Patetici buffoni.
Io imporrei una legge che qualsiasi cosa scritta da un giornalista, anche mezzo lancio di agenzia, debba obbligatoriamente essere firmato per esteso -nome, cognome, indirizzo email e telefono- da chi la pubblica.
Australia: turbolenze in volo, 7 feriti a bordo di Airbus Qantas
- Autore Discussione A319FLR
- Data d'inizio
Patetici buffoni.
Io imporrei una legge che qualsiasi cosa scritta da un giornalista, anche mezzo lancio di agenzia, debba obbligatoriamente essere firmato per esteso -nome, cognome, indirizzo email e telefono- da chi la pubblica.
La prima cosa che ho pensato appena ho sentito la notizia al TG5 è stata: ma che imbecilli questi giornalisti! Non fanno altro che creare allarmismi per fatti che non derivano affatto dall'utilizzo o meno di Airbus piuttosto che da un Boeing, quanto esclusivamente alle condizioni meteo. Tanto è Airbus che viene screditata, mica loro... senza parole!
US Airways A333 - 14/06 - 1 ferito
Delta B763 - 20/05 - 5 feriti
TAM A332 - 25/05 - 22 feriti
Mesa Airlines DH8B - 20/05 - 3 feriti
AA B772 - 14/05 - 1 ferito
Air Do - B763 - 4 feriti
Lufthansa A321 - 09/05 - 14 feriti
A quanto pare le turbolenze toccano tutti e non sarebbe male prima di gridare titoloni sui giornali "incolpando" un A330 di aver preso una turbolenza...informarsi un minimo. E io non ho fonti privilegiate...
Airbus sta passando un periodo come tutti gli altri, solo che ora i giornalisti hanno scoperto che esiste un modello che si chiama 330 e allora vogliono farsi belli citandolo nei loro ridicoli articoli..
Roby
Fonte Aviation Herald
Delta B763 - 20/05 - 5 feriti
TAM A332 - 25/05 - 22 feriti
Mesa Airlines DH8B - 20/05 - 3 feriti
AA B772 - 14/05 - 1 ferito
Air Do - B763 - 4 feriti
Lufthansa A321 - 09/05 - 14 feriti
A quanto pare le turbolenze toccano tutti e non sarebbe male prima di gridare titoloni sui giornali "incolpando" un A330 di aver preso una turbolenza...informarsi un minimo. E io non ho fonti privilegiate...
Airbus sta passando un periodo come tutti gli altri, solo che ora i giornalisti hanno scoperto che esiste un modello che si chiama 330 e allora vogliono farsi belli citandolo nei loro ridicoli articoli..
Roby
Fonte Aviation Herald
Quoto !!!!!!!!!!! Sono i giornalisti che per i Pulizer [o come si chiamano:morto:] scrivono cavolate ! Visto che il volo 447 è al centro dell'attenzione appena compare qualcosa che riguarda il 330 ci mettono articoli su articoli..."Tragedia sfiorata" Paura sui cieli di..." Brutta Avventura..."
Impossibile, il 777 è troppo veloce per farsi beccare dalle turbolenze.....
Gli Airbus hanno i moscerini spiaccicati sulla coda....
guarda che un anno e mezzo fà è stato il turno del b777 con relativa boutade sui media di messa a terra
Io mi terrei la cintura allacciata gia dal check in ....e non sopprto nenache queli che se la slaccaino in macchina ai 40 all ora 2 secondi prima di fermarmi a destinaione....caxx....gli da cosi fastidio?
La notizia l'ha anche data BBC World al telegiornale, ma ero lontano e non ho sentito il commento. Mi è venuto subito da pensare ad un'eventuale somiglianza con il volo Qantas di qualche mese fa, ma mi sembra che in questo caso si tratti di 'ordinaria' amministrazione.
Never let the facts get in the way of a good story...
Never let the facts get in the way of a good story...
Sono molto d'accordo con te.
Troppo spesso su internet (ma anche sulla carta stampata, in realtà) si leggono articoli non firmati; questa categoria ha tanto di ordine professionale, a me
non pare affatto professionale scrivere un pezzo senza prendersi la propria responsabilità.
E poi riguardo a sta manfrina dell'Airbus, chi di voi ha visto il TG1 dell'1:30?
Incipit stomachevole...
Nic