Situazione AZ dopo il ritiro di CAI


Stato
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pilota75 ha detto:
Non devo essere io a lavorarci, ma vorrei capire se hanno l'auto aziendale che li va a prendere e quanti sono iscritti al sindacato...
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non hanno l'auto, ma guadagnano molto bene.
e loro rispettano alla lettera ogni ftl.
inoltre hanno più riposi del contratto cai.
quasi quasi, del sindacato non c'è bisogno...
 
nicolap ha detto:
Sempre sul Corriere della Sera:


Roma, 17:22
ALITALIA:CONTI ALBERGO PER 1,5 MLN,ERANO SCELTI DA PILOTI
Oltre un milione e mezzo di euro di conti d'alberghi, scelti in base "a parametri qualitativi soggetti ai preventivi gradimenti obbligatori" dei piloti, come previsto da accordi sindacali, e circa otto milioni di euro di servizi catering e domini Internet. Sarebbero queste le voci piu' consistenti del debito contratto da Alitalia nei confronti di fornitori e per le quali il tribunale avrebbe autorizzato eccezioni al blocco dei crediti precedenti al 29 agosto con scaduto fino a 30 giorni. E' quanto si legge nel provvedimento emesso dal giudice delegato Gentili in merito all'istanza depositata il 9 settembre, con la quale il commissario straordinario Augusto Fantozzi presentava richiesta per procedere a pagamenti indilazionabili. Nel provvedimento si legge che i pagamenti sono stati autorizzati tenendo conto sia "dell'essenzialita' del servizio stesso che dell'impossibilita' di rivolgersi in tempi brevi ad altri fornitori". Nel caso degli alberghi indicati, si precisa, "selezionati per specifici requisiti di localizzazione e dislocazione nell'ambito della piu' ampia categoria, occorre inoltre evidenziare come l'eventuale sostituzione degli hotel sia resa difficile dall'esistenza di una clausola di gradimento dei piloti in base agli accordi sindacali". Tra i pagamenti effettuati dopo il 29 agosto per crediti anteriori risultano anche un milione e mezzo di euro relativi a pagamenti che "hanno riguardato prestazioni per natura insostituibili (handling, carburante, tasse e costi aeroportuali) la cui mancata esecuzione avrebbe verosimilmente comportato la sospensione o il blocco dei voli". Alcuni pagamenti, si legge nella nota esplicativa inviata a Fantozzi dalla Direzione centrale Divisione Passeggeri e Cargo, "sono stati causati da minacce in loco di blocco dei voli e sospensione di servizi, quindi la decisione presa localmente e' stata motivata dalla volonta' di evitare rischi operativi". I fornitori indicati risultano essere: Handling cargo fornitore Hong Kong, Tasse aeroportuali (imbarco) Airport Authority Caracas, Catering Venezuela, Tasse aeroportuali (imbarco) Airport Authority Caracas, Catering Venezuela, tasse aeroportuali Airport Authority Praga, Tasse e diritti aeroportuali Airport Authority Budapest e Handling Passeggeri Celebi Budapest. In particolare, si legge nella nota, il pagamento di carburante a Caracas "e' stato fatto per garantire la continuita' dei rifornimenti e la regolarita' dei voli. La nostra rappresentanza - spiega la direzione - paga localmente con valuta venezuelana non esportabile, di cui dispongono da vario tempo una giacenza e che, nonostante i vari tentativi, non sono riusciti a fare rientrare in sede". Il giudice ha altresi' autorizzato il versamento delle somme di 15 milioni di dollari e di 40 milioni di euro a garanzia delle obbligazioni assunte a copertura dei rischi emesse al fine di evitare la sospensione della compagnia dal sistema di servizi finanziari Iata.
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...io a casa mia sto bene,ho ogni comodità.Quando sono fuori per lavoro e devo riposarmi lo debbo fare in un ambiente che abbia alti standard qualitativi,e non c'è solo la colazione in camera o la suite presidenziale 12 stanze nello standard qualitativo che intendi te.Deve essere un posto PULITO,SILENZIOSO,se voglio devo poter scendere e trovare una farmacia,devo trovare una pizzeria che mi faccia mangiare qualcosa,debbo anche potermi svagare un po soprattutto se sto facendo una 3+3=6 giorni fuori casa,mi sono alzato 5 giorni di fila prima delle 4.45 e sono stato chiuso nel tubo per 11-12 ore...chiaro o abbisogna un disegno?bene...quindi detto ciò non è accettabile un 3 stelle o inferioreche molti di questi standard spesso non li ha.A volte non li hanno nemmeno i 4 stelle e infatti quando ti presenti alle 5 del mattino a luglio per il pickup a lamezia-villaggio vacanze (sveglia 4.30 per i più veloci a prepararsi) dopo che fino alle 3 hanno ballato la macarena con il volume casse a palla,ne hai un po per i maroni di sciropparti 5 bombe fine servizio ore 16.50 (che sembrano le 23.50 per il proprio orologio biologico)...tè capì?
 
