Islanda, erutta vulcano: chiusura spazi aerei europei


5 EL AL oggi a FCO (orari in arrivo), dal sito della compagnia


LY 385 TEL AVIV 18/08:45 18/08:37
LY 285 TEL AVIV 18/16:15 18/15:54
LY 283 TEL AVIV 18/18:35 18/18:32
LY 281 TEL AVIV 18/21:00
LY 383 TEL AVIV 18/20:35 18/21:45
 
Fabiazzo ha detto:
Non vorrei sbagliarmi, ma le tratte long range servite da AZ non sono state toccate dalla nube, e AZ non ha altri aerei LR da mettere in campo.
Credo che solo verso il Giappone ci sia il blocco. Poi, sugli intercontinentali non c'è ovunque l'open skies, per cui anche se tu avessi gli aerei, non potresti operare certe tratte.
Più o meno, insomma.
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perche' Turkish aumenta fino a 11 voli??? perche' egyptair pure??? aeroflot??? iberia??? sono tutte destinazioni servibili con A320-321-737-md80
 
Luigi30° ha detto:
Non sono uscite nuove mappe della cenere aggiornate???
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Si, e l'Italia e' ampiamente fuori... quindi anche se uno crede solo alle simulazioni, non c'e' piu' motivo di mantenere il blocco.

DavidFLR ha detto:
Si ma e' la prima volta che succede equindi magari se fosse cosi ,facciamo di un evetuale sbaglio un tesoro!!
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Il principale insegnamento penso sia mettere in piedi una rete di rilevamento seria per questo tipo di fenomeni, e non fare piu' le cose "ad minchiam".
 
DusCgn ha detto:
5 EL AL oggi a FCO (orari in arrivo), dal sito della compagnia


LY 385 TEL AVIV 18/08:45 18/08:37
LY 285 TEL AVIV 18/16:15 18/15:54
LY 283 TEL AVIV 18/18:35 18/18:32
LY 281 TEL AVIV 18/21:00
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come aggiunge EL AL lo puo' fare anche AZ . I voli AF dagli stati uniti possono atterrare a FCO.
 
DusCgn ha detto:
5 EL AL oggi a FCO (orari in arrivo), dal sito della compagnia


LY 385 TEL AVIV 18/08:45 18/08:37
LY 285 TEL AVIV 18/16:15 18/15:54
LY 283 TEL AVIV 18/18:35 18/18:32
LY 281 TEL AVIV 18/21:00
LY 383 TEL AVIV 18/20:35 18/21:45
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devono recuperare un bel po' di pax allora....

con che aerei sono operati?
 
Fabiazzo ha detto:
Non vorrei sbagliarmi, ma le tratte long range servite da AZ non sono state toccate dalla nube, e AZ non ha altri aerei LR da mettere in campo.
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I voli da MXP sono stati toccati eccome, e quegli aerei sarebbero disponibili. Solo che se nessuno ha pensato/é riuscito a riposizionarli fuori dalla no-fly zone, sono allegramente al pascolo in brughiera. Magari se qualcuno a MXP riesce a dirci se ci sono WB AZ al pascolo ci fa un piacere.
 
I-FORD ha detto:
Dopo aver volato per circa 30 anni in tutti i continenti, aver visto da abbastanza vicino vulcani attivi di vario tipo, aver evitato nubi di cenere vulcanica (vere, non disegnate da un computer) a tutte le latitudini, ti posso assicurare che prenderei il mio bel B777 ora da MXP per portarlo in qualunque parte del mondo senza timore.
Al massimo eviterei di passare sulla verticale dell'Islanda e nel paio di centinaia di miglia sottovento alla bocca eruttante.
C'è molto margine tra l'essere un cowboy ed essere paranoico.
Questa storia è partita da uno snodo strategico del trasporto aereo europeo, purtroppo assolutamente digiuno delle problematiche correlate alla cenere vulcanica, cioè l'UK, gli altri si sono un po' troppo frettolosamente adeguati Ora la frittata è fatta e nessuno ha il coraggio di dire: "abbiamo fatto una c.....a, scusateci".
Un po' come la storia dei liquidi a bordo.
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aspettiamo i risultati di questi voli prova.
Poi, dati alla mano, e non solo di fonte compagnie aeree, son sicuro si potra' far ripartire il traffico.
Fino ad ora, in assenza (colpevole) di dati, studi, statistiche e con l'unica certezza della dannosita' della cenere vulcanica per i motori a reazione, bene han fatto, i vari enti di gestione, a proibire il volo nelle aree interessate.
 
