Grande tiennetti!
Per sete di conoscenza devo chiedere qualcosa: I carrelli al decollo si alzano automaticamente? Lo fanno solo quando sono armed?
I carrelli non si armano... si tirano su a comando con una leva quando si ha un rateo positivo di salita e gli altimetri stanno salendo
Non sono freni a disco i carrelli degli aerei? Cosa sono e come funzionano in parole povere?
Si, sono dei dischi, ma non sono così semplici come quelli di una macchina o una moto
Sono una serie di dischi di acciaio (disco, rotore, alcuni aerei cell'hanno in carbonio) e dischi di ferodo (pasticche,statore) intercalati.
In un lato ci sono i pistoni attuatori che stringono il tutto creando la forza frenante
Ecco cosa si vede togliendo la ruota di un MD80
E questo è lo schema con il cerchio
Smontando i freni di un DC9
Come potrete capire tutta quella massa stà "dentro" il cerchio e senza Brake Fan ci vuole tempo per farli raffreddare perchè l'aria non passa agevolmente dentro di essi.
Per lo stesso motivo è consigliabile togliere il parking brake con l'aereo fermo in modo che i dischi si separano un po' e possa passare aria in mezzo
Nel rullaggio se ho capito bene i freni sono sempre tirati?
No, perchè per evitare il surriscaldamento la "tecnica" è applicare un frenata più decisa per poi lasciare i freni, piuttosto che mantnere una leggera pressione costante (un po' come scendere da una montagna in macchina)
Quando i motori sono accesi, anche se al minimo l'aereo va sempre avanti se nn ha i parking brakes?
Se non troppo pesante e se la rampa non ha slope particolari si
Un 320 mezzo vuoto raggiunge i 30kts facilmente anche con un solo motore acceso in idle
Mi hai fatto venire dei dubbi sugli aerei che piloto in flight simulator, grazie in aticipo
Di niente
