[FOTO]Foggia e MyAir: ultimi aggiornamenti

[Bario]

Beh hubbizzare su BRI da FOG e BDS è diverso da farlo su FCO a ragione del tempo maggiore di viaggio da percorrere con aerei piccoli (quindi con alto rapporto costo/singolo passeggero). Per questo dico di voler valutare dei dati numerici precisi per capire quanto si risparmia, se si risparmia.

Ma gli aerei piccoli su Foggia si è costretti ad utilizzarli per questioni meramente tecniche = pista corta.
Altrimenti non saremmo qui a farci tanti problemi se su Foggia potessero tranquillamente operare i 319 o i 738 ! ! !
Su Brindisi possono tranquillamente operare anche i 747!

Certo far volare un SAAB2000 per 15min è diverso che farlo volare per 60min ma che senso ha tenere in piedi un aeroporto per dei voli di un quarto d'ora quando non c'è alcuna necessità di altro tipo ? (non si tratta mica di un isola!)

A questo punto istituisci un sistema di autobus navetta ogni ora e il gioco è fatto.

Sappiamo tutti benissimo che far viaggiare un autobus costa meno che far volare un aereo! Soprattutto se si parla di appena 112 (centododici)KM !

 

[toninomezzafg]

ma infatti tutta questa storia degli hub non so a cosa servi...se devo prendere l'aereo per fare scalo a bari non ci vedo tutto questo vantaggio...

 

[miki.baris]

Ma gli aerei piccoli su Foggia si è costretti ad utilizzarli per questioni meramente tecniche = pista corta.
Altrimenti non saremmo qui a farci tanti problemi se su Foggia potessero tranquillamente operare i 319 o i 738 ! ! !
Su Brindisi possono tranquillamente operare anche i 747!

Certo far volare un SAAB2000 per 15min è diverso che farlo volare per 60min ma che senso ha tenere in piedi un aeroporto per dei voli di un quarto d'ora quando non c'è alcuna necessità di altro tipo ? (non si tratta mica di un isola!)

A questo punto istituisci un sistema di autobus navetta ogni ora e il gioco è fatto.

Sappiamo tutti benissimo che far viaggiare un autobus costa meno che far volare un aereo! Soprattutto se si parla di appena 112 (centododici)KM !

mi chiedevo se fosse possibile hubbizzare a BRI perchè:
- L'autobus ci mette 80min a quanto dici tu, l'aereo ci mette 15min!
- a FOG non c'è la pista per far atterrare un 319 e non ci sono i passeggeri per riempirlo.
- I Saab volerebbero per 15 min anzichè per 60 o più
- Il costo medio dovrebbe ridursi.
P.S. per i dati tecnici dove posso vedere?
Thank you

 

[Bario]

mi chiedevo se fosse possibile hubbizzare a BRI perchè:
- L'autobus ci mette 80min a quanto dici tu, l'aereo ci mette 15min!
- a FOG non c'è la pista per far atterrare un 319 e non ci sono i passeggeri per riempirlo.
- I Saab volerebbero per 15 min anzichè per 60 o più
- Il costo medio dovrebbe ridursi.
P.S. per i dati tecnici dove posso vedere?
Thank you

Errata corrige
- L'autobus ci mette circa 60 minuti

Ti faccio un'altra domanda. A che serve allora tenere aperto l'aeroporto di Foggia se deve servire solo per portare i passeggeri a Bari ?

Io non riesco a vedere tutto questo grande vantaggio a dover fare 2 voli (check-in, imbarco, sbarco) quando con lo stesso tempo ne prendi uno solo!

Ti ripeto:
- Chiusura check-in : 30 min prima del volo (facciamo anche 25)
- tempo di volo stimato: 15 min
- tempo sbarco/transito: 5minuti

- totale: dai 45 ai 50 minuti.

Tempo autobus: 60 minuti circa.