bartexega ha detto:
ma ci sono liberi tutti gli aerei che fanno la spola fra FCO e LIN,MXP,PSA,FLR,BLQ,VCE,TRN,CDG,AMS,LHR,.....ecc. direi che gli aerei non mancano!!! e poi penso che sia stato sbagliato chiudere PSA e genova solo perche' sotto il controllo aereo di Milano, se i cieli sopra gli aereoporti sono puliti si puo' fare un'eccezione!!!
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no forse io nn mi sono spiegato intendevo i WB per rotte Asitiche e Nord/SUD America!;)
 
bartexega ha detto:
perche' Turkish aumenta fino a 11 voli??? perche' egyptair pure??? aeroflot??? iberia??? sono tutte destinazioni servibili con A320-321-737-md80
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Immagino che molti AAMM di quel tipo siano rimasti a LIN, VCE, TRN.

Magari qualcun altro del forum può darci indicazioni migliori. Ieri a FCO negli uffici operativi di AZ c'era pure Sabelli, con tutto lo squadrone della pianificazione, sono certo abbiano fatto il possibile, anche qualcosa in più.
 
uncomfortable ha detto:
I voli da MXP sono stati toccati eccome, e quegli aerei sarebbero disponibili. Solo che se nessuno ha pensato/é riuscito a riposizionarli fuori dalla no-fly zone, sono allegramente al pascolo in brughiera. Magari se qualcuno a MXP riesce a dirci se ci sono WB AZ al pascolo ci fa un piacere.
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Credo che qualche widebody AZ sia fermo in Giappone da ieri.
 
micky87 ha detto:
con Nizza aperto no fanno meno strada e poi sono in casa
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Secondo il sito AF sono stati organizzati per oggi e domani voli transatlantici da TLS e PUF con navette via terra da CDG.

Vols exceptionnels
Si les conditions météorologiques le permettent, Air France opèrera :

le 18 avril, 3 vols long-courriers au départ de Toulouse vers :
- Fort-de-France, AF4164, départ de Toulouse à 13h30, arrivée à 15h55.
- Pointe-à-Pitre, vol AF4160, départ de Toulouse à 15h10, arrivée à 17h30.
- Montréal, vol AF4166, départ de Toulouse à 16h00, arrivée à 17h20.

le 19 avril 7 vols long-courriers au départ de Toulouse et Pau vers :
- Fort-de-France, AF4162, départ de Toulouse à 11h00, arrivée à 13h25
- New York - JFK, AF4168, départ de Toulouse à 14h00, arrivée à 16h05
- Dakar, AF4170, départ de Toulouse à 16h00, arrivée à 19h35
- Saint-Denis de la Réunion, AF4172, départ de Toulouse à 20h00, arrivée à 08h50
- Hong Kong, AF4174, départ de Toulouse à 22h00, arrivée à 15h35
- Sao Paulo, AF4176, départ de Toulouse à 23h59, arrivée à 6h35
- Dubaï, AF4178, départ de Pau à 23h00, arrivée à 07h40
 
bartexega ha detto:
ma ci sono liberi tutti gli aerei che fanno la spola fra FCO e LIN,MXP,PSA,FLR,BLQ,VCE,TRN,CDG,AMS,LHR,.....ecc. direi che gli aerei non mancano!!! e poi penso che sia stato sbagliato chiudere PSA e genova solo perche' sotto il controllo aereo di Milano, se i cieli sopra gli aereoporti sono puliti si puo' fare un'eccezione!!!
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quoto qui, il cielo è libero ed è una normalissima giornata di sole...ma forse ho parlato troppo presto :D
 
SPAGNA, RIAPERTI TUTTI GLI AEROPORTI - L'ente aereo spagnolo Aena ha annunciato questo pomeriggio la riapertura di tutti gli aeroporti del nord e dell'est del paese che erano stati chiusi fra ieri sera e questa mattina a causa dell'avvicinarsi della nube vulcanica. Al momento inoltre non ci sono più restrizioni di volo nello spazio aereo spagnolo. Negli aeroporti di tutto il paese fino alle 12.00 sono stati cancellati 2.194 voli. Sono stati riaperti al traffico dalle 15.30, ha indicato Aena, gli scali di Barcellona, Girona, Reus, Sabadell, Asturie, Santander, Bilbao, San Sebastian, Vitoria, Pampelona, Logronò, Saragozza, Palma e Menorca
 
Fabiazzo ha detto:
Immagino che molti AAMM di quel tipo siano rimasti a LIN, VCE, TRN.

Magari qualcun altro del forum può darci indicazioni migliori. Ieri a FCO negli uffici operativi di AZ c'era pure Sabelli, con tutto lo squadrone della pianificazione, sono certo abbiano fatto il possibile, anche qualcosa in più.
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A VCE c'erano 5 m80 e un 320 AP mi pare
 
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