Ryanair: base a Trapani, nuove rotte per BVA/CRL/TRF/TRN/TSF
- Autore Discussione Bario
- Data d'inizio
in allegato qualche numero (manca ancora qualche dato) sul potenziale passeggeri della nuova base TPS.
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Maledetti!!! Non avevano di meglio da fare ??
Obbiettivamente bastava un solo aereo per coprire queste destinazioni...
In sostanza il 2° aereo serve per coprire i vecchi collegamenti internazionali che una volta erano basati su altri apt.... Certo che se l'alternativa era perderli alla fin fine meglio così.
è andata meglio ad AHO che con 1 aereo basato avrà 19 destinazioni
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Difatti e' una cosa abbastanza incomprensibile... Si vanno a coprire rotte di basi straniere, quando alla fine non era necessario. E in piu' le rotte a mio avviso piu' importanti le nazionali, si contano sulle dita di una mano.. A questo punto davvero era meglio che Trapani pagasse un solo aereo e non due..
sarebbe bello sapere se trattasi di autogoal della società di gestione dell'apt o di condizioni imposte da FR..
spero la seconda. Comunque guardiamo il lato positivo: con queste 2 macchine d'inverno si riescono a coprire daily tutte le destinazioni nazionali.
hai ragione
in questo TPS tra l'altro paga dazio, rispetto ad AHO per esempio, a causa della dipartita di un vettore tradizionale come AP...
se AP infatti fosse ancora lì con i sui collegamenti per Roma e Milano basati a TPS, di sicuro non ci sarebbe stata la necessità di sprecare le rotazioni con aerei basati a TPS per servire CIA e BGY
Francoforte Hahn, dopo lo strepitoso successo di quest estate passa da 3x week (il volo erà già in vendita) a 2x week nei giorni di Lunedi e Venerdì. 
goafan
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Bergamo e Ciampino i focus di sviluppo Ryanair
Fiumicino "non rappresenta un'opportunità in una prospettiva di breve periodo"
"Catania è piena, Palermo è un aeroporto difficile, mentre Trapani è perfetta per le nostre esigenze". Così Mchael Cawley, chief operating officer & deputy chief executive di Ryanair ha commentato lo sbarco nello scalo siciliano. "Svilupperemo il turismo in Sicilia come abbiamo fatto in Sardegna". Quanto agli altri aeroporti italiani, il manager definisce troppo dispendiosa Malpensa, motivo per cui, non rientra nelle mire del vettore, per lo meno nell'immediato. Linate viene esclusa totalmente per lo stesso motivo. Sono invece Ciampino e Bergamo i due focus: "Ciampino è la scelta ovvia per una low cost. Esiste un traffico significativo da incrementare". Su Orio, Cawley commenta: "Stiamo discutendo per l'espansione. Ogni volta che ne abbiamo fatto richiesta, ci sono state opportunità di sviluppo". Fiumicino "non rappresenta un'opportunità in una prospettiva di breve periodo". (Guida Viaggi)
CIAO
_goa
Fiumicino "non rappresenta un'opportunità in una prospettiva di breve periodo"
"Catania è piena, Palermo è un aeroporto difficile, mentre Trapani è perfetta per le nostre esigenze". Così Mchael Cawley, chief operating officer & deputy chief executive di Ryanair ha commentato lo sbarco nello scalo siciliano. "Svilupperemo il turismo in Sicilia come abbiamo fatto in Sardegna". Quanto agli altri aeroporti italiani, il manager definisce troppo dispendiosa Malpensa, motivo per cui, non rientra nelle mire del vettore, per lo meno nell'immediato. Linate viene esclusa totalmente per lo stesso motivo. Sono invece Ciampino e Bergamo i due focus: "Ciampino è la scelta ovvia per una low cost. Esiste un traffico significativo da incrementare". Su Orio, Cawley commenta: "Stiamo discutendo per l'espansione. Ogni volta che ne abbiamo fatto richiesta, ci sono state opportunità di sviluppo". Fiumicino "non rappresenta un'opportunità in una prospettiva di breve periodo". (Guida Viaggi)
CIAO
_goa
Peccato che la base parte il primo maggio e non il primo aprile. Così FR perderà i pax delle festività pasquali; ma forse il ritardo è legato alla consegna dei due B737
Francoforte Hahn, dopo lo strepitoso successo di quest estate passa da 3x week (il volo erà già in vendita) a 2x week nei giorni di Lunedi e Venerdì.
ma niente niente questi sono i movimenti dell' aereo basato a TPS, mentre quello ad HHN mantiene il 2 4 6 ?
è un ipotesi che avrebbe un suo perchè?
Trapani diventa base Ryanair con voli domestici ed internazionali
TORINO - Ryanair si espande in Italia. Tra i nuovi progetti annunciati, anche l'apertura di una nuova base a Trapani, dove, da maggio 2009, baserà due nuovi Boeing 737-800 che opereranno 17 rotte dall'aeroporto siciliano.
Le nuove rotte di Ryanair collegheranno Trapani a Parigi Beauvais, Bruxelles Charleoi, Oslo Torp, Treviso e Torino.
La frequenza dell'attuale rotta per Roma Ciampino sarà di due voli al giorno, mentre quella per Bergamo Orio al Serio aumenterà da 4 frequenze settimanali a una frequenza giornaliera.
Le previsioni di Ryanair sono di trasportare circa 1 milione di passeggeri l'anno dalla base trapanese.
Il Torino-Trapani costituisce il primo collegamento Ryanair sulla rete nazionale in partenza da Caselle e porterà a 12 i collegamenti della low cost dallo scalo torinese.
Fonte: TTG Italia
TORINO - Ryanair si espande in Italia. Tra i nuovi progetti annunciati, anche l'apertura di una nuova base a Trapani, dove, da maggio 2009, baserà due nuovi Boeing 737-800 che opereranno 17 rotte dall'aeroporto siciliano.
Le nuove rotte di Ryanair collegheranno Trapani a Parigi Beauvais, Bruxelles Charleoi, Oslo Torp, Treviso e Torino.
La frequenza dell'attuale rotta per Roma Ciampino sarà di due voli al giorno, mentre quella per Bergamo Orio al Serio aumenterà da 4 frequenze settimanali a una frequenza giornaliera.
Le previsioni di Ryanair sono di trasportare circa 1 milione di passeggeri l'anno dalla base trapanese.
Il Torino-Trapani costituisce il primo collegamento Ryanair sulla rete nazionale in partenza da Caselle e porterà a 12 i collegamenti della low cost dallo scalo torinese.
Fonte: TTG Italia
Ni. E' vero che dal menu a tendina ci sono 12 destinazioni, ma non saranno mai operate tutte contemporaneamente.