ali ce ha detto:
non hanno l'auto, ma guadagnano molto bene.
e loro rispettano alla lettera ogni ftl.
inoltre hanno più riposi del contratto cai.
quasi quasi, del sindacato non c'è bisogno...
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Perdonami, ma non mi è sembrato così negli ultimi giorni.
Altrimenti ogni pilota entrava in una stanza si leggeva il contratto e poi decideva se firmare o no...
 
nicolap ha detto:
Er Polemica, fai un favore alla categoria: evita di scrivere altri messaggi.
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risposto sulla panda...

cos'è che ti ho risposto la verità ti ha fatto male perchè non hai trovato battutine cretine come tuo solito o risposte pronte? ;) pensaci su alla battutina e poi falla...o forse siccome non ne sai nulla non puoi replicare,come sarebbe giusto ogni tanto tacere
 
Er Polemica ha detto:
...io a casa mia sto bene,ho ogni comodità.Quando sono fuori per lavoro e devo riposarmi lo debbo fare in un ambiente che abbia alti standard qualitativi,e non c'è solo la colazione in camera o la suite presidenziale 12 stanze nello standard qualitativo che intendi te.Deve essere un posto PULITO,SILENZIOSO,se voglio devo poter scendere e trovare una farmacia,devo trovare una pizzeria che mi faccia mangiare qualcosa,debbo anche potermi svagare un po soprattutto se sto facendo una 3+3=6 giorni fuori casa,mi sono alzato 5 giorni di fila prima delle 4.45 e sono stato chiuso nel tubo per 11-12 ore...chiaro o abbisogna un disegno?bene...quindi detto ciò non è accettabile un 3 stelle o inferioreche molti di questi standard spesso non li ha.A volte non li hanno nemmeno i 4 stelle e infatti quando ti presenti alle 5 del mattino a luglio per il pickup a lamezia-villaggio vacanze (sveglia 4.30 per i più veloci a prepararsi) dopo che fino alle 3 hanno ballato la macarena con il volume casse a palla,ne hai un po per i maroni di sciropparti 5 bombe fine servizio ore 16.50 (che sembrano le 23.50 per il proprio orologio biologico)...tè capì?
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grande polè, ciao.
prima che si scateni l'inferno su quanto siamo privilegiati anche per gli hotel...
per esperienza personale in una delle compagnie da dio minore,per molti di questo forum esempi di meravigliosa imprenditoria, una volta abbiamo rischiato un incidente a causa delle condizioni in cui eravamo, grazie alla meravigliosa notte passata in un hotel di m... gentilmente offertoci dalla compagnia.
 
Er Polemica ha detto:
il fatto è che bisognerebbe evitare all'altro di avere idee distorte della realà,che ripeto,non conoscete,ma che con arroganza credete di avere in pugno
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Io mi potrò sbagliare, come anche tu, ma non ti puoi permettere di rispondere che non sono fatti miei.
Fammi capire dove sbaglio e potresti anche convincermi!

ali ce ha detto:
infatti mi riferivo a u2......
un sindacalista si annoierebbe..
mentre nelle nostre meravigliose italiane c'è bisogno, e molto
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O è forse il contrario (e questi giorni sono stati la dimostrazione), ovvero che il sindacato ha bisogno dei lavoratori per dimostrare di esserci e pagarsi i propri privilegi?
 
Ultima modifica da un moderatore:
nicolap ha detto:
Er Polemica, fai un favore alla categoria: evita di scrivere altri messaggi.
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nicolap (alias gesù cristo perchè tutto dispone) evita tu di dare giudizi (e/o sentenze mooolto azzardate) ai forumisti. Lo hai fatto a me ieri sera lo stai facendo ancora. Ti ricordo che SEI e SIAMO in un forum pubblico. Tu intanto comincia a rispettare il sacrosanto diritto di poter esprimere la propria opinione. Che è cosa ben più importante di tutte le cose che vengono dette.
;)

mi scuso con i moderatori per l'OT... ma "quando ce vuo... ce vuo!"
 
pilota75 ha detto:
Io mi potrò sbagliare, come anche tu, ma non ti puoi permettere di rispondere che non sono fatti miei.
Fammi capire dove sbaglio e potresti anche convincermi!
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avete sbagliato mira.non so se perchè è un forum di aspiranti imprenditori e quindi per partito preso siete pro colaninno (con condanna a seguito e inibizione dai pubblici uffici,un salvatore della patria :D:D) e pro-berlusca.Però continuare a puntare il dito sul pilota-infame-privileggggiato ha veramente stancato,perchè chi prima di me,io e altri dopo di me,ve lo hanno spiegato 250 volte quello che facciamo,come lo facciamo e perchè lo facciamo.

