In vendita orario invernale Volasalerno
- Autore Discussione asessa
- Data d'inizio
Taranto? C'è lo zampino di AdP
Sicuro
. Potevamo mancare loro ?Comunque se aprono la Taranto-Malpensa a BlueAngel gli prende un colpo
Comunque se aprono la Taranto-Malpensa a BlueAngel gli prende un colpo
Se è come penso anche la TAR-VRN
e perchè no anche TAR-BBU/BCN/MUC/CTA ehehehh
Newsletter n°1 - Nuovi voli invernali
data: 1 settembre 2008
Con la disponibilità dei nuovi orari invernali per chi desidera prenotare per le rotte già attive da Salerno a Milano, Barcellona e Bucarest, VolaSalerno lancia dal 1° Dicembre 2008 anche le nuove rotte per Verona e Catania, anche queste già prenotabili.
Il sostenuto flusso di richieste di prenotazioni invernali da parte di privati, via internet e call center, e dagli operatori del settore hanno spinto la compagnia VolaSalerno ad anticipare la disponibilità di voli e tariffe per la stagione invernale.
Aperte quindi le prenotazioni per voli dal 27 Ottobre in poi per Milano, Barcellona e Bucarest.
Dal 1 Dicembre si potrà inoltre viaggiare da Salerno a Catania e a Verona: prenotazioni già attive.
Consolidamento delle rotte attuali e nuove rotte quindi per VolaSalerno, in piena sintonia con la strategia di sviluppo dell'aeroporto di Salerno Costa d'Amalfi come scalo complementare a quello di Napoli, che arricchisce l'offerta e soddisfa le esigenze di un territorio ampio che non aveva fino a ieri possibilità di considerare il volo come opzione di viaggio.
Global Aviation Network S.r.l. Unipersonale
Viale delle Arti 123, 0054 Fiumicino, Roma - Tel. 06.90286205 - Fax: 06.65002913
email: booking@globalaviationnetwork.com - sito: www.flightonline.com
data: 1 settembre 2008
Con la disponibilità dei nuovi orari invernali per chi desidera prenotare per le rotte già attive da Salerno a Milano, Barcellona e Bucarest, VolaSalerno lancia dal 1° Dicembre 2008 anche le nuove rotte per Verona e Catania, anche queste già prenotabili.
Il sostenuto flusso di richieste di prenotazioni invernali da parte di privati, via internet e call center, e dagli operatori del settore hanno spinto la compagnia VolaSalerno ad anticipare la disponibilità di voli e tariffe per la stagione invernale.
Aperte quindi le prenotazioni per voli dal 27 Ottobre in poi per Milano, Barcellona e Bucarest.
Dal 1 Dicembre si potrà inoltre viaggiare da Salerno a Catania e a Verona: prenotazioni già attive.
Consolidamento delle rotte attuali e nuove rotte quindi per VolaSalerno, in piena sintonia con la strategia di sviluppo dell'aeroporto di Salerno Costa d'Amalfi come scalo complementare a quello di Napoli, che arricchisce l'offerta e soddisfa le esigenze di un territorio ampio che non aveva fino a ieri possibilità di considerare il volo come opzione di viaggio.
Global Aviation Network S.r.l. Unipersonale
Viale delle Arti 123, 0054 Fiumicino, Roma - Tel. 06.90286205 - Fax: 06.65002913
email: booking@globalaviationnetwork.com - sito: www.flightonline.com
Anche due...
...comunque, aspettiamo e vediamo come andrà Myair a FOG... e poi :diavoletto:li concio per le feste!:diavoletto:
C'eravamo prima NOI con l'idea dei voli col jumbolino di QSR in "sharing"... adesso che a Salerno se ne ritrovano ben 4, poi... qualcosa potrebbe anche venirne fuori!
Sicuro
Comunque se aprono la Taranto-Malpensa a BlueAngel gli prende un colpo
...comunque, aspettiamo e vediamo come andrà Myair a FOG... e poi :diavoletto:li concio per le feste!:diavoletto:
C'eravamo prima NOI con l'idea dei voli col jumbolino di QSR in "sharing"... adesso che a Salerno se ne ritrovano ben 4, poi... qualcosa potrebbe anche venirne fuori!
goafan
Utente Registrato
Mi pare "solo" tre, uno dei due di Italiatour non dovrebbe sostare a Salerno...
CIAO
_goa
Vado OT : da ultimi roumors sembra che siano pronti a partire già dal 20 ottobre....
Cmq vedremo quanti aerei staranno QSR a dicembre potrebbero pure essere 5 hihihihih
Se non c'è posto a QSR...
Vuoi dire che lo potremmo "adottare" noi a Foggia?
