Aegean apre sull' India con i nuovi A321XLR


Cesare.Caldi

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Aegean acquista due A321XLR che userà dal 2026 per aprire voli verso l'India su Delhi e Mumbai. Da notare che gli aerei avranno una configurazione molto premium con solo 138 posti totali di cui 24 "Suite di Business Class con letti completamente reclinabili, maggiore privacy e accesso completo al corridoio".

Anche in economy gli allestimenti avranno "uno spazio personale significativamente maggiore, un sistema di intrattenimento di bordo con schermi 4K, Wi-Fi satellitare, porte USB e di ricarica dispositivi e vani portaoggetti extra-large, appositamente progettati per i voli a lungo raggio"

Stanno valutando anche l'apertura di nuove rotte come Bangalore, Seychelles, Maldive, Nairobi, Almaty e Lagos questa volta con i A321neo LR che riceveranno in consegna nei prossimi anni.

Aegean nel 2026 si espanderà con voli diretti sull’India​

AEGEAN investe in due nuovi Airbus A321neo XLR, con nuovi voli diretti per Nuova Delhi e Mumbai a partire da marzo 2026

Due A321XLR per volare sull’India​

AEGEAN annuncia l’acquisto di due (2) nuovi Airbus A321neo XLR (Extra Long Range) con un’autonomia ancora maggiore, fino a 10,5 ore, e l’avvio dei voli per l’India a partire da marzo 2026. Con questa aggiunta, l’ordine di Airbus A320/A321 neo ammonta a 60 aeromobili, di cui 36 già consegnati ad oggi.

L’aereo giusto per AEGEAN​

Le capacità e le caratteristiche di comfort dell’aeromobile A321neo XLR ampliano le opzioni di AEGEAN per nuovi collegamenti aggiuntivi (+ 2,5 ore in più rispetto all’A321neo LR, + 4,5 ore in più rispetto all’A321neo), offrendo al contempo un nuovo livello di comfort e servizi, con una configurazione personalizzata di soli 138 posti in totale, di cui 24 Suite di Business Class con letti completamente reclinabili, maggiore privacy e accesso completo al corridoio.

Il primo arriva a dicembre 2025​

I due (2) aeromobili A321neo XLR, la cui consegna è prevista rispettivamente per dicembre 2025 e gennaio 2026, aumentano significativamente le dimensioni e le capacità della sottoflotta “special purpose” di AEGEAN, considerando anche l’ordine esistente di 4 (quattro) A321neo LR, precedentemente annunciato nell’aprile 2024 (e la cui consegna è prevista per il 2027 e il 2028). Questo investimento nella flotta consentirà un livello di comfort superiore e un’esperienza di viaggio differenziata verso destinazioni extra-UE con durata di volo superiore alle 4 ore. Anche i passeggeri di classe economica potranno godere di un comfort elevato su tutti i sei (6) aeromobili A321neo LR e XLR, poiché tutti i sedili offrono uno spazio personale significativamente maggiore, un sistema di intrattenimento di bordo con schermi 4K, Wi-Fi satellitare, porte USB e di ricarica dispositivi e vani portaoggetti extra-large, appositamente progettati per i voli a lungo raggio.

Cinque voli settimanali su Delhi e tre alla settimana per Mumbai​

Dopo la consegna del nuovo aeromobile A321neo XLR, AEGEAN prevede di iniziare 5 voli settimanali per Nuova Delhi (marzo 2026) e subito dopo 3 voli settimanali per Mumbai (maggio 2026), la seconda destinazione della rete della compagnia in India. L’orario esatto dei voli sarà annunciato a fine settembre, quando inizierà la vendita dei biglietti. Con le future consegne degli aeromobili A321neo LR nel 2027 e nel 2028, verrà valutato anche il lancio di nuove rotte aggiuntive, verso destinazioni come Bangalore in India, Seychelles, Maldive, Nairobi, Almaty e Lagos.