 

[ernest]

offerta ad 1 euro da/per Foggia

semi-ot

* 1 euro - Tariffa di sola andata. Tasse e supplementi inclusi. Soggetta a specifiche condizioni ed alla disponibilità di posti. Sono escluse dalla promozione le tariffe “MYFLEX”.
Prenotabile esclusivamente fino al 05/11/08 alle ore 9.
Valida per voli dal 10/11/08 al 18/12/08
Offerta valida sulle rotte Foggia-Palermo e v.v., Foggia-Roma e v.v., Bari-Atene e v.v., Bari-Genova e v.v., Brindisi-Ginevra e v.v.
Promozione valida esclusivamente per prenotazioni effettuate tramite il link dedicato all'offerta presente sulla newsletter e sulla homepage del sito web www.myair.com

(fonte: myair.com)

 

[Luca1985]

semi-ot

* 1 euro - Tariffa di sola andata. Tasse e supplementi inclusi. Soggetta a specifiche condizioni ed alla disponibilità di posti. Sono escluse dalla promozione le tariffe “MYFLEX”.
Prenotabile esclusivamente fino al 05/11/08 alle ore 9.
Valida per voli dal 10/11/08 al 18/12/08
Offerta valida sulle rotte Foggia-Palermo e v.v., Foggia-Roma e v.v., Bari-Atene e v.v., Bari-Genova e v.v., Brindisi-Ginevra e v.v.
Promozione valida esclusivamente per prenotazioni effettuate tramite il link dedicato all'offerta presente sulla newsletter e sulla homepage del sito web www.myair.com

(fonte: myair.com)

cacchio è vero...

 

[mitico81]

Stamattina sono usciti i risultati di Ottobre: 6271 passeggeri trasportati, solo il Roma Fiumicino va male!!

LF di MXP: 66,9%
LF di TRN: 62%
LF di PMO: 61%
LF di FCO: 29%

Addirittura sul corriere del mezzogiorno dicono che FOG ha piu LF di Bari e Brindisi, tutti gli ariticoli sono visibili su questo sito:
http://www.rassegnastampacrp.com/rassegna.aspx

sezione trasporti.

 

[airone]

Stamattina sono usciti i risultati di Ottobre: 6271 passeggeri trasportati, solo il Roma Fiumicino va male!!

LF di MXP: 66,9%
.

66,9% di media mensile su un volo che dura circa 1 ora e mezza fatto con il costoso SAAB2000, considerando anche che molti biglietti sono stati venduti a tariffa minima (fuori mercato per un aereo da 50 posti) il risultato complessivo è disastroso, in pratica la compagnia ci ha perso su ogni volo. Ovviamente al momento ci sono i soldini della AdP nonchè l'offerta di tutti i servizi aeroportuali che myair non paga su tutti gli scali da moltissimi mesi. Questo non è trasporto aereo ma mi sembra la stessa logica dei bus che vanno a Poggiorsini, Lesina o Santa Maria di Leuca in Febbraio.

Quanto ai paragoni con i voli che operano su Bari e Brindisi vorrei solo ricordare che da Bari a Milano operano 4 compagnie aeree su 3 scali differenti per un totale di 13 voli giornalieri ed aerei di minimo 150 posti dunque direi che è abbastanza avventurosa una affermazione del genere, generica, con numeri messi a caso, nonchè ridicola ed inesatta.

 

[flyhigh]

....mi sono fatto una scopracciata di voli A/R FOG-FCO e FOG-PMO per me e la mia famiglia...ahhhhhhhh
interessante anche l'offerta da Bari per Atene.......ma dovrei chiedere troppe ferie :-( !!!

 

[mitico81]

66,9% di media mensile su un volo che dura circa 1 ora e mezza fatto con il costoso SAAB2000, considerando anche che molti biglietti sono stati venduti a tariffa minima (fuori mercato per un aereo da 50 posti) il risultato complessivo è disastroso, in pratica la compagnia ci ha perso su ogni volo. Ovviamente al momento ci sono i soldini della AdP nonchè l'offerta di tutti i servizi aeroportuali che myair non paga su tutti gli scali da moltissimi mesi. Questo non è trasporto aereo ma mi sembra la stessa logica dei bus che vanno a Poggiorsini, Lesina o Santa Maria di Leuca in Febbraio.

Quanto ai paragoni con i voli che operano su Bari e Brindisi vorrei solo ricordare che da Bari a Milano operano 4 compagnie aeree su 3 scali differenti per un totale di 13 voli giornalieri ed aerei di minimo 150 posti dunque direi che è abbastanza avventurosa una affermazione del genere, generica, con numeri messi a caso, nonchè ridicola ed inesatta.

