A-300 ex Alitalia
- Autore Discussione astoncelle
- Data d'inizio
confermo che A300 sono stati visti regolarmente a TRN e LHR ma anche a VCE,FRA, CDG, LIS,AMS,DKR, BCN, ATH, VIE e TXL.
Hanno fatto apparizioni inusuali anche a GLA, PMI, FAO
tra l'altro I-BUSL oggi è con Kuzu Air Cargo come TC-KZU
Hanno fatto apparizioni inusuali anche a GLA, PMI, FAO
tra l'altro I-BUSL oggi è con Kuzu Air Cargo come TC-KZU
Orario ufficiale AZ (1990 winter) alla mano:
DaV
Codice:
AZ0077 LIN-FCO 07.00-08.05 1234567
AZ0109 LIN-FCO 08.15-09.20 123456.
AZ0089 LIN-FCO 09.00-10.05 12345.7
AZ0095 LIN-FCO 10.00-11.05 1234567
AZ0049 LIN-FCO 11.00-12.05 1234567
AZ0071 LIN-FCO 12.00-13.05 1234567
AZ0103 LIN-FCO 13.00-14.05 .2345..
AZ0097 LIN-FCO 16.00-17.05 12345..
AZ0093 LIN-FCO 17.00-18.05 12345..
AZ0047 LIN-FCO 19.00-20.05 12345.7
AZ0159 LIN-FCO 20.15-21.20 1234567
AZ0063 LIN-FCO 21.00-22.05 12345..
[i]non metto i viceversa perché ci perdo troppo tempo...[/i]
AZ0796 FCO-BOM 09.30-23.25 1..4... via DXB
AZ0890 FCO-CAI 13.55-18.05 1......
AZ0898 FCO-CAI 17.10-21.20 .234.67
AZ0876 FCO-DKR 12.50-19.45 1...5.. via TFN [:0]
AZ0796 FCO-DXB 09.30-18.15 1..4...
AZ0804 FCO-JED 09.50-16.20 ..3....
AZ0804 FCO-JED 20.00-02.30 ....5.7
AZ0844 FCO-LOS 15.55-21.25 .2..5.7
AZ0282 FCO-LHR 09.50-11.25 1234567
AZ0890 FCO-LXR 13.55-20.00 1...... via CAI
AZ0804 FCO-NBO 09.50-21.00 ..3.... via JED
AZ0804 FCO-NBO 20.00-07.10 ....5.7 via JED
AZ0334 FCO-CDG 09.10-11.10 1234567
AZ0320 FCO-CDG 07.00-19.00 1234567
AZ0714 FCO-THR 18.30-01.40 .2.....
AZ0876 FCO-TFN 12.50-16.20 1...5..
AZ0196 FCO-TRN 16.00-17.05 12345..
AZ0200 FCO-TRN 21.00-22.05 1234567DaV
]Lo presi nel 1992 per una LHR LIN. Confermo esperienza da autobus. Se riesco vi posto anche le foto dell'ala scattate dal mio posto...
Già aver trovato Tenerife sull'orario è stata una sorpresa. Poi non riuscivo a trovare dove facesse stop la DKR, era riportata con sosta ma non dove, e mi è balzato all'occhio il numero di volo uguale... boh!
DaV
Probabilmente a Tenerife l'aereo faceva scalo per portare qualche turista essendo anche mezzo charterizzato?
Ecco la rotta: non è esattamente di strada ma ho visto di peggio
http://gc.kls2.com/cgi-bin/gc?PATH=...E-STYLE=best&RANGE-COLOR=navy&MAP-STYLE=ortho
Ecco la rotta: non è esattamente di strada ma ho visto di peggio
http://gc.kls2.com/cgi-bin/gc?PATH=...E-STYLE=best&RANGE-COLOR=navy&MAP-STYLE=ortho
Citazione:Messaggio inserito da TRN_Dreamliner
@Fabio88: Grande Fabio!!!! Sempre presente ovviamente, sto per inventareun detto un modo d dire:[8D][8D]
Al mattino un aereo si sveglia e sa che dovrà correre più veloce di un "Ferioli", l mattino un Ferioli si sveglia e sa che dovrà correre più veloce di un aereo... a MXP non importa che tu sia un "Ferioli" o un aereo... l'importante è che tu cominci a correre...[:304][:304][:304]
Mi permetto di farti i miei complimenti per averlo immortalato anche su questa sezione del forum!!!
Un abbraccio!!![:306]
Andrea.
Bellissimo!!! Grazie 1000 Andrea!
In effetti AZ faceva le tratte internazionali con gli A300-B4-203 acquisiti nuovi direttamente da Airbus, mentre effettuave i voli domestici con gli A300 acquisiti di seconda mano da Eastern Airlines.
E' interessante notare nell'ultimo report di 80 come a Valencia sia presente una situazione analoga per gli A300 Iberia... devono essere proprio invendibili!!
L'unico vero aereo di Airbus, i nostri poi avevano quel suono dei motori incredibile. Dopo quello, il buio 
Ricordo un "doppio volo" con A300 AZ nel natale 1990: TRN-FCO (con decollo in cockpit) e successivo Fiumicino-Dubai.
Non avevo capito davvero. Vabbè, se ti fa piacere mi accontenterò ma non è che sia entusiasta...........
[:17]