Transavia Denmark (PH)

[gateA1]

Come fatto con Transavia France (TO), la low cost del gruppo AF-KL ha creato un'altra divisone con codice Iata PH per le proprie operazioni dalla base di CPH.

Dunque i voli da/per CPH non riportano più il codice HV ma PH.

 

[I-DAVE]

Lo notavo giusto ieri, ci sono ovunque pubblicità HV in giro per la città e per l'aeroporto. Anche delle loro code se ne vedono non poche!

DaV

 

[SK687]

Lo notavo giusto ieri, ci sono ovunque pubblicità HV in giro per la città e per l'aeroporto. Anche delle loro code se ne vedono non poche!

DaV

Vivi a Copenaghen pure tu?

 

[Cesare.Caldi]

Come fatto con Transavia France (TO), la low cost del gruppo AF-KL ha creato un'altra divisone con codice Iata PH per le proprie operazioni dalla base di CPH.

Dunque i voli da/per CPH non riportano più il codice HV ma PH.

In questo modo potranno volare da CPH verso destinazioni extra UE dove non vige l'opensky diritti pemettendo.

 

[I-DAVE]

Vivi a Copenaghen pure tu?

Oh, no, magari. Anche se preferirei Stoccolma.

Ero in stop over fai-da-te da KEF per MXP.

DaV

 

[SK687]

In questo modo potranno volare da CPH verso destinazioni extra UE dove non vige l'opensky diritti pemettendo.

I voli charter per la Turchia dev'essere un mercato molto appitibile per PH. E l'unico grosso mercato che mi viene in mente.

Sharm in Scandinavia non ha nemmeno l'ombra della popolarità che ha in Italia, e PH non ha gli aerei per fare charter long haul tipo Bangkok/Phuket o Caraibi.

 

[SK687]

Oh, no, magari. Anche se preferirei Stoccolma.

Ero in stop over fai-da-te da KEF per MXP.

DaV

Come funzionava lo stop over fai-da-te a CPH?

 

[Cesare.Caldi]

Come funzionava lo stop over fai-da-te a CPH?

Credo si riferisca a due voli di compagnie diverse con connessione fai da te eventualmente con qualche giorno di stop a CPH.

 

[SK687]

Credo si riferisca a due voli di compagnie diverse con connessione fai da te eventualmente con qualche giorno di stop a CPH.

Sì, Cesare. Lo avevo capito. Quello che mi interessa sapere è come, nel caso ripartiva subito, funzionava "logisticamente" il suo stopover a CPH. Se si trovava bene ecc.

 

[I-DAVE]

Come funzionava lo stop over fai-da-te a CPH?

Arrivato la sera con il volo pomeridiano di Icelandair, ripartenza il giorno dopo per Milano col volo di easyJet. Notte in alberghetto senza pretese, in zona Forum, proprio dietro a Sk. Markus. Era una zona che non avevo mai visto prima, mi è piaciuta molto, residenziale, elegante e tranquilla: tipicamente scandinava

Copenhagen la conoscevo già, ci torno sempre volentieri. Peccato che ieri fosse nuvoloso con un po' di pioggia pomeridiana. Ho trovato una interessante zona spotting a CPH, ma un ferroviere mi ha fatto capire di sloggiare. Io sono ancora convinto che quello fosse suolo pubblico...

DaV