Che fosse plausibile una cosa del genere è nota perchè già nell'aprile 2007 arik ha fatto richiesta per 1 A340-500 in leasing, visto che kingfisher non stà passando un bel periodo sotto l'aspetto finanziario (visto che tutti e sottolineo tutti gli ordini airbus hanno visto un'allungo dei tempi di consegna !!! - tra l'altro con la rinuncia a tutti e 5 gli a345 (E girato le opzioni sui 330), visto che gli altri 2 già costruti andranno alla portoghese Hi Fly e uno è già a ory) hanno optato per girarli a loro !
Nel luglio 2005 ne hanno annunciati 5 con prime consegne nel 2009 ma le consegne sono slittate cosi:
2 2011;
1 2012;
2 2013;
A gennaio 2008 sono state annunciate opzioni per ulteriori 5 a380... ma si parla di 2016/17/18
2 2011;
1 2012;
2 2013;
A gennaio 2008 sono state annunciate opzioni per ulteriori 5 a380... ma si parla di 2016/17/18
Ecco il primo esemplare in livrea Arik:
http://www.skyliner-aviation.de/viewphoto.main?LC=nav2&picid=5154
http://www.skyliner-aviation.de/viewphoto.main?LC=nav2&picid=5154
Anche la configurazione interna è decisamente oltre ogni standard immaginabile per l'Africa, si tratta della configurazione inizialmente scelta da Kingfisher, con IFE super moderno anche in Y.
A MXP sembra che verranno con degli A321 in attesa di ricevere dei B737/900ER.
quando avranno i B787 credo useranno quelli, ma mi sa che passeranno un pò di anni...
Considerando come se la stanno prendendo comoda in Boeing, mi sa un BEL po' di anni...
Considerando come se la stanno prendendo comoda in Boeing, mi sa un BEL po' di anni...
appunto.... lunga attesa