Alcune volte lo utilizza sia per voli Bucarest-Timisoara sia per Bucarest-Vienna. Gli Airbus A310 hanno trascorso una storia molto travagliata in Tarom: un A310 è caduto negli anni 90' , altri due sono stati impiegati su rotte intercontinetali su New York, Toronto, Chicago e Pechino fino al 2003, poi sono stato conservati per alcuni anni senza svolgere alcuna attività e nel 2006 hanno compiuto il Check D e sono stati inseriti su varie rotte a medio raggio e ora il loro utilizzo è drasticamente diminuito a causa dell'arrivo dei 3 737-800. I dirigenti devono ancora decidere se venderli oppure sfruttarli ancora per i voli europei, anche se l'attuale numero di passeggeri non giustifica l'eccessiva capacità offerta dall'A310.
