il rispetto si guadagna sul campo...questo form è molto bello perchè permette ad ognuno di noi di essere libero di dire ciò che pensa...rispettando sia i toni sia le diversità di opinioni.
Italiatour Airlines
- Autore Discussione rughina
- Data d'inizio
- Stato
Non è un'analisi è quello che realmente è accaduto, troppe volte si è utilizzato il copia incolla per mandare un bonifico mai effettuato ad una intransigente richiesta di qualche creditore.
Stà di fatto che poi ci si è perfezionati ................ ed il copia incolla si è poi materializzato anche per la richiesta all'autorità !:sconfortato:
Qui F a speso la sua notorietà x insabbiare la cosa.:compiaciuto:
L'aereo è di proprietà della mamma del precedente Azionista di maggioranza F.
F è totalmente incompetente (non sà che differenza vi sia tra linea e charter
)In poche parole rimessa dal periodo di inizio operazioni €1.200.000 non ancora contabilizzati e forse non lo saranno mai, stipendi del mese di maggio pagati con assegno e solo la base (adducendi errori ai tempi di volo) in realtà mancanza di licquidità.Ora con MyAir cercheranno di ottenere contributi da Bari e faranno come è stato fatto ad Ancona
etc etc Considerato che nessun TO venda Italiatour, il panettone non riuscirà a vederlo, considerato che all'Enac sono molto incazzati e appena sistemato MyAir si focalizzeranno con Italia Tour ...............etc etc vado a mangiare ciao
Ma tu non leggi solo le domande o non segui neanche la discussione?
Aggiungerei, per quel che mi riguarda, che mi son scusato di domande "scomode" e mi sono autocensurato cancellando le stesse. Attendo pazientemente risposta alle rimanenti.
"La migliore analisi delle dinamiche di GI che abbia mai letto!"
Secondo lei io adesso dovrei rispondere alle sue domande?
E la domanda aggiuntiva contiene già una risposta preconfezionata da parte sua:
"E poi, considerando anche la bassa rilevanza statistica di un dato come questo calcolato su una flotta di un solo aeromobile,"
visto che lei già presuppone l'irrilevanza statistica dei dati che forniamo, non credo sia realmente interessato alla risposta.
Non è un'analisi è quello che realmente è accaduto, troppe volte si è utilizzato il copia incolla per mandare un bonifico mai effettuato ad una intransigente richiesta di qualche creditore.
Stà di fatto che poi ci si è perfezionati ................ ed il copia incolla si è poi materializzato anche per la richiesta all'autorità !:sconfortato:
Qui F a speso la sua notorietà x insabbiare la cosa.:compiaciuto:
L'aereo è di proprietà della mamma del precedente Azionista di maggioranza F.
F è totalmente incompetente (non sà che differenza vi sia tra linea e charter
In poche parole rimessa dal periodo di inizio operazioni €1.200.000 non ancora contabilizzati e forse non lo saranno mai, stipendi del mese di maggio pagati con assegno e solo la base (adducendi errori ai tempi di volo) in realtà mancanza di licquidità.Ora con MyAir cercheranno di ottenere contributi da Bari e faranno come è stato fatto ad Ancona
con Italia Tour ...............etc etc vado a mangiare ciao
Chiedo ai moderatori di cancellare anche questo messaggio che contiene illazioni infondate sulla nostra compagnia e la sua liquidità.
L'ennesima illazione, l'ennesimo insulto gratuito.
forse ha male interpretato la parte relativa alla statistica. Dovrebbe sapere bene che l'analisi statistica deve basarsi su una mole ingente di dati e una flotta composta da un solo aeromobile ha purtroppo rilevanza statisica poco rilevante. Se ne puo' comunque fare un'analisi.
Come forse ancora non sa perche' e' nell'ambiente da poco, la reliability in campo aeronautico segue una logica "event oriented" nel caso di flotte numericamente non rilevanti (sotto i 5 aeromobili) e non è prevista un'analisi statistica.
Come forse ancora non sa perche' e' nell'ambiente da poco, la reliability in campo aeronautico segue una logica "event oriented" nel caso di flotte numericamente non rilevanti (sotto i 5 aeromobili) e non è prevista un'analisi statistica.
Mi spiace ma non le otterrà finché non cesserà questo clima a cui lei stesso in parte contribuisce dando credito alle illazioni da altri riportate.
Benvenuto Signor Iodice.
Come ha anticipato in un altra discussione, ad un altro utente, Le chiedo se l'intenzione di potenziare l'offerta dalla Calabria, coinvolgerà anche l'Aeroporto dello Stretto?
Se si, con quali aeromobili e soprattutto si tratterà di una o più destinazioni?
La ringrazio.
Come ha anticipato in un altra discussione, ad un altro utente, Le chiedo se l'intenzione di potenziare l'offerta dalla Calabria, coinvolgerà anche l'Aeroporto dello Stretto?
Se si, con quali aeromobili e soprattutto si tratterà di una o più destinazioni?
La ringrazio.