Questo investimento rappresenta un’altra importante pietra miliare per AEGEAN, aumentando le opzioni di viaggio per i passeggeri e migliorando l’esperienza di viaggio, rafforzando al contempo la competitività internazionale sia della compagnia aerea che del Paese, nonché il ruolo della Grecia come hub di connettività per i voli internazionali a lungo raggio.

La dichiarazione di Vassilakis​

Il Sig. Eftichios Vassilakis, Presidente di AEGEAN, ha dichiarato: “L’aggiunta di questi due aeromobili A321neo XLR con configurazione speciale, che saranno consegnati nel 2025, in aggiunta ai quattro A321neo LR che prevediamo di ricevere nel 2027 e 2028, accelera il nostro accesso a un mercato indiano estremamente importante, ma consente anche l’immediato potenziamento dei nostri prodotti e servizi verso destinazioni extra-UE, con tratte superiori alle 4 ore in cui già operiamo. Gli aeromobili A321neo XLR e LR segnano l’inizio di un nuovo capitolo per AEGEAN, con nuove possibilità di crescita, ma anche nuove opzioni per i nostri passeggeri e per la connettività del nostro Paese. Grazie alle nuove capacità della flotta, a una solida infrastruttura di supporto integrata verticalmente e, soprattutto, alla creatività e ai punti di forza del nostro personale, intendiamo procedere con passi ambiziosi, ma anche attenti e coerenti, come sempre”.

 
Su a.net scrivevano che l'economy avrà pitch da 35". Per dirne una, Lufthansa sul 744 è di 31" :oops:

The 4 LRs will be configured to 16 Business (2+2 lie flat) & 162 Economy with 35" pitch (total 178 capacity)
The 2 XLRs will be configured to 24 Business (1+1 lie flat) & 114 Economy with 35" pitch (total 138 capacity)

DaV
 
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📌 Aegean Airlines is getting two new Airbus A321XLR. Flights to India start in March 2026

🇬🇷 | Aegean Airlines announces the addition of two new Airbus A321neo XLR (Extra Long Range) aircraft with an even longer range of up to 4,700 nm (8,700 km/5,400 mi), while accelerating the initiation of its flights to India, in March 2026. With this addition, the Airbus A320neo/A321neo order stands at 60 aircraft, of which 36 have already been delivered to date.

The capabilities and comfort features of the A321neo XLR aircraft facilitate Aegean’s options for new additional connections (+2.5 hours more than the A321neo LR, +4.5 hours more than the A321neo), while at the same time introducing a new level of comfort and services, with a customized configuration of only 138 seats in total, of which 24 are Business Class Suites with fully lie-flat beds, increased privacy, and full aisle access.

The two A321neo XLR aircraft, expected to be delivered in December 2025 and January 2026 respectively, significantly increase the fleet size and capabilities of Aegean's "special purpose" sub-fleet, after also taking into consideration the existing order of four A321neo LRs, previously announced in April 2024 (and scheduled to be delivered in 2027 and 2028). This fleet investment will enable an upgraded level of comfort and a differentiated travel experience to destinations outside the EU of more than 4 hours' flight time.

Economy class passengers can also enjoy a high level of comfort in all six A321neo LR and XLR aircraft, as all seats offer significantly more personal space, an inflight entertainment system with 4K screens, satellite Wi-Fi, USB and device charging ports, and extra-large bins specially designed for long-haul flights.

🇬🇷 🇮🇳 | Following the delivery of the new A321neo XLR aircraft, Aegean plans to commence five weekly flights to Delhi starting March 2026 and soon thereafter three weekly flights to Mumbai in May 2026, the second destination of the company's network in India. The exact flight schedule will be announced at the end of September, when ticket sales start. With the future deliveries of the A321neo LR aircraft in 2027 and 2028, the launch of additional new routes will also be considered, to destinations such as Bangalore (India), Seychelles, Maldives, Nairobi (Kenya), Almaty (Kazakhstan), and Lagos (Nigeria).