Prendo come spunto le parole di Notaro...noi non produciamo nè biscotti,nè vespe e lambrette :D,produciamo voli,siamo bravi in quello,e con quello che ci si da lavoriamo.Più ci si da più produciamo (pensa che alcuni dipendenti americani,sicuramente privilegggggiati possono anche andare in palestra per rilassarsi e produrre di più).Da noi non ce ne siamo resi ancora conto,ecco perchè ad esempio i biologi scappano all'estero,tanto per fare un esempio.Sbagliate nel non aver individuato i responsabili....i mENEGGERS,con la m volutamente minuscola...rischio zero e in c... al lavoratore,i rischi sono i loro...eh no belli,sbagliato,l'imprenditoria lo so che qui ormai si fa così,ed è per questo che stiamo cavalcando ad ampie galoppate verso il destino di Argentina & parenti...noi ce ne andremo probabilmente,a voi vi porteranno i rumenazzi e tutti saranno più contenti....più noi ovviamente a sto punto e per come si sono messe le cose ;)

poi ricordate,oggi a noi...domani a voi...non lo dico con cattiveria.Questo è l'inizio,alla prossima potrebbe toccare alla vostra categoria qualunque essa sia,prima di esultare ed eccitarvi alle manovre del grande condottiero io ci andrei cauto (non è politica è un dato di fatto)
 
Er Polemica ha detto:
avete sbagliato mira.non so se perchè è un forum di aspiranti imprenditori e quindi per partito preso siete pro colaninno (con condanna a seguito e inibizione dai pubblici uffici,un salvatore della patria :D:D) e pro-berlusca.Però continuare a puntare il dito sul pilota-infame-privileggggiato ha veramente stancato,perchè chi prima di me,io e altri dopo di me,ve lo hanno spiegato 250 volte quello che facciamo,come lo facciamo e perchè lo facciamo.

Prendo come spunto le parole di Notaro...noi non produciamo nè biscotti,nè vespe e lambrette :D,produciamo voli,siamo bravi in quello,e con quello che ci si da lavoriamo.Più ci si da più produciamo (pensa che alcuni dipendenti americani,sicuramente privilegggggiati possono anche andare in palestra per rilassarsi e produrre di più).Da noi non ce ne siamo resi ancora conto,ecco perchè ad esempio i biologi scappano all'estero,tanto per fare un esempio.Sbagliate nel non aver individuato i responsabili....i mENEGGERS,con la m volutamente minuscola...rischio zero e in c... al lavoratore,i rischi sono i loro...eh no belli,sbagliato,l'imprenditoria lo so che qui ormai si fa così,ed è per questo che stiamo cavalcando ad ampie galoppate verso il destino di Argentina & parenti...noi ce ne andremo probabilmente,a voi vi porteranno i rumenazzi e tutti saranno più contenti....più noi ovviamente a sto punto e per come si sono messe le cose ;)

poi ricordate,oggi a noi...domani a voi...non lo dico con cattiveria.Questo è l'inizio,alla prossima potrebbe toccare alla vostra categoria qualunque essa sia,prima di esultare ed eccitarvi alle manovre del grande condottiero io ci andrei cauto (non è politica è un dato di fatto)
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Il problema è un altro.
Se, come dici tu fossimo contro i piloti (nel mio piccolo lo sono anch'io...), lo saremmmo contro tutti aprescindere.

Il discorso, forse veramente turbato da deformazione professionale, è tutto economico.

Nel resto del mondo un'azienda che non produce (non per colpa del pilota come dell'operaio necessaroamente) ma per vari motivi; va chiusa.

Alternativa alla chiusura è il ridimensionamento con rinunce da parte di tutti.
Poichè fino ad oggi si è sentito parlare di nazionalizzazione, ciò sembra ridicolo nel 2008 (tranne che per i regimi comunisti).

Altro scandalo che fa girare le palle è che una minoranza (anche se importante) sta condizionando la vita del triplo delle persone...se ti sembra corretto?

Se noti tutti gli altri post contro determinate compagnie (AP, E8, I8), nessuno ha mai accusato i piloti, ma sempre la proprietà o la dirigenza....

Dimenticavo....az è stata finora sovvenzionata da tutti gli italiani, anche chi non ci volava; se ti sembra normale!
 
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