Ma non credo effettuerà voli schedulati da MXP, si troverebbe molti avversari come HLX,EZY e altri che hanno un pò più di esperienza e quindi dovrebbe trattarsi solo di charter giusto per risparmiare sul riposizionamento degli aerei.
Feederaggio?
Guarda che fare feeding presume accordi interline con altre compagnie, cosa che non rientra certo nelle intenzioni e nei processi di contenimento dei costi di una low-cost (costa gestire un bagaglio in transito, costa gestire una lista passeggeri che si sposta su un altro volo, costa garantire dei tempi minimi di transito, costa uniformare i sistemi di prenotazioni).
Se guardi a PMO e CTA, sono già coperte con le ondate da AZ, se guardi ad altre destinazioni nazionali non ne vedo altre oltre alle già coperte che possano supportare un 320 su 3 voli giornalieri, a parte forse Reggio (ma molto forse, ed è volere dei reggini andare a LIN!) e Cagliari (ma è volere dei sardi starsene con la continuità!).
DaV
si scusate non intendevo tanto feedareggio, ma collegamenti con località nazionali non coperte da AZ.