This investment signifies another important milestone for Aegean, increasing travel options for passengers, enhancing the travel experience, and strengthening the international competitiveness of both the airline and Greece, as well as Greece's position as a connectivity hub for longer-range international flights.

𝙈𝙧. 𝙀𝙛𝙩𝙞𝙘𝙝𝙞𝙤𝙨 𝙑𝙖𝙨𝙨𝙞𝙡𝙖𝙠𝙞𝙨, 𝘼𝙀𝙂𝙀𝘼𝙉 𝘾𝙝𝙖𝙞𝙧𝙢𝙖𝙣 𝙨𝙩𝙖𝙩𝙚𝙙: “𝘛𝘩𝘦 𝘢𝘥𝘥𝘪𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘰𝘧 𝘵𝘩𝘦𝘴𝘦 𝘵𝘸𝘰 𝘈321𝘯𝘦𝘰 𝘟𝘓𝘙 𝘢𝘪𝘳𝘤𝘳𝘢𝘧𝘵 𝘸𝘪𝘵𝘩 𝘴𝘱𝘦𝘤𝘪𝘢𝘭 𝘤𝘰𝘯𝘧𝘪𝘨𝘶𝘳𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯, 𝘸𝘩𝘪𝘤𝘩 𝘸𝘪𝘭𝘭 𝘣𝘦 𝘥𝘦𝘭𝘪𝘷𝘦𝘳𝘦𝘥 𝘪𝘯 2025, 𝘪𝘯 𝘢𝘥𝘥𝘪𝘵𝘪𝘰𝘯 𝘵𝘰 𝘵𝘩𝘦 𝘧𝘰𝘶𝘳 𝘈321𝘯𝘦𝘰 𝘓𝘙𝘴 𝘵𝘩𝘢𝘵 𝘸𝘦 𝘱𝘭𝘢𝘯 𝘵𝘰 𝘵𝘢𝘬𝘦 𝘥𝘦𝘭𝘪𝘷𝘦𝘳𝘺 𝘪𝘯 2027 𝘢𝘯𝘥 2028, 𝘢𝘤𝘤𝘦𝘭𝘦𝘳𝘢𝘵𝘦𝘴 𝘰𝘶𝘳 𝘢𝘤𝘤𝘦𝘴𝘴 𝘵𝘰 𝘵𝘩𝘦 𝘦𝘹𝘵𝘳𝘦𝘮𝘦𝘭𝘺 𝘪𝘮𝘱𝘰𝘳𝘵𝘢𝘯𝘵 𝘐𝘯𝘥𝘪𝘢𝘯 𝘮𝘢𝘳𝘬𝘦𝘵, 𝘣𝘶𝘵 𝘢𝘭𝘴𝘰 𝘢𝘭𝘭𝘰𝘸𝘴 𝘧𝘰𝘳 