Aereo bloccato per 8 ore sulla pista di Venezia
- Autore Discussione Jack-As
- Data d'inizio
È stata tutta una messa in scena, per evitare che quei quattro disperati diretti a Manchester assistessero alla Waterloo della loro squadra...
Nel lontano 1992 ero ad Atene (passato la notte in aereoporto a far bisboccia) un Olympic proveniente da Bruxelles era 14 ore in ritardo (di cui 10 passati in pista). L'ho ben presente perchè avevo un'amica su quel volo e non vi riesco a descrivere le scene di incazzature varie che ho visto.... Oltre agli sguardi sconvolti della gente ...... Diciamo che si son divertiti
La cosa più sconvolgente è un'altra.... Pare che invece che biscotti o salatini abbiano dato quattro pere.... Qualcuno può verificare
Perchè rigirare il coltello nella piaga?
Credo sia stato un complotto.
Se non abbiamo segnato neanche un gol è perchè probabilmente sono stati i radicali che si sono sdraiati sulla linea della porta di Van Der Saar.
Ciao
Massimo
Credo sia stato un complotto.
Se non abbiamo segnato neanche un gol è perchè probabilmente sono stati i radicali che si sono sdraiati sulla linea della porta di Van Der Saar.
Ciao
Massimo
.....e qualche magistrato eh..eh..eh.. (visto chi è il presidente del Milan
)Non so se siano stati 8 ore in "ostaggio", ma ciò è successo di sicuro per 3 ore (che non mi paiono uno scherzo !) ai malcapitati del volo Airone delle 18 in partenza per Roma, che è decollato per la capitale 3 ore dopo facendo perdere l'ultimo volo in partenza per Lamezia e Reggio C. da Fiumicino ... complimenti per l'organizzazione ... !!!
Moooooolto difficile da credere, sopratutto vista la presenza di un giornalaio a bordo.
Un de-icing, anche andando molto ma molto ma molto male, non richiede un'attesa superiore all'ora/ora e mezza.
Un de-icing, anche andando molto ma molto ma molto male, non richiede un'attesa superiore all'ora/ora e mezza.
ti posso confermare che quel giorno era un disastro...
sull'aereo che seguivo io, 1400 ltrs di kilfrost, due truck utilizzati ed il tempo totale per i due step è stato 50 mins.
50 mins che vanno a sommarsi alle 2 ore e mezza di attesa per l'arrivo dei truck dal time ready dell'a/c.
Magari l'attesa non era solo per il deicing. Giovedì scorso, a Monaco, ci hanno imbarcati con circa 15 minuti di ritardo ma siamo stati due ore in attesa dell'autorizzazione ad accendere i motori per via degli spazzaneve in pista; la coda al deicing è stata breve, siamo stati circondati da 4 veicoli che in 4 e 4'8 ci hanno sbrinati; quindi il grosso del ritardo non è stato il deicing. Mi è però rimasto un dubbio: se per un ATR72 hanno mandato 4 macchine, quante ne mandano per un 380?
La scorsa settimana a ZRH abbiamo atteso circa 10' per il de-icing di un Avro 100...mi è sembrato di vedere solo una macchina.
Non mi era mai capitato in precedenza di assistere ad un de-icing (solitamente a GOA non ce n'è bisogno) quindi non so se un'attesa così breve sia la norma o meno!
Non mi era mai capitato in precedenza di assistere ad un de-icing (solitamente a GOA non ce n'è bisogno) quindi non so se un'attesa così breve sia la norma o meno!
Ecco....renditi conto.....se per un atr42 hanno mandato 4 trucks, non ti sembra possibile che VCE sia andata in crisi in quanto erano disponibili solo 2 trucks?
Comunque, si ti confermo, l'attesa era per il deicing....leggevo gli snowtam e le condizioni pista sono sempre state accettabili.
Ultima modifica:
Escluse le solite battute calcistiche, ormai più importanti di qualsiasi cosa... qualcuno mi spiega come fa un aereo a rimanere in pista tutte quelle ore ? Forse era semplicemente su un piazzale ? Non la capirò mai questa cosa di certi giornalisti !
Si, certo, è rimasto in piazzale.....sai, certi giornalisti non sanno che la pista ed i parcheggi sono due luoghi differenti....
beh, dato che qualcuno dubitava che potesse esserci stata tanta attesa, ho pensato che l'avessero prolungata altri fattori, ma non fosse una notizia inventata. Grazie per la risposta.