Ma stai scherzando vero, cosa ti aspettavi il 99% di LF su un aeroporto aperto nemmeno un mese fa e senza un briciolo di pubblicità e sopratutto con la brutta nominata di Club Air..
Ti ricordo che poi il 66 % è una media significa che ci sono stati voli che hanno viaggiato anche con 100% di LF, tipo quello che ho preso io lunedi mattina e quello di venerdi sera..

E' vero a Bari operano 4 compagnie aeree ma alcuni voli costano anche 22 euro con easyjet ed anche 10 euro con Ryanair, il tutto è molto relativo e soggettivo come puoi vedere..

 

[flyhigh]

66,9% di media mensile su un volo che dura circa 1 ora e mezza fatto con il costoso SAAB2000, considerando anche che molti biglietti sono stati venduti a tariffa minima (fuori mercato per un aereo da 50 posti) il risultato complessivo è disastroso, in pratica la compagnia ci ha perso su ogni volo.

Non è assolutamente vero che tutti i biglietti sono venduti a tariffa minima, sono daccordo che c'è una certa riluttanza a prenotarli con largo anticipo quando c'è piu' possibilità di riuscirne a prendere uno poichè è inutile nasconderselo, ma c'è ancora un po' di scetticismo verso questi voli...

Ovviamente al momento ci sono i soldini della AdP nonchè l'offerta di tutti i servizi aeroportuali che myair non paga su tutti gli scali da moltissimi mesi.

Non mi sembra che siano l'unica compagnia/l'unico aeroporto/le uniche tratte che usufruiscono di sovvenzionamenti pubblici...suvvia diciamo le cose come stanno!!! ADP non sborsa soldi solo per FOG!! MyAir non è l'unica compagnia ad avere debiti con ADP!!

OTTIMISMO!! e anche un po' di altruismo verso una realtà che vuole CRESCERE!!

 

[mitico81]

La cosa piu importante è che i posti prenotati sono sempre in continuo aumento +12% nella seconda meta di ottobre.

 

[milanos]

siamo alle solite infatti.....

 

[milanos]

non facciamo le solite critiche superficiali

vi siete chiesti come mai ogni volta che escono risultati positivi per foggia vengono fuori in questo forum i soliti critici?
Secondo voi è un caso che le critiche vengano sempre da baresi?
Vorrei:
1.tentare per l'ennesima volta di tranquillizzare i fan di Palese:i voli da e per il Gino Lisa NON RUBANO TRAFFICO A PALESE in quanto il 99% di quelli che stanno fruendo dei voli da Fg NON USAVANO l'AEREO per i loro spostamenti, poichè partire da Bari per andare a Milano/Torino per un foggiano è un semplice controsenso,infatti non lo faceva nessuno.

2.Non si può assolutamente dire che questi siano dati negativi caro airone e francamente mi sono stancato di ripetere la stessa cosa:
i foggiani sono passati attraverso 3 esperienze del tutto fallimentari con l'aviazione civile con conseguente crollo di fiducia vs il Gino Lisa.Ricordo che l'esperienza clubair è durata pochissimo e sono pochissimi mesi da quando è accaduto l'ennesimo crac(appunto quello di clubair).
Mi sembra assurdo che le persone giudichino i dati non considerando queste cose anche perchè sono di un ovvio spaventoso.
Sarete esperti di aviazione..ma sapete qualcosa o almeno intuite qualcosa in termini di :
-fidelizzazione del cliente
-customer behaviour
etc etc su cui non sto a dilungarmi ma vi dico che lavoro nel campo della sociologia dei consumi e per questo so bene che i risultati di Fg sono insperati.

Visto che siete esperti di aerei valutate quei numeri ed è ok...ma ricordatevi che in prospettiva entrano in gioco tante altre valutazioni.

