Air Alps fallisce, sospesi tutti i voli sull'Italia


Diciamo che per Salerno e' andata bene, nel senso che i possibili danni sono stati limitati a solo due voli
ed oggi invece di un aereo da 31 posti se ne ritrovano uno da 55.

Spero che vada altrettanto bene ai lavoratori di AirA!ps.
 
beh tutto sommato vi è andata bene:la maggiore disponibilità di posti di un Saab 2000 permetterà probabilmente ad Alitalia di attuare politiche di pricing più aggressive
 
feelgood ha detto:
beh tutto sommato vi è andata bene:la maggiore disponibilità di posti di un Saab 2000 permetterà probabilmente ad Alitalia di attuare politiche di pricing più aggressive
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Sui posti in più sono d'accordo, sul calo del prezzo meno, di solito loro, quando hanno l'esclusiva non scherzano! LIN docet!
 
Michele-TRN ha detto:
Con tutti i tagli che Carpatair ha fatto nell'ultimo periodo, credo che avesse più di una macchina a disposizione. Chissà se voleranno anche su BZO e PMF.
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Di sicuro, il recente C/S con AZ ha fatto si che si trovasse subito la macchina per il volo che Alitalia gestiva direttamente. Spero anche io che venga trovata soluzione a PMF e BZO.

Chissà se potrebbe uscire fuori un bel QSR-TSR visto che il cambio equipaggio lo devono fare da qualche parte :)
 
Air Alps fallisce, sospesi tutti i voli sull'Italia

Fallimento per Air Alps. L'ente per l'aviazione austriaco ha ritirato la licenza al vettore "per possibile imminente insolvenza'', con conseguente cancellazione di tutti i voli, inclusi il Bolzano-Roma, il Parma-Roma e il Milano Malpensa-Salerno. Secondo quanto riportato da fonti di stampa, sarebbero in corso trattative per un eventuale passaggio della concessione dei voli tra le due città italiane ad altre compagnie; nel frattempo dallo scalo trentino non saranno più operati voli di linea Air Alps. La compagnia austriaca avrebbe accumulato perdite per alcune decine di milioni di euro. (TTG Italia)

CIAO
_goa
 
goafan ha detto:
inclusi il Bolzano-Roma, il Parma-Roma e il Milano Malpensa-Salerno. Secondo quanto riportato da fonti di stampa, sarebbero in corso trattative per un eventuale passaggio della concessione dei voli tra le due città italiane ad altre compagnie;
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Di quali due citta' parla l'articolo?
 
Welcome Air interessata a tratta Bolzano-Roma
Societa' svizzera e' proprietario di maggioranza di Air Alps

(ANSA) - BOLZANO, 17 GEN - Welcome Air, il proprietario di maggioranza di Air Alps che da venerdi' scorso ha cancellato tutti i voli, e' interessata a coprire direttamente con i propri velivoli la tratta Roma-Bolzano. Uno dei tre candidati per la concessione sarebbe infatti proprio la societa' svizzera, scrive il Dolomiten. Il ministero austriaco e l'ente di aviazione Austria Control hanno avviato della verifiche, ma non vogliono ''ne' confermare ne' smentire'' la notizia. Per il momento non ci sono istanze di insolvenza. (ANSA).

CIAO
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Aeroporto Costa d'Amalfi, costi troppo elevati della Carpat Air, si cerca una nuova compagnia?
L’Aeroporto Salerno Costa d’Amalfi cerca compagnia, sembra uno di quegli annunci da pubblicare sui giornali e invece è la triste – ma per certi versi anche comica – realtà.

Dopo la rinuncia forzata all’Air Alps, in una nota sono state magnificate le doti del vettore della Carpat Air, quel Saab 2000 più veloce e più capiente dell’aereo precedente, insomma la soluzione ottimale per i vertici dell’Aeroporto che però sarebbe tramontata in serata come il sole a causa dei costi troppo elevati, pare di gran lunga superiori a quelli sostenuti con la compagnia austriaca.

Alla fine, anche i romeni sarebbero fuori dai giochi, in caso di conferma staremmo all’ennesimo punto e accapo dell’infinita storia, con uno scalo che stenta non solo a decollare ma quantomeno ad avviare una seria e serena riflessione su quel che vorrà fare da grande.

www.salernonotizie.it

CIAO
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goafan ha detto:
Aeroporto Costa d'Amalfi, costi troppo elevati della Carpat Air, si cerca una nuova compagnia?
L’Aeroporto Salerno Costa d’Amalfi cerca compagnia, sembra uno di quegli annunci da pubblicare sui giornali e invece è la triste – ma per certi versi anche comica – realtà.

Dopo la rinuncia forzata all’Air Alps, in una nota sono state magnificate le doti del vettore della Carpat Air, quel Saab 2000 più veloce e più capiente dell’aereo precedente, insomma la soluzione ottimale per i vertici dell’Aeroporto che però sarebbe tramontata in serata come il sole a causa dei costi troppo elevati, pare di gran lunga superiori a quelli sostenuti con la compagnia austriaca.

Alla fine, anche i romeni sarebbero fuori dai giochi, in caso di conferma staremmo all’ennesimo punto e accapo dell’infinita storia, con uno scalo che stenta non solo a decollare ma quantomeno ad avviare una seria e serena riflessione su quel che vorrà fare da grande.

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CIAO
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Bha a me non risulta.
Tra l'altro di che costo parlano ?
QSR ha un accordo in essere con ALITALIA, AirAlps e Carpatair non c'entrano nulla.....
 
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