Nel registro aeronatuco italiano c'è ancora è di proprietà di Lufthansa non vuol dire che sia tedesca !
Aggiornamento flotta Neos
- Autore Discussione ketch88
- Data d'inizio
Nel registro aeronatuco italiano c'è ancora è di proprietà di Lufthansa non vuol dire che sia tedesca !
Nel registro aeronatuco italiano c'è ancora è di proprietà di Lufthansa non vuol dire che sia tedesca !
Noooo, per carità!
Lufthansa Major subsidiaries as of 31.12.2009
Air Dolomiti S.p.A. Linee Aeree Regionali Europee, Dossobuono di Villafranca (Verona), Italy
100.00%
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http://reports.lufthansa.com/2009/a...turesandassociatedcompanies/subsidiaries.html
A vedere le foto mi sembra stretto il corridoio non tanto le sedie.
Mi piace la cabina di J sembra accogliente...
in effetti è il corridoio a essere stretto.. la precedente configurazione era 2-3-2.. i meal cart ci passano appena
....dietro a NEOS, ci son gli Agnelli, sta di fatto che NEOS offre il miglior prodotto charter in Italia...
Sono appena rientrato da marsa alam, con Neos.. Ottima sotto tutti i punti di vista, aereo nuovo di pacca, equipaggio altamente professionale, catering di alto livello, con bicchiere di vetro e posate in metallo... Davvero una bella scoperta..
Poi arrivato ieri sera a Malpensa, un dubbio: parcheggiato lontano nei colori Neos, un 763.. Ma aveva le winglets.. Era stanchezza mia o e' proprio cosi?
Poi arrivato ieri sera a Malpensa, un dubbio: parcheggiato lontano nei colori Neos, un 763.. Ma aveva le winglets.. Era stanchezza mia o e' proprio cosi?
Tranquillo, non era stanchezza, sia EI-DOF/I-NDOF (da poco) che EI-DMJ/I-NDMJ (da un anno) hanno le winglet.
E' molto triste che i clienti italiani preferiscano una configurazione da tortura allo spendere qualche decina di euro in più.
Si ma quanti italiani vuoi che ne capiscano di configurazioni, Y, J, pitch, Catering, e tutto il resto?
Il 98% dei clienti, il problema non se lo pone neanche e preferisce la 10€ ai cm in più.
Perfino chi acquista FR pretende lo schienale reclinabile, copertina e cuscino, tappi per le orecchie e mascherina!!! Vaglielo a spiegare che quella non è Emirates
Appunto
+ proprietà crucca, ma è un vettore italiano.bmi è proprietà LH, ma è inglese. LX è di LH, ma è svizzera. SN è Belga, ma sempre di proprietà LH.
Purtroppo è vero! Conosco gente che si lamenta perchè in FR non si vola come su LH o altre... forse perchè hai pagato 4 € di biglietto per andare a londra? Oppure gente (come i pax di AirAsia X) che volerebbero con una low-cost anche sul lungo raggio per 7-8 ore...Si ma quanti italiani vuoi che ne capiscano di configurazioni, Y, J, pitch, Catering, e tutto il resto?
Il 98% dei clienti, il problema non se lo pone neanche e preferisce la 10€ ai cm in più.
Perfino chi acquista FR pretende lo schienale reclinabile, copertina e cuscino, tappi per le orecchie e mascherina!!! Vaglielo a spiegare che quella non è Emirates
Eccolo qua! Direttamente dall'Egitto
Boeing 737 -86N 34257 2024 I-NEOZ Neos for delivery early jan11 ex AUH "Monte Rosa" ex SU-BPH
Boeing 737 -86N 34257 2024 I-NEOZ Neos for delivery early jan11 ex AUH "Monte Rosa" ex SU-BPH
...con degli aerei abbastanza... "vissuti"
(parlo degli interni ovviamente)
Anche degli esterni!!