Aegean apre sull' India con i nuovi A321XLR


Cesare.Caldi

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Aegean acquista due A321XLR che userà dal 2026 per aprire voli verso l'India su Delhi e Mumbai. Da notare che gli aerei avranno una configurazione molto premium con solo 138 posti totali di cui 24 "Suite di Business Class con letti completamente reclinabili, maggiore privacy e accesso completo al corridoio".

Anche in economy gli allestimenti avranno "uno spazio personale significativamente maggiore, un sistema di intrattenimento di bordo con schermi 4K, Wi-Fi satellitare, porte USB e di ricarica dispositivi e vani portaoggetti extra-large, appositamente progettati per i voli a lungo raggio"

Stanno valutando anche l'apertura di nuove rotte come Bangalore, Seychelles, Maldive, Nairobi, Almaty e Lagos questa volta con i A321neo LR che riceveranno in consegna nei prossimi anni.

Aegean nel 2026 si espanderà con voli diretti sull’India​

AEGEAN investe in due nuovi Airbus A321neo XLR, con nuovi voli diretti per Nuova Delhi e Mumbai a partire da marzo 2026

Due A321XLR per volare sull’India​

AEGEAN annuncia l’acquisto di due (2) nuovi Airbus A321neo XLR (Extra Long Range) con un’autonomia ancora maggiore, fino a 10,5 ore, e l’avvio dei voli per l’India a partire da marzo 2026. Con questa aggiunta, l’ordine di Airbus A320/A321 neo ammonta a 60 aeromobili, di cui 36 già consegnati ad oggi.

L’aereo giusto per AEGEAN​

Le capacità e le caratteristiche di comfort dell’aeromobile A321neo XLR ampliano le opzioni di AEGEAN per nuovi collegamenti aggiuntivi (+ 2,5 ore in più rispetto all’A321neo LR, + 4,5 ore in più rispetto all’A321neo), offrendo al contempo un nuovo livello di comfort e servizi, con una configurazione personalizzata di soli 138 posti in totale, di cui 24 Suite di Business Class con letti completamente reclinabili, maggiore privacy e accesso completo al corridoio.

Il primo arriva a dicembre 2025​

I due (2) aeromobili A321neo XLR, la cui consegna è prevista rispettivamente per dicembre 2025 e gennaio 2026, aumentano significativamente le dimensioni e le capacità della sottoflotta “special purpose” di AEGEAN, considerando anche l’ordine esistente di 4 (quattro) A321neo LR, precedentemente annunciato nell’aprile 2024 (e la cui consegna è prevista per il 2027 e il 2028). Questo investimento nella flotta consentirà un livello di comfort superiore e un’esperienza di viaggio differenziata verso destinazioni extra-UE con durata di volo superiore alle 4 ore. Anche i passeggeri di classe economica potranno godere di un comfort elevato su tutti i sei (6) aeromobili A321neo LR e XLR, poiché tutti i sedili offrono uno spazio personale significativamente maggiore, un sistema di intrattenimento di bordo con schermi 4K, Wi-Fi satellitare, porte USB e di ricarica dispositivi e vani portaoggetti extra-large, appositamente progettati per i voli a lungo raggio.

Cinque voli settimanali su Delhi e tre alla settimana per Mumbai​

Dopo la consegna del nuovo aeromobile A321neo XLR, AEGEAN prevede di iniziare 5 voli settimanali per Nuova Delhi (marzo 2026) e subito dopo 3 voli settimanali per Mumbai (maggio 2026), la seconda destinazione della rete della compagnia in India. L’orario esatto dei voli sarà annunciato a fine settembre, quando inizierà la vendita dei biglietti. Con le future consegne degli aeromobili A321neo LR nel 2027 e nel 2028, verrà valutato anche il lancio di nuove rotte aggiuntive, verso destinazioni come Bangalore in India, Seychelles, Maldive, Nairobi, Almaty e Lagos.

Questo investimento rappresenta un’altra importante pietra miliare per AEGEAN, aumentando le opzioni di viaggio per i passeggeri e migliorando l’esperienza di viaggio, rafforzando al contempo la competitività internazionale sia della compagnia aerea che del Paese, nonché il ruolo della Grecia come hub di connettività per i voli internazionali a lungo raggio.

La dichiarazione di Vassilakis​

Il Sig. Eftichios Vassilakis, Presidente di AEGEAN, ha dichiarato: “L’aggiunta di questi due aeromobili A321neo XLR con configurazione speciale, che saranno consegnati nel 2025, in aggiunta ai quattro A321neo LR che prevediamo di ricevere nel 2027 e 2028, accelera il nostro accesso a un mercato indiano estremamente importante, ma consente anche l’immediato potenziamento dei nostri prodotti e servizi verso destinazioni extra-UE, con tratte superiori alle 4 ore in cui già operiamo. Gli aeromobili A321neo XLR e LR segnano l’inizio di un nuovo capitolo per AEGEAN, con nuove possibilità di crescita, ma anche nuove opzioni per i nostri passeggeri e per la connettività del nostro Paese. Grazie alle nuove capacità della flotta, a una solida infrastruttura di supporto integrata verticalmente e, soprattutto, alla creatività e ai punti di forza del nostro personale, intendiamo procedere con passi ambiziosi, ma anche attenti e coerenti, come sempre”.

 
Su a.net scrivevano che l'economy avrà pitch da 35". Per dirne una, Lufthansa sul 744 è di 31" :oops:

The 4 LRs will be configured to 16 Business (2+2 lie flat) & 162 Economy with 35" pitch (total 178 capacity)
The 2 XLRs will be configured to 24 Business (1+1 lie flat) & 114 Economy with 35" pitch (total 138 capacity)

DaV
 
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@venexiano Presidente portaci in India 🤩🤩🤩 per il ventennale!

A parte gli scherzi, Aegean piano piano sta diventando una realtà sempre più solida e credibile con un servizio, a mio personale avviso, tra i migliori in EU.
 
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