Mi scuso per la lunghezza dell'intervento
Buona giornata

 

[mitico81]

vi siete chiesti come mai ogni volta che escono risultati positivi per foggia vengono fuori in questo forum i soliti critici?
Secondo voi è un caso che le critiche vengano sempre da baresi?
Vorrei:
1.tentare per l'ennesima volta di tranquillizzare i fan di Palese:i voli da e per il Gino Lisa NON RUBANO TRAFFICO A PALESE in quanto il 99% di quelli che stanno fruendo dei voli da Fg NON USAVANO l'AEREO per i loro spostamenti, poichè partire da Bari per andare a Milano/Torino per un foggiano è un semplice controsenso,infatti non lo faceva nessuno.

2.Non si può assolutamente dire che questi siano dati negativi caro airone e francamente mi sono stancato di ripetere la stessa cosa:
i foggiani sono passati attraverso 3 esperienze del tutto fallimentari con l'aviazione civile con conseguente crollo di fiducia vs il Gino Lisa.Ricordo che l'esperienza clubair è durata pochissimo e sono pochissimi mesi da quando è accaduto l'ennesimo crac(appunto quello di clubair).
Mi sembra assurdo che le persone giudichino i dati non considerando queste cose anche perchè sono di un ovvio spaventoso.
Sarete esperti di aviazione..ma sapete qualcosa o almeno intuite qualcosa in termini di :
-fidelizzazione del cliente
-customer behaviour
etc etc su cui non sto a dilungarmi ma vi dico che lavoro nel campo della sociologia dei consumi e per questo so bene che i risultati di Fg sono insperati.

Visto che siete esperti di aerei valutate quei numeri ed è ok...ma ricordatevi che in prospettiva entrano in gioco tante altre valutazioni.

Mi scuso per la lunghezza dell'intervento
Buona giornata

Super quoto
Cmq io sono un passgeero che andava a Bari e ora vado Foggia... ci mettevo 3 ore per arrivare a Bri ora, 40 minuti a Fog... dite che è meglio?

 

[milanos]

ora va meglio,cmq credo tu sia uno dei pochissimi che lo faceva,magari in quanto appassionato di aviazione hai una grossa predisposizione a prendere l'aereo..ti assicuro che tra le persone che conosco tutti quelli che volano da fg non volavano da bari per destinazioni nazionali.
Per andare all'estero poi..tutti a malpensa o fiumicino

 

[mitico81]

Per vostra info, in questi giorni su tutti i siti principali, tipo Repubblica o Corriere della sera c'è un bella pubblicità del turismo in Puglia se si clicca su guarda caso l'aeroporto di Foggia non esiste!!!!
Questo sito mi dispiace dirlo è gestito da quel di Bari...che come è noto della provincia foggiana se ne infischiano...

 

[flyhigh]

vi siete chiesti come mai ogni volta che escono risultati positivi per foggia vengono fuori in questo forum i soliti critici?
Secondo voi è un caso che le critiche vengano sempre da baresi?

OH FOGGIANI!! occhio alle polemiche!! non facciamoci prendere dal panico dagli attacchi contro il nostro Gino Lisa!! i nostri interventi positivi e pieni di speranze e buoni propositi....occhio a ponderare gli interventi....si sa che verranno attaccati ed eventualmente censurati per cui giocate di intelligenza!!!!!!

I foggiani sono passati attraverso 3 esperienze del tutto fallimentari con l'aviazione civile con conseguente crollo di fiducia vs il Gino Lisa.Ricordo che l'esperienza clubair è durata pochissimo e sono pochissimi mesi da quando è accaduto l'ennesimo crac(appunto quello di clubair).
Mi sembra assurdo che le persone giudichino i dati non considerando queste cose anche perchè sono di un ovvio spaventoso.

STRAQUOTO!!

 

[flyhigh]

Per vostra info, in questi giorni su tutti i siti principali, tipo Repubblica o Corriere della sera c'è un bella pubblicità del turismo in Puglia se si clicca su guarda caso l'aeroporto di Foggia non esiste!!!!
Questo sito mi dispiace dirlo è gestito da quel di Bari...che come è noto della provincia foggiana se ne infischiano...

Non avevamo dubbi!!!

 

[mitico81]

Io non ce l'ho con i Baresi ma contro i politici di Bari che come si sa hanno sempre ritenuto Foggia una provincia a se..

Basta vedere il Tg3 regionale della Puglia per capire a chi siamo in mano su 10 notize 8 sono di Bari..