Comunque, la sfiga di FOG è davvero senza limiti: anche stavolta che con un tour-operator qualcosa si potrebbe fare, ecco che giusto tale tour-operator non ha un bel niente di suo sul Gargano... solo strutture nel Salento!!!
Non è possibile...
Vuoi dire che lo potremmo "adottare" noi a Foggia?
Comunque, la sfiga di FOG è davvero senza limiti: anche stavolta che con un tour-operator qualcosa si potrebbe fare, ecco che giusto tale tour-operator non ha un bel niente di suo sul Gargano... solo strutture nel Salento!!!
Non è possibile...
E speriamo che la sfiga non si propaghi visto il tuo interessamento all'attività di salerno
goafan
Utente Registrato
Ma per evitare un doppio bagno di sangue non sarebbe più sensato un accordo tra Volasalerno e Italiatour. Ad esempio anzichè prendere gli aerei in wet da Orionair farlo da Italiatour?
E dove li fai andare 5 aeromobili, ad Albenga, Cuneo, Brescia e Forli?
CIAO
_goa
E speriamo che la sfiga non si propaghi visto il tuo interessamento all'attività di salerno
eh quoto
Ma per evitare un doppio bagno di sangue non sarebbe più sensato un accordo tra Volasalerno e Italiatour. Ad esempio anzichè prendere gli aerei in wet da Orionair farlo da Italiatour?
E dove li fai andare 5 aeromobili, ad Albenga, Cuneo, Brescia e Forli?
CIAO
_goa
Intanto i 2 VolaSalerno/OrionAir sono già bell'impegnati.
I 2 di Italiatour/Clubair per ora sono solo sulla carta impegnati, nn sappiamo ancora se iniziano o no...
Vuoi dire che lo potremmo "adottare" noi a Foggia?
Comunque, la sfiga di FOG è davvero senza limiti: anche stavolta che con un tour-operator qualcosa si potrebbe fare, ecco che giusto tale tour-operator non ha un bel niente di suo sul Gargano... solo strutture nel Salento!!!
Non è possibile...
Non disperare!!!Magari attivano un volo con la nuova Alitalia, visto che la Marcegaglia ha un villaggio sul Gargano
Dipende... si dice che essere buoni porta cosa buone, e quindi, anche...
No, Salerno NON PUO' ANDARE MALE... almeno finchè mi servirà per fare il confronto-bomba per AdP!
Poi, chissà... se anche QSR proprio si ostinasse a non voler "mollare" neanche un BAE-146 a tempo perso... allora forse si che fareste bene a iniziare a... fare gli scongiuri!
E speriamo che la sfiga non si propaghi visto il tuo interessamento all'attività di salerno
No, Salerno NON PUO' ANDARE MALE... almeno finchè mi servirà per fare il confronto-bomba per AdP!
Poi, chissà... se anche QSR proprio si ostinasse a non voler "mollare" neanche un BAE-146 a tempo perso... allora forse si che fareste bene a iniziare a... fare gli scongiuri!
No, Salerno NON PUO' ANDARE MALE... almeno finchè mi servirà per fare il confronto-bomba per AdP!
Poi, chissà... se anche QSR proprio si ostinasse a non voler "mollare" neanche un BAE-146 a tempo perso... allora forse si che fareste bene a iniziare a... fare gli scongiuri!
Blue ma questo confronto bomba quando lo pubblichi????
In rete mi sono imbattuto in una decina di tuoi dossier ......siamo tutti impazienti di leggere l'ultimo
. E mi raccomando non far arrabbiare pilota75 altrimenti ci radiano dal forum!!
Ultima modifica:
Azzz... che fortuna!
IcemanFG, piuttosto che correre il rischio di incontrare quell'ARPIA incompetente su qualche volo da Foggia, preferisco andare a piedi a Palese! :astonished:
Non disperare!!!Magari attivano un volo con la nuova Alitalia, visto che la Marcegaglia ha un villaggio sul Gargano
IcemanFG, piuttosto che correre il rischio di incontrare quell'ARPIA incompetente su qualche volo da Foggia, preferisco andare a piedi a Palese! :astonished:
Ultima modifica:
Rispondo, ma dopo BASTA COSI' su questo argomento, senno' andiamo OT...
Veramente, me l'hanno già chiesto insistentemente come "attacco preventivo" anche alcune parti foggiane "secessioniste" (capisc'a me...), ma ho rifiutato, perchè:
1) Il confronto deve essere necessariamente A CONSUNTIVO, ossia dopo che si sarà conclusa a Foggia l'esperienza di Myair-AdP (MALE) e a Salerno quella di GAN (BENE). Solo a quel punto, fiato alle trombe, con dati alla mano, si parlerà di cosa si è riuscito a fare in entrambi gli scali (PARAGONABILI tecnicamente e come bacino/tipologia/potenzialità di utenza) in quanto ad AEREI, DESTINAZIONI, PREZZI, ORARI, e come conseguenza di questi "fantastici 4" parametri, PASSEGGERI!
