Per il periodo estivo potrebbe "spuntare" un secondo aereo a BDS.
Questa possibilità sarà nuovamente valutata nei prossimi mesi. Ora si attende solo la risposta del mercato.
Aeroporti di Puglia stringe un pre-accordo con Ryanair
- Autore Discussione Bario
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Questa possibilità sarà nuovamente valutata nei prossimi mesi. Ora si attende solo la risposta del mercato.
Il Sole 24 Ore di oggi annuncia che la conferenza stampa di presentazione delle due basi pugliesi si terrà il 15 settembre a Bari: saranno presenti Michael Cowley ( numero 2 di RyanAir ) e Nichi Vendola. Le tratte che verranno attivate in questa prima fase saranno ben 15 ( che si andranno a aggiungere alle altre 12 operate fra Bari e Brindisi )
Ryanair farà base anche in Puglia
Da gennaio via all'accordo da 25 mln con tre velivoli su Bari e Brindisi
Ryanair farà base a Bari e Brindisi. L'annuncio ufficiale dovrebbe arrivare a metà settembre, intanto è Il Sole-24 Ora ad anticipare un accordo atteso e che dovrebbe portare a posizionare tre aeromobili negli scali pugliesi a partire da gennaio. In base agli accordi con Aeroporti di Puglia saranno lanciate 15 nuove rotte e alla compagnia low cost sarà corrisposto l'equivalente di 25 mln di euro (tra contributi, riduzione delle tariffe di handling e varie) nell'arco di dieci anni
(http://www.guidaviaggi.it/detail.lasso?id=112527&-session=givi:5712FDB81638118D10iiSYCEA59E)
Da gennaio via all'accordo da 25 mln con tre velivoli su Bari e Brindisi
Ryanair farà base a Bari e Brindisi. L'annuncio ufficiale dovrebbe arrivare a metà settembre, intanto è Il Sole-24 Ora ad anticipare un accordo atteso e che dovrebbe portare a posizionare tre aeromobili negli scali pugliesi a partire da gennaio. In base agli accordi con Aeroporti di Puglia saranno lanciate 15 nuove rotte e alla compagnia low cost sarà corrisposto l'equivalente di 25 mln di euro (tra contributi, riduzione delle tariffe di handling e varie) nell'arco di dieci anni
(http://www.guidaviaggi.it/detail.lasso?id=112527&-session=givi:5712FDB81638118D10iiSYCEA59E)
15 sembrano veramente poche, a questo punto credo che le nazionali saranno praticamente tutte giornaliere, e che il Bari-Stansted giornaliero sarà operato con base Bari
Basta anche che siano tutte 4x e 3x più qualche giornaliera
.Secondo me, no.
Basta anche che siano tutte 4x e 3x più qualche giornaliera
Secondo me, no.
vedrei bene più un BDS-CIA tra i due, anche se preferisco una rotta adesso scoperta piuttosto......
in base a cosa deduci che la BRI-STN sarà giornaliera e che sarà fatta con aereo base Bari?
insieme alle notizie sulla base sono sempre arrivate voci sull'aumento di frequenza della BRI-STN, a questo punto credo che operarla con base Bari sia l'opzione più percorribile, visto che la richiesta del daily pare provenga da Adp
Cmq credo che avremo molto nazionale sia da bds che da bri: in primis trn e tsf, sicuramente daily da entrambi apt... Mi fermo qui perchè tanto fino al 15 potremo fara pagine e pagine di totorotte ...
Con 3 nuovi aerei, volendo fare una mera proporzione matematica, ci dovrebbero essere 10 nuove rotte da BRI e 5 nuove rotte da BDS. Giusto?
Le rotte già presenti ed attive, probabilmente, saranno quasi tutte operate con aerei basati in Puglia. PSR docet.
Su Bari la vedo molto dura. Solo la BRI-BGY ti occupa 3/4 delle rotazioni dell'aereo. La BRI-PSA metà delle rotazioni.
L'unica rotta che potrebbe passare alla macchina base Bari è la Malta.
Su Brindisi secondo me potrebbero mettere il 2° BGY con la macchina basata, magari facendolo partire alle 06:30 da BDS.
spero vivamente di no, anche perchè non credo che riuscirebbero ad operarle tutte con solo 3 aerei
.. la mia preoccupazione è per BDS
Lo spero anch'io. Il mio era anche un invito a tenere i piedi per terra.
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