quoto e mi unisco alla tua speranza....
cmq è un incidente stranissimo...ma se il cpt è sopravvissuto a breve sapremo cosa è successo!
B738 Turkish si schianta in atterraggio ad Amsterdam
- Autore Discussione mitico81
- Data d'inizio
- Stato
quoto e mi unisco alla tua speranza....
cmq è un incidente stranissimo...ma se il cpt è sopravvissuto a breve sapremo cosa è successo!
http://www.telegraaf.nl/binnenland/3336420/__BOEING_CRASHT_BIJ_SCHIPHOL__.html
premete Volgende Foto per andare avanti...
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Dalla CNN
Journalist Ivan Watson in Istanbul said Turkish media quoted one crash survivor saying people were able to walk away from the crash.
"He said the back of the plane hit the ground first. He said it was not an extremely horrible situation, it was like being in turbulence. He said it was more like a sudden impact, then we stopped."
Journalist Ivan Watson in Istanbul said Turkish media quoted one crash survivor saying people were able to walk away from the crash.
"He said the back of the plane hit the ground first. He said it was not an extremely horrible situation, it was like being in turbulence. He said it was more like a sudden impact, then we stopped."
Da Repubblica.it
Ad una prima analisi, secondo gli esperti, le cause dell'incidente sarebbero da ricercarsi nel cosiddetto "wind shear", un fenomeno atmosferico molto particolare in cui si verifica una variazione improvvisa del vento in termini di intensità e direzione e che in genere provoca incidenti agli aerei in fase di atterraggio.
Ad una prima analisi, secondo gli esperti, le cause dell'incidente sarebbero da ricercarsi nel cosiddetto "wind shear", un fenomeno atmosferico molto particolare in cui si verifica una variazione improvvisa del vento in termini di intensità e direzione e che in genere provoca incidenti agli aerei in fase di atterraggio.
Le persone sotto i lenzuoli bianchi possono essere pure feriti che hanno necessità di stare al caldo..come in QUESTA foto.
toccando prima la parte posteriore...sembra quasi mancasse totalmente la potenza: motori entrambi out? Uhm...l'ipotesi carburante è un pò vaga a questo punto...gli indicatori avrebbero segnalato molto primadi arrivare ad Amsterdam il "quasi vuoto" a meno che non abbiamo tentato ugualmente..ma non voglio crederci....
Si' potrebbe essere e, ripeto, lo spero bene.
Alla tele insistono sulla mancanza di movimento sotto i lenzuoli ma mostrano sempre le stesse immagini in loop.
come ho detto prima...
con un mio collega (di Amsterdam) ex controllore a Schipol abbiamo "studiato" la rotta (dal CFMU)
STAR normalissima...eseguita senza grossi discostamenti dal normale.
Hanno avuto un diretto su un punto a poche miglia dalla pista.
Sentiero di discesa normale.
Lui, per sua esperienza personale, esclude wind shear....
con un mio collega (di Amsterdam) ex controllore a Schipol abbiamo "studiato" la rotta (dal CFMU)
STAR normalissima...eseguita senza grossi discostamenti dal normale.
Hanno avuto un diretto su un punto a poche miglia dalla pista.
Sentiero di discesa normale.
Lui, per sua esperienza personale, esclude wind shear....
Lo puoi vedere su www.nos.nl (il titolo dice "probabilmente 5 morti...")
E' gia' il terzo testimone che intervistano che insiste che l'aereo era praticamente "fermo in aria". Nessun fuoco ne esplosione.
- Stato