La sostituzione dei Fokker 100 con i Q 400 mi sembra azzeccata. Specialmente vedendo i consumi orari, si passa dai 1900 kg/h del Fokker 100 ai soli 870 kg/h dei Q400. Anche se vi è una riduzione dei posti disponibili dai 100 ai 76 del Q400.
Domanda:
Ho visto che molti 737/300 ed anche Fokker 100 di Air Berlin, finiscono alla compagnia Germania. Per caso Germania è una succursale di Air Berlin, opera dei loro voli. Oppure è solo casualità e non centrano assolutamente nulla l'una con l'altra.?
Grazie