Ho cancellato l'unica domanda che era rimasta in cui veniva nominato il vostro AD e ho pure cancellato il post che diceva alimentava polemiche e scaldava gli animi, spero ora di ottener risposte.
Grazie
Non posso rispondere ad alcuna domanda finché il clima predominante è questo.
Lei risponderebbe ben sapendo che qualsiasi risposta data avrebbe come replica qualcosa del tipo: non pagate i dipendenti, non avete liquidità, emettete documenti falsi, fate fallire mozzarellifici e cose del genere?
Grazie. Prendo atto.
Otterrai tutte le risposte. Se mi sarà impossibile farlo qui, lo farò in privato.
carissimi amici , rieccomi qui.
ho letto con attenzione tutto.
è evidente che il nostro nuovo utente il sig. Iodice che da poco scrive in questo forum , non ha avuto ancora il tempo di leggere tutte le altre discussioni che si sono formate in questi anni. ( e consiglio di farlo , perchè in altre discussioni l'argomento era sempre lo stesso cioè voi e se ne diceva di peggio).
la sua entrata in questo forum è stata un azione eccezionale ( i miei complimenti).
si doveva aspettare comunque un comportamento del genere.
in questo forum ci sono persone del settore PREPARATISSIME , che sanno di cosa si parla e sanno probabilmente anche quanti bulloni ha un aereo.
sono molto preparate , e le posso assicurare che molti di loro hanno anche informazioni precise sulla compagnia, forse piu' di quanto lei ne puo sapere della sua azienda.
AIME' per tutti quelli che sono nel forum e sono nel campo dell aviazone da decenni ( direi gran parte dei forumettisti) conoscono bene anche le persone che hanno nominato.
e le conoscono molto ma molto bene.
dalla myair alla az alla italiatour , i loro interventi hanno un senso perchè CONOSCONO!!!!!
IL BELLO DI QUESTO FORUM è SCAMBIARSI LIBERAMENTE idee e esperienze e consigli. le hanno fatto delle domande , direi legittime perchè sono diversi anni che se ne parla .
ed oggi che abbiamo l'opportunita' di avere lei che puo' risponderci , non riesce a trovare altra risposta che " non rispondo a certe domande e illazioni".
GUARDI CON TUTTO RISPETTO E SINCERITA' , altro che illazioni in certi forum piu' vecchi si è anche andato pesante.
direi che in questa discussione sono abbastanza calmi. tutti.
per le domande che le hanno posto , le assicure che loro le risposte le hanno gia', ed anche esatte. vogliono solo capire come è possibile che lei faccia delle affermazioni , forse un po traballanti.
i riempimenti non sono certo quelli che lei dice, l'azienda non è a pareggio , i soci così numerosi non ci sono poi tutti ( sia ha conoscenza di uno solo) , l'aereo è 1 solo , l'altro è sempre bloccato perchè di club air.
per fitto di ramo c'è qualche problema con le rate.
i dirigenti sono tanti .
ed anche dipendenti e consulenti perchè AVETE SOLO 1 E DICO 1 AEREO.
mi creda , con la massima tranquillita' , forse in questo forum , potrebbero essere i forumettisti a raccontargli come vanno le cose. e le assicuro che un po tutti conoscono i personaggi. e li conoscono bene.
le suggerisco di non mettersi sulle difensive, è vero noi tutti siamo un po agressivi , perchè sappiamo gia' qual è la verita' e ci lascia un po di nervosismo quando lei scrive VA TUTTO BENE !!!
perfavore , se vuole migliorare l'immagine della sua azienda , cerchi di capire la preparazione tecnica e menageriale di chi le ha posto le domande. e forse delle risposte aiuteranno ad istaurare un rapporto migliore.
ho letto con attenzione tutto.
è evidente che il nostro nuovo utente il sig. Iodice che da poco scrive in questo forum , non ha avuto ancora il tempo di leggere tutte le altre discussioni che si sono formate in questi anni. ( e consiglio di farlo , perchè in altre discussioni l'argomento era sempre lo stesso cioè voi e se ne diceva di peggio).
la sua entrata in questo forum è stata un azione eccezionale ( i miei complimenti).
si doveva aspettare comunque un comportamento del genere.
in questo forum ci sono persone del settore PREPARATISSIME , che sanno di cosa si parla e sanno probabilmente anche quanti bulloni ha un aereo.
sono molto preparate , e le posso assicurare che molti di loro hanno anche informazioni precise sulla compagnia, forse piu' di quanto lei ne puo sapere della sua azienda.
AIME' per tutti quelli che sono nel forum e sono nel campo dell aviazone da decenni ( direi gran parte dei forumettisti) conoscono bene anche le persone che hanno nominato.
e le conoscono molto ma molto bene.
dalla myair alla az alla italiatour , i loro interventi hanno un senso perchè CONOSCONO!!!!!
IL BELLO DI QUESTO FORUM è SCAMBIARSI LIBERAMENTE idee e esperienze e consigli. le hanno fatto delle domande , direi legittime perchè sono diversi anni che se ne parla .
ed oggi che abbiamo l'opportunita' di avere lei che puo' risponderci , non riesce a trovare altra risposta che " non rispondo a certe domande e illazioni".
