Bella overview di Cortina/Fiames
- Autore Discussione ronchi
- Data d'inizio
Che chicca grazie!
Ma sbaglio o è molto lunga come pista?o è molto stretta e dà solo l'impressione di essere lunga?
Il discorso della chiusura non l'ho capito..
Ma sbaglio o è molto lunga come pista?o è molto stretta e dà solo l'impressione di essere lunga?
Il discorso della chiusura non l'ho capito..
Bravo Giovanni!!! Complimenti per la chiccona!!! Vedo che non perdi occasione per farti sempre qualche giretto con il nuovo brevetto eh
ll vento forte, soprattutto nei decolli, ha fatto "spesso" incidenti, e cosi dopo soli 10 anni poco piu l'aeroporto è stato chiuso. Ora ci passano mucche e tant'altro..
Bhè, qualcosa di volante tuttora è presente all'aeroporto di Cortina. Sono infatti di base due elicotteri Ecureuil, uno è I-AMVH della base cortinese della Air Service Center, e l'altro è un'esemplare a rotazione della EliFriulia che opera per l'EliCortina!! Uno di quest'ultimi è stato ripreso da me proprio a Cortina nel dicembre del 2006 in una suggestiva atmosfera invernale...
http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5883556
Ciao,
Marco
Trovandomi in villeggiatura da quelle parti, pochi giorni fa, non ho saputo astenermi da portare i miei omeggi a questo affascinante aeroporto. Ecco alcuni scatti:
http://www.tafkav.com/temp/CIMG0020.jpg
http://www.tafkav.com/temp/CIMG0021.jpg
http://www.tafkav.com/temp/CIMG0022.jpg
http://www.tafkav.com/temp/CIMG0023.jpg
Un saluto a tutti!
EDIT: foto trasformate in semplici link poiché di dimensioni eccessive. Chris76
http://www.tafkav.com/temp/CIMG0020.jpg
http://www.tafkav.com/temp/CIMG0021.jpg
http://www.tafkav.com/temp/CIMG0022.jpg
http://www.tafkav.com/temp/CIMG0023.jpg
Un saluto a tutti!
EDIT: foto trasformate in semplici link poiché di dimensioni eccessive. Chris76
Ultima modifica da un moderatore:
Ripesco questo trhead perchè ho terminato la storia di quasto aeroporto, fino alla relazione peritale dell'incidente 1976 che ha determianto la chiusura definitiva. Chi fosse curioso trova tutto su http://www.fiorenzadebernardi.it nella sezione RACCONTI.
Colgo l'occasione per chiedere a Italo83 il permesso di usare qualcina delle belle foto qui presenti per il sito della Comandante de Bernardi a corredo della storia dell'aeroporto.
Saluti
Colgo l'occasione per chiedere a Italo83 il permesso di usare qualcina delle belle foto qui presenti per il sito della Comandante de Bernardi a corredo della storia dell'aeroporto.
Saluti
Fiammes quando c'erano gli aeroplani
Piacevole riaprire ricordi sullo scalo di Fiammes e curioso notare come a casa nostra tale aeroporto sia stato considerato 'pericoloso' un campo di volo come questo, peraltro dotato di una pista sigificativa; senza scomodare aeroporti andini, in Francia si atterra in scali che raddrizzano i capelli come Meribel e Courchevel, mentre a casa nostra ci sio deve accontentare si usare la pista di Fiammes per raduni di auto o come parcheggio per camper, ma non apriamo altre polemiche.
Se a qualcuno interessano cose del passato, ecco due immagini dei bei tempi in cui prima i PC6 e poi gli Skyvan di AERALPI facevano voli giornalieri per Venezia e Milano; per completezza storica mancherebbe il Twin Otter, che fece la maggior parte del traffico passeggeri su Cortina-Fiammes
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Piacevole riaprire ricordi sullo scalo di Fiammes e curioso notare come a casa nostra tale aeroporto sia stato considerato 'pericoloso' un campo di volo come questo, peraltro dotato di una pista sigificativa; senza scomodare aeroporti andini, in Francia si atterra in scali che raddrizzano i capelli come Meribel e Courchevel, mentre a casa nostra ci sio deve accontentare si usare la pista di Fiammes per raduni di auto o come parcheggio per camper, ma non apriamo altre polemiche.
Se a qualcuno interessano cose del passato, ecco due immagini dei bei tempi in cui prima i PC6 e poi gli Skyvan di AERALPI facevano voli giornalieri per Venezia e Milano; per completezza storica mancherebbe il Twin Otter, che fece la maggior parte del traffico passeggeri su Cortina-Fiammes
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La foto è molto bella...peccato per il watermark posizionato male! E' un peccato non vederlo più in attività, anche per la sua posizione nella vallata!
Ciao,
Claudio
Ciao,
Claudio