beh..visto che la criticità è in decollo e atterraggio, posto che se la batteria si scarica vuol dire che l'aereo è in volo (e quindi è andato tutto bene!), la batteria scarica all'atterraggio risolve il problema della possibile 2^ criticità.
Quindi dov'è il problema??
Direi che è tutto nella norma!.. se ti ricordi di salire a bordo con batteria....già usata abbastanza altrimenti... :clown: