Ora nessuno ha mai fatto una SRA su un aeromobile civile, siamo d'accordo, ma chissà mai che con i tempi che corrono, dopo tutto l'addestramento sul GPS Spoofing e Jamming, si impari anche a fare questo tipo di avvicinamento?
Qualcuno potrebbe aver saputo cosa sta succedendo e prova a salvare la situazione, ad esempio. O anche qualche complice che cambia idea... ci sono tante opzioni.
Tra qualche ora sono su un GIG-FCO. Preferirei atterrare, in ordine di preferenza:1) tutto intero. 2) a casa mia. 3) in un posto caldo dove si mangia bene