US Airways sospende MXP per l'inverno
- Autore Discussione SkySurfer
- Data d'inizio
Forse perche i voli sono vuoti e , forse, perchè non gliene può fregar di meno di apettare l' Expo per riempirli.
Prima del 1998 era un altro mondo: non esisteva ancora la concorrenza esasperata tra hub (e simil-hub) in Europa, coi relativi vettori che si scannano per strapparsi una manciata di pax. Già allora era necessario razionalizzare LIN, figuriamoci oggi!
Milano, secondo i geni per cui può permettersi 3 aeroporti a pieno ritmo
Sbagliato!!!
Quando si taglia a MXP le motivazioni che si leggono su questo forum sono sempre altre(vedi sopra)
Sbagliato!!!
Quando si taglia a MXP le motivazioni che si leggono su questo forum sono sempre altre
Ahi, hai citato l'aeroporto sbagliato, ora a qualcuno parte il solito embolo e non lo fermiamo più.Prima del 1998 era un altro mondo: non esisteva ancora la concorrenza esasperata tra hub (e simil-hub) in Europa, coi relativi vettori che si scannano per strapparsi una manciata di pax. Già allora era necessario razionalizzare LIN, figuriamoci oggi!Milano, secondo i geni per cui può permettersi 3 aeroporti a pieno ritmo
Strano, quando l'avevo detto io il 23 gennaio scorso mi avevano lapidato:
http://www.aviazionecivile.com/vb/showthread.php?t=92928
Ne consiglio caldamente la rilettura!
D'ogni modo presso Al Jazeera è già arrivata la registrazione audio di Bin Laden e di Al Zawahiri che nonostante prevedessero non più tardi di 6 mesi fa orde di voli US Airways a Malpensa (pure per Boston e addirittura con il nuovo A330-200), parlano di "nulla di preoccupante" e di "presto ci sarà sovracapacità in ambito star a MXP per il nord america"...
http://www.aviazionecivile.com/vb/showthread.php?t=92928
Ne consiglio caldamente la rilettura!
D'ogni modo presso Al Jazeera è già arrivata la registrazione audio di Bin Laden e di Al Zawahiri che nonostante prevedessero non più tardi di 6 mesi fa orde di voli US Airways a Malpensa (pure per Boston e addirittura con il nuovo A330-200), parlano di "nulla di preoccupante" e di "presto ci sarà sovracapacità in ambito star a MXP per il nord america"...
Ultima modifica:
Al di la delle battute se MXP, ma cosa ci si aspettava da un aeroporto Malpensa(to) sin dall' inizio?
come sempre tra il dire e il fare c'è di mezzo il mare... (in questo caso l'atlantico...
)US chiude per volumi insufficienti, che non sarebbero tali se i voli di LIN che violano il Bersani bis fossero a MXP e vi costituissero opportunità di connessione.
Se LHI dovesse sbaraccare la "colpa" sarebbe anche di U2, ma i problemi sul lungo raggio vanno ricondotti a LIN. A meno di incolpare AZ anche di questo o credere che, se razionalizzato come ovunque in Europa, il mercato milanese non potrebbe ambire a un network un po' più ampio.
Viene segnalato anche nel consueto blog
3 US Airways European service goes seasonal
As per GDS inventory display, US Airways is converting 2 European services from year-round to Summer Seasonal service.
Philadelphia - Brussels last flight 23OCT09
Philadelphia - Milan last flight 30SEP09
Inventory/Availability display after the dates mentioned are being Zero'd out in the GDS.
Philadelphia - Zurich service will remain Summer seasonal as well, with last flight operating on 30SEP09
3 US Airways European service goes seasonal
As per GDS inventory display, US Airways is converting 2 European services from year-round to Summer Seasonal service.
Philadelphia - Brussels last flight 23OCT09
Philadelphia - Milan last flight 30SEP09
Inventory/Availability display after the dates mentioned are being Zero'd out in the GDS.
Philadelphia - Zurich service will remain Summer seasonal as well, with last flight operating on 30SEP09
Scusa ma da dove vuoi connettere ?
A parte poche destinazioni sul nazionale, non penso che da Parigi, LON o FRA verrebbero a connettere a MXP ...
Ehhhhhh, quanto allarmismo! Ma che sarà mai!
Vuoi mettere queste "quisquilie" con la possibilità di volare COMODAMENTE per 4 destinazioni in croce da Linate? Noi abbiamo il CITY AIRPORT, ti ricordo che è un vanto per la nostra città!
Suvvia, a Milano a chi vuoi che freghino gli USA e il resto del mondo. L'economia milanese notoriamente gira attorno a Brindisi, a Crotone, ad Alghero, a Lamezia...che ci frega del resto!
:sconfortato::sconfortato:
E' veramente vergognoso, c'erano più voli nel 97 per gli usa che adesso, hanno trasformato MXP in un aeroporto low cost e si riempono la bocca di terze piste e potenziamento di Linate. Ma chi vogliono prendere in giro?
E' da mesi che siamo qui a sentire proclami sull' HUB LH a MXP quando LHI ha LF disastrosi al 60-62% e ricavi unitari insoddisfacenti a stessa detta del capo di LH!
Ma per quanto ci vogliamo ancora prendere in giro?!!
MXP sta implodendo davanti agli occhi di tutti e nessuno fa nulla anzi si pensa a potenziare Linate!!!
Venezia fra un pò avrà più voli per gli USA che Milano, Roma ormai è lontana anni luce e il capo di SEA stappa bottiglie di spumante per un misero +2.5% a Giugno.
Scusate lo sfogo ma davanti a tanta ipocrisia degli amministratori di condominio è difficile contenersi.
E' da mesi che siamo qui a sentire proclami sull' HUB LH a MXP quando LHI ha LF disastrosi al 60-62% e ricavi unitari insoddisfacenti a stessa detta del capo di LH!
Ma per quanto ci vogliamo ancora prendere in giro?!!
MXP sta implodendo davanti agli occhi di tutti e nessuno fa nulla anzi si pensa a potenziare Linate!!!
Venezia fra un pò avrà più voli per gli USA che Milano, Roma ormai è lontana anni luce e il capo di SEA stappa bottiglie di spumante per un misero +2.5% a Giugno.
Scusate lo sfogo ma davanti a tanta ipocrisia degli amministratori di condominio è difficile contenersi.
Ultima modifica:
Un ipotetico hub LHI a MXP da dove prenderebbe il grosso delle connessioni, prima che sfilare passeggeri ad AF e BA, crearne dal nulla, illudersi che gli o&d bastino o masochizzarsi depotenziando il consolidamento del nord Italia su FRA, MUC e ZRH?