𝘵𝘩𝘦 𝘪𝘮𝘮𝘦𝘥𝘪𝘢𝘵𝘦 𝘶𝘱𝘨𝘳𝘢𝘥𝘦 𝘰𝘧 𝘰𝘶𝘳 𝘱𝘳𝘰𝘥𝘶𝘤𝘵 𝘢𝘯𝘥 𝘴𝘦𝘳𝘷𝘪𝘤𝘦𝘴 𝘵𝘰 𝘥𝘦𝘴𝘵𝘪𝘯𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯𝘴 𝘰𝘶𝘵𝘴𝘪𝘥𝘦 𝘵𝘩𝘦 𝘌𝘜, 𝘭𝘰𝘯𝘨𝘦𝘳 𝘵𝘩𝘢𝘯 4 𝘩𝘰𝘶𝘳𝘴 𝘪𝘯 𝘸𝘩𝘪𝘤𝘩 𝘸𝘦 𝘢𝘭𝘳𝘦𝘢𝘥𝘺 𝘰𝘱𝘦𝘳𝘢𝘵𝘦. 𝘛𝘩𝘦 𝘈321𝘯𝘦𝘰 𝘟𝘓𝘙 𝘢𝘯𝘥 𝘓𝘙 𝘢𝘪𝘳𝘤𝘳𝘢𝘧𝘵 𝘮𝘢𝘳𝘬 𝘵𝘩𝘦 𝘣𝘦𝘨𝘪𝘯𝘯𝘪𝘯𝘨 𝘰𝘧 𝘢 𝘯𝘦𝘸 𝘤𝘩𝘢𝘱𝘵𝘦𝘳 𝘧𝘰𝘳 𝘈𝘌𝘎𝘌𝘈𝘕, 𝘸𝘪𝘵𝘩 𝘯𝘦𝘸 𝘱𝘰𝘴𝘴𝘪𝘣𝘪𝘭𝘪𝘵𝘪𝘦𝘴 𝘧𝘰𝘳 𝘨𝘳𝘰𝘸𝘵𝘩 𝘣𝘶𝘵 𝘢𝘭𝘴𝘰 𝘯𝘦𝘸 𝘰𝘱𝘵𝘪𝘰𝘯𝘴 𝘧𝘰𝘳 𝘰𝘶𝘳 𝘱𝘢𝘴𝘴𝘦𝘯𝘨𝘦𝘳𝘴 𝘢𝘯𝘥 𝘵𝘩𝘦 𝘤𝘰𝘯𝘯𝘦𝘤𝘵𝘪𝘷𝘪𝘵𝘺 𝘰𝘧 𝘰𝘶𝘳 𝘤𝘰𝘶𝘯𝘵𝘳𝘺. 𝘞𝘪𝘵𝘩 𝘯𝘦𝘸 𝘧𝘭𝘦𝘦𝘵 𝘤𝘢𝘱𝘢𝘣𝘪𝘭𝘪𝘵𝘪𝘦𝘴, 𝘴𝘵𝘳𝘰𝘯𝘨 𝘷𝘦𝘳𝘵𝘪𝘤𝘢𝘭𝘭𝘺 𝘪𝘯𝘵𝘦𝘨𝘳𝘢𝘵𝘦𝘥 𝘴𝘶𝘱𝘱𝘰𝘳𝘵 𝘪𝘯𝘧𝘳𝘢𝘴𝘵𝘳𝘶𝘤𝘵𝘶𝘳𝘦 𝘢𝘯𝘥 𝘮𝘰𝘴𝘵 𝘪𝘮𝘱𝘰𝘳𝘵𝘢𝘯𝘵𝘭𝘺 𝘥𝘳𝘢𝘸𝘪𝘯𝘨 𝘶𝘱𝘰𝘯 𝘵𝘩𝘦 𝘤𝘳𝘦𝘢𝘵𝘪𝘷𝘪𝘵𝘺 𝘢𝘯𝘥 𝘴𝘵𝘳𝘦𝘯𝘨𝘵𝘩𝘴 𝘰𝘧 𝘰𝘶𝘳 𝘱𝘦𝘰𝘱𝘭𝘦, 𝘸𝘦 𝘱𝘭𝘢𝘯 𝘵𝘰 𝘮𝘰𝘷𝘦 𝘧𝘰𝘳𝘸𝘢𝘳𝘥 𝘸𝘪𝘵𝘩 𝘢𝘮𝘣𝘪𝘵𝘪𝘰𝘶𝘴 𝘣𝘶𝘵 𝘢𝘭𝘴𝘰 𝘤𝘢𝘳𝘦𝘧𝘶𝘭 𝘢𝘯𝘥 𝘤𝘰𝘯𝘴𝘪𝘴𝘵𝘦𝘯𝘵 𝘴𝘵𝘦𝘱𝘴 𝘢𝘴 𝘢𝘭𝘸𝘢𝘺𝘴.”

📷 ©️Aegean Airlines
 
L'uso di NB per voli lunghi potrebbe favorire piccoli o grandi hub decentrati che minimizzino l'ultimo hop