aeroporto di salerno quando i primi voli?


federikos

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10 Gennaio 2008
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Napoli
salve a tutti
ho seguito questa vicenda dell'aeroporto di pontecagnano (sa) per tutto il 2007 tramite varie notizie qua e là
mi rivolgo a voi se potete darmi qualche ultima delucidazione sul questo argomento...
 
purtroppo di voli ancora nessuna notizia.
i lavori sono stati quasi tutti completati (stanno sistemando le ultime cose all'interno dell'aerostazione), la pista è stata migliorata anche se non è idonea a far operare aerei di media taglia (a32x-b737 per intenderci), quindi è difficile trovare una compagnia con aeromobili adatti.
si parlava di tre voli giornalieri (FCO-MIL-TRN) che dovrebbe operare airvallee ma la compagnia sembra abbia chiesto alla società di gestione ben 1,3mln € per operare solo il qsr-fco (vogliono il pieno per vuoto). Onestamente airvallee con quelle cifre può restare dov'è sopratutto se vuole operare su fco.
Airone sembra invece avrebbe chiesto 5mln € per una convenzione triennale per operare tutte e tre le destinazioni...

mha speriamo..purtroppo siamo in mano ad una società di gestione inetta
 
L'aeroporto di salerno,se ampliasse la sua pista in modo da poter ospitare A320/B737 potrebbe diventare un'ottima risorsa per la Campania ed il sud Italia, infatti Ryanair, EasyJET e la stessa Thomas Cook sarebbero ben felici di opsitare tantissimi turisti inglesi e irlandesi diretti alla costiera amaliftana, sarebbe anche un ottima cosa avere voli diretti dal nord italia per i turisti diretti ai villaggi turistici del sud Italia...


la domanda e'... fino a che punto e' fattibie/sostenibile un progetto simile?
 
@ Aussie_Flyer: Hai perfettamente ragione ma per ora dobbiamo accontentarci di quel che c'è! Il progetto è fattibile ma ci vogliono anni e finanziamenti. La pista potrebbe essere allungata (il progetto di sviluppo c'è), ci sarebbero solo terreni da espropiare, opportunr verifiche come l'impatto ambientale e così via. L'importante ora è prire quel che c'è e poi in base a come va (e spero vada bene!) cisaranno gli sviluppi futuri.

@gateA1: l'aerostazione è finita da un pezzo ma ora sono stati sistemati gli interni.
 
Precisiamo che la pista cosi com'è lunga andrebbe già bene per far operare A319 e 737 con qualche limitazione...purtroppo a liri abbiamo un bel problema sulla resistenza della pista che è ora attestata a un PCN26 e cioè max 52000kg.
Il nuovo apron è pronto con tutta la segnaletica orizzontale e verticale , illuminazione orizzontale e verticale.
L'aerostazione è stata completata nei sistemi , credo manchino solo i monitor informativi.

Insomma manca per ora solo una compagnia che investa.
 
Citazione:Messaggio inserito da alisardu

Il primo volo è Oristano-Salerno........viaggia un cargo con un carico di TANGENTI
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L’aeroporto di Salerno approda alla BIT in programma dal 21 al 24 febbraio prossimi a Milano. La Borsa Internazionale del Turismo sarà l’occasione per presentare ai tour operators nazionali ed internazionali il nuovo polo aeroportuale campano. Una vetrina d’eccezione che sicuramente proietterà lo scalo salernitano su importanti palcoscenici.

La Camera di Commercio di Salerno e la Provincia di Salerno presenteranno a Milano le novità inerenti l’aeroporto. In particolare il 22 febbraio, ore 15,00 presso il "Padiglione 13 - Agorà -Stand Regione Campania, si terrà la conferenza stampa di presentazione dello scalo cui parteciperanno, fra gli altri, il presidente della Camera di Commercio di Salerno, Augusto Stianese, ed il presidente della Provincia di Salerno, Angelo Villani.

La provincia di Salerno, la “terra dei miti”, attraverso la sua nuova via di comunicazione, punta a conquistare un ruolo centrale nel Sud Italia e nel Mediterraneo. La prossima apertura dell’aeroporto di Salerno a voli di linea e charter contribuirà a completare un sistema di infrastrutture da tempo progettato. Salerno si accinge così a recitare un ruolo centrale nel Mediterraneo alimentando la concreta possibilità di crescita economica per un ampio territorio che è la porta del Mezzogiorno d’Italia. L’aeroporto di Salerno fungerà, infatti, da volano oltre che per il territorio Salernitano anche per la Basilicata e per parte della Calabria, due regioni che ripongono ampie aspettative nell’istituendo polo aeroportuale.

La Camera di Commercio di Salerno, presieduta da Augusto Strianese, negli ultimi anni si è fatta carico di alcune scelte decisive, anche per conto delle altre istituzioni pubbliche, contribuendo in maniera sostanziale alla realizzazione delle opere indispensabili (finanziate sempre con risorse pubbliche per circa ventidue milioni di euro) al conseguimento del decreto di apertura dello scalo al traffico commerciale oltre che a quello dei passeggeri.

L’aeroporto di Salerno attrarrà maggiori spostamenti verso Sud e consentirà di gestire meglio le punte stagionali del traffico turistico soprattutto diretto verso le due fasce costiere della provincia (amalfitana e cilentana) e verso le zone archeologiche di Paestum e Velia, tutti territori dichiarati Patrimonio dell’Umanità – UNESCO. Non a caso nel rapporto finale sul Sistema Aeroportuale della Campania si parla di una consistente crescita della domanda di trasporto aereo in regione Campania: dai 5,1 milioni di passeggeri del 2001 ai 7,5 del 2010 e agli 11,7 del 2020.

Con tutto questo la provincia di Salerno, grazie al suo aeroporto, si avvicina al mondo per mostrare ai nuovi flussi turistici il proprio ricco ed invidiabile patrimonio ambientale, storico, artistico e culturale.
Fonte Salernonotizie.it
 
con l'apertura di pontecagnano ( con l'allungamento della pista) e l'ottimizzazione dell'aeroporto di napoli con l'apertura di nuovi spazi, credo che la stima dei 7.5 milioni di passeggeri per il 2010 potrebbe anche essere superata considerando come sta crescendo la domanda di traffico aereo
 
se chiudono accordi con TO tali da portare qualche pax a liri d'estate allora possiamo cominciare a sperare nel polo campano altrimenti resta tutto a nap
 
e cmq con società di gestioni diverse parlare di polo aeroportuale campano mi sembra prematuro...voi che ne pensate?