Primo B777F per FEDEX

[MadRicky]

Non so a voi, ma a me piace...

http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/4530201/

 

[Paoloa320]

Carino, però preferirò sempre i vecchi dc10 e a310 di fedex.

 

[Niger]

Più che altro la vecchia livrea FedEx era impareggiabile...

 

[Ale380]

Gli MD11 sono uno status per quella compagnia...insostituibili

 

[L1011]

quanto è vantaggioso a livello di carico/consumi rispetto agli MD11 e company?

 

[MarcoN]

E' fantastico!!!

Ma essendo un -200 è in versione ER o LR?

 

[Paoloa320]

E' fantastico!!!

Ma essendo un -200 è in versione ER o LR?

Dovrebbe essere un 777-200 normale convertito da pax a cargo.

 

[sochmer]

Dovrebbe essere un 777-200 normale convertito da pax a cargo.

è basato sul progetto del 200LR

infatti si chiama 777-200 ERF (LR perchè non ha serbatoi supplementari )

 

[ras78]

Nun me piace, preferivo il DC-10, aveva più carisma

 

[airblue]

L'aero si chiama B777F senza altri prefissi, è basato sul modello -200LR e ovviamente non è un convertito!

Rispetto al MD10 e MD11 che usa Fedex permette maggiore payload, maggiore range e consumi e costi operativi decisamente più bassi.

 

[Paoloa320]

L'aero si chiama B777F senza altri prefissi, è basato sul modello -200LR e ovviamente non è un convertito!

Rispetto al MD10 e MD11 che usa Fedex permette maggiore payload, maggiore range e consumi e costi operativi decisamente più bassi.

Avevo letto che stavano convertendo o volevano convertire due 777-200 pensavo che uno fosse questo...grazie per il chiarimento

 

[airblue]

Avevo letto che stavano convertendo o volevano convertire due 777-200 pensavo che uno fosse questo...grazie per il chiarimento

è uno studio per il momento accantonato causa scarsi risultati sul payload trasportabile.

 

[charly]

Bello è bello ma è meno affascinante del DC10.

 

[the Mane]

Non so a voi, ma a me piace...

http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/4530201/

Magari l'avessimo avuto noi !!! Vero Ricky....

 

[fedex6]

L'aero si chiama B777F senza altri prefissi, è basato sul modello -200LR e ovviamente non è un convertito!

Rispetto al MD10 e MD11 che usa Fedex permette maggiore payload, maggiore range e consumi e costi operativi decisamente più bassi.

E parlando con una persona che lavora in fedex usa nel settore aeronautico mi diceva anche per reperibilità odierna e in futuro di manutenzione e pezzi di ricambio nettamente più bassi !

 

[B787]

Bello bello nuovo nuovo!!
Mi piace

 

[ZannaIT88]

è basato sul progetto del 200LR

infatti si chiama 777-200 ERF (LR perchè non ha serbatoi supplementari )

è basato sulla cellula del -200LR ma è semplicemente 777-F**

** = Boeing Costumer Code

 

[claudio2691]

Carino, però preferirò sempre i vecchi dc10 e a310 di fedex.

stra quoto...