STN gli staranno facendo ponti d'oro per rimanere.
UPDATE
Air Berlin chiuderà, con la fine dell'orario estivo, i voli da Munster/Osnabruck e Paderborn/Lippstadt verso Stansted, rimanendo nello scalo londinese con la sola rotta per Dusseldorf.
A Gatwick, viene invece terminata - proprio questo mese - la rotta per Hannover, rimanendo solamente col collegamento da Norimberga.
AB non può mantenere 2 sole rotte su Londra, in 2 scali diversi. Vedremo che succederà.
Air Berlin chiuderà, con la fine dell'orario estivo, i voli da Munster/Osnabruck e Paderborn/Lippstadt verso Stansted, rimanendo nello scalo londinese con la sola rotta per Dusseldorf.
A Gatwick, viene invece terminata - proprio questo mese - la rotta per Hannover, rimanendo solamente col collegamento da Norimberga.
AB non può mantenere 2 sole rotte su Londra, in 2 scali diversi. Vedremo che succederà.
Forse le rotte potrebbero venire operate da BA da LGW con cs di AB visto che adesso è entrata in OW.
Non so le frequenze, ma a Stansted c'è pure THY, ci prendo spesso il volo notturno per Istanbul.
In verità, opera su STN esclusivamente col brand AnadoluJet.
Nel frattempo, anche Cyprus Aw. ed Albanian Al. hanno sospeso le operazioni verso STN e come già noto, anche Air Asia X leverà le tende, trasferendosi a LGW.
Ultima modifica:
Opera solo stagionalmente (estate).
Le Fær Øer non sono indipendenti, fanno parte della Danimarca.