GUARDI CON TUTTO RISPETTO E SINCERITA' , altro che illazioni in certi forum piu' vecchi si è anche andato pesante.
direi che in questa discussione sono abbastanza calmi. tutti.
per le domande che le hanno posto , le assicure che loro le risposte le hanno gia', ed anche esatte. vogliono solo capire come è possibile che lei faccia delle affermazioni , forse un po traballanti.
i riempimenti non sono certo quelli che lei dice, l'azienda non è a pareggio , i soci così numerosi non ci sono poi tutti ( sia ha conoscenza di uno solo) , l'aereo è 1 solo , l'altro è sempre bloccato perchè di club air.
per fitto di ramo c'è qualche problema con le rate.
i dirigenti sono tanti .
ed anche dipendenti e consulenti perchè AVETE SOLO 1 E DICO 1 AEREO.
mi creda , con la massima tranquillita' , forse in questo forum , potrebbero essere i forumettisti a raccontargli come vanno le cose. e le assicuro che un po tutti conoscono i personaggi. e li conoscono bene.
le suggerisco di non mettersi sulle difensive, è vero noi tutti siamo un po agressivi , perchè sappiamo gia' qual è la verita' e ci lascia un po di nervosismo quando lei scrive VA TUTTO BENE !!!
perfavore , se vuole migliorare l'immagine della sua azienda , cerchi di capire la preparazione tecnica e menageriale di chi le ha posto le domande. e forse delle risposte aiuteranno ad istaurare un rapporto migliore.
(domanda tecnica senza nessun cenno di polemica o altro)
Dal commento di rughina mi sembra di aver capito che c'è un aereo fermo di clubair, che è una compagnia falllita, ma ora chi è la proprietà di quell'aereo se clubair non esiste più? e se si vuole acquistare quel mezzo da chi si deve andare?
Dal commento di rughina mi sembra di aver capito che c'è un aereo fermo di clubair, che è una compagnia falllita, ma ora chi è la proprietà di quell'aereo se clubair non esiste più? e se si vuole acquistare quel mezzo da chi si deve andare?
Grazie.
Me lo aspettavo, ma non credo coinvolga persone preparatissime di cui sotto. Semmai persone male informate, oppure che vogliono fare mala informazione.
Non così precise.
Ad esempio c'è chi sostiene che voliamo a 8000 euro l'ora (!), chi a 3800 l'ora, invece la cifra è circa 3000 euro l'ora.
Ho letto anche il passato. Ci sono affermazioni che scivolano nel penale. Anche qui sono state fatte insinuazioni molto pesanti.
Ovviamente non è mia intenzione denunciare nessuno, ma chiedo che tali titpi di messaggi cessino.
Tutto qui. Non è una grossa pretesa.
Ripeto, non parlo delle critiche. La critica è più che legittima.
Quindi allora di che parliamo?
Se le risposte le avete già preconfezionate, non crederete a quel che risponderò.
Ad esempio qui c'è chi conosce chi fa parte del nostro management. E sbaglia. C'è chi dice di conoscere il nostro costo/ora. E sbaglia.
C'è chi parla di vicende passate e omette di raccontare il loro epilogo, pur conoscendolo benissimo.
Lei che dice, è mala fede o no?
Io ancora non ho postato i dati sul riempimento che mi sono stati chiesti.
Come vede lei s'è già fatto un preconcetto, conosce persino risposte che non ho ancora dato.
Non dico che lo ha fatto apposta a farsi questo preconcetto, dico che in un clima simile è normale che prevalga il preconcetto rispetto a quello che io posso dire.
Per questo insisto: basta con questo clima.
Questo lo sostieine lei.
Scusi vede che lei parte con una risposta già preconfezionata? Chi ha mai detto che il secondo nostro aereo è quello di Club Air?
Qui non si tratta di preparazione, qui si tratta di informazioni errate e qui ne sono state date a iosa, anche su cose molto banali.
..menomale che si è iscritto al forum con tanto di nome e cognome...così potrà risponderci in privato alle nostre domande....
va bè !!!! la ringrazio della sua risposta.
comunque sono una lei , non un lui.
allora sig.Iodice , buon lavoro , perchè vedo che lei non ha voluto cogliere il suggerimento che volevo darle per tranquillizzare questa discussione.
va bè!!! leggero' con piacere i suoi prossimi interventi , e risposte alle domande poste.
comunque sono una lei , non un lui.
allora sig.Iodice , buon lavoro , perchè vedo che lei non ha voluto cogliere il suggerimento che volevo darle per tranquillizzare questa discussione.
va bè!!! leggero' con piacere i suoi prossimi interventi , e risposte alle domande poste.
Invece penso di aver colto, spero che tutti coglieranno la mia semplice richiesta.
Le risposte alle domande poste sono nel mio PC. Spero di poterle postare prestissimo.
- Stato