2) Non mi sembra corretto "sparare sulla croce rossa": abbassando i prezzi e modificando gli orari dei voli da FOG, Myair ha dimostrato di volerci mettere almeno la faccia di provarci, e quindi NO AI BOICOTTAGGI PREVENTIVI.
3) AdP deve anche prima confermare definitivamente il suo atteggiamento da... Ponzio Pilota sul "Gino Lisa", ossia che non vuole fare nè la seconda pista, nè allungare parzialmente la vecchia pista, nè ristrutturare Borgo Mezzanone.
E quando la "bomba" partirà, di fronte alla domanda:
"Ma perchè a Salerno, partendo dal nulla (anzi, di meno pure...
) hanno saputo fare questo miracolo in 3 mesi, e voi invece in vent'anni a Foggia avete saputo fare solo... CAXXATE?!?
E pure con tutti i fondi e l'esperienza che VOI avete avuto, e loro invece NO..."
voglio proprio vedere cosa risponderanno...
Se non si dimetteranno allora, vorrà dire che questi non si possono più allontanare con metodi civili... :astonished:
Soddisfatto della "preview", Icemanfg?
Comunque, adesso please basta con l'argomento FOG, sennò poi Boeing747 ci "cazzia" perchè andiamo fuori tema (e a ragione...).
Saluti.
Blue ma questo confronto bomba quando lo pubblichi????Siamo tutti impazienti!!
Veramente, me l'hanno già chiesto insistentemente come "attacco preventivo" anche alcune parti foggiane "secessioniste" (capisc'a me...), ma ho rifiutato, perchè:
1) Il confronto deve essere necessariamente A CONSUNTIVO, ossia dopo che si sarà conclusa a Foggia l'esperienza di Myair-AdP (MALE) e a Salerno quella di GAN (BENE). Solo a quel punto, fiato alle trombe, con dati alla mano, si parlerà di cosa si è riuscito a fare in entrambi gli scali (PARAGONABILI tecnicamente e come bacino/tipologia/potenzialità di utenza) in quanto ad AEREI, DESTINAZIONI, PREZZI, ORARI, e come conseguenza di questi "fantastici 4" parametri, PASSEGGERI!
2) Non mi sembra corretto "sparare sulla croce rossa": abbassando i prezzi e modificando gli orari dei voli da FOG, Myair ha dimostrato di volerci mettere almeno la faccia di provarci, e quindi NO AI BOICOTTAGGI PREVENTIVI.
3) AdP deve anche prima confermare definitivamente il suo atteggiamento da... Ponzio Pilota sul "Gino Lisa", ossia che non vuole fare nè la seconda pista, nè allungare parzialmente la vecchia pista, nè ristrutturare Borgo Mezzanone.
E quando la "bomba" partirà, di fronte alla domanda:
"Ma perchè a Salerno, partendo dal nulla (anzi, di meno pure...
) hanno saputo fare questo miracolo in 3 mesi, e voi invece in vent'anni a Foggia avete saputo fare solo... CAXXATE?!?E pure con tutti i fondi e l'esperienza che VOI avete avuto, e loro invece NO..."
voglio proprio vedere cosa risponderanno...
Se non si dimetteranno allora, vorrà dire che questi non si possono più allontanare con metodi civili... :astonished:
Soddisfatto della "preview", Icemanfg?
Comunque, adesso please basta con l'argomento FOG, sennò poi Boeing747 ci "cazzia" perchè andiamo fuori tema (e a ragione...).
Saluti.
Ultima modifica:
Cambio operativo per il VRN
ORI113 QSR VRN 07:10 08:40 -2-4-6- 01/12/2008 28/03/2008
ORI114 VRN QSR 09:25 10:55 -2-4-6- 01/12/2008 28/03/2008
ORI115 QSR VRN 17:40 19:10 -2-4--- 01/12/2008 29/03/2009
ORI116 VRN QSR 19:55 21:25 -2-4--- 01/12/2008 29/03/2009
In arrivo una gradita sorpresa
ORI113 QSR VRN 07:10 08:40 -2-4-6- 01/12/2008 28/03/2008
ORI114 VRN QSR 09:25 10:55 -2-4-6- 01/12/2008 28/03/2008
ORI115 QSR VRN 17:40 19:10 -2-4--- 01/12/2008 29/03/2009
ORI116 VRN QSR 19:55 21:25 -2-4--- 01/12/2008 29/03/2009
In arrivo una gradita sorpresa