Sciopero AirOne il 5 Luglio


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airbusfamilydriver

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6 Febbraio 2006
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AIRONE; ANPAC, STOP PILOTI 4 ORE IL 5 LUGLIO
(ANSA) - ROMA, 26 GIU - L'Anpac (associazione nazionale piloti aviazione
commerciale) ha proclamato un primo sciopero dei piloti di Airone per il
prossimo 5 luglio, a causa della ''elevata conflittualita' generata dai
vertici aziendali e la conseguente impossibilita' di giungere a soluzioni
condivise''. Lo comunica la stessa Associazione in una nota in cui denuncia
che la situazione delle relazioni industriali tra il Gruppo Airone e le
diverse rappresentanze sindacali di piloti ed assistenti di volo ''rischia
di degradarsi in modo irreversibile''. Lo sciopero - si legge sul sito della

Commissione di garanzia sugli scioperi - sara' di 4 ore, dalle 10 alle 14.
L'Anpac denuncia un atteggiamento ''evasivo e dilatorio'' da parte del
management aziendale in merito alle gravi problematiche contrattuali dei
piloti di AirOne ed AirOne CityLiner. Per questi ultimi, in particolare,
evidenzia l'associazione dei piloti, nonostante l'impegno preso dalla
Compagnia, ''non e' stato ancora possibile predisporre un Contratto
Collettivo Aziendale e le condizioni di lavoro e retributive sono pessime''.

''L'estrema gravita' della situazione'', secondo l'Anpac, e' confermata
dalla presenza di diverse dichiarazioni di sciopero comunicate da altre
sigle sindacali per luglio, e non solo per i piloti. L'Anpac ribadisce
quindi ''la volonta' di proseguire senza alcun cedimento nel percorso di
tutela degli interessi dei piloti del Gruppo che - precisa - in assenza di
concreti e tangibili segnali di inversione di tendenza da parte del
management aziendale, purtroppo saranno costretti ad intensificare nelle
prossime settimane il livello di conflittualita' con inevitabili disagi alla

clientela''. (ANSA).
 
Che ripercussioni avra' lo sciopero degli AV Airone del 7?
Sara' sciopero bianco o si rischia di rimanere a terra?
Visto che il 7 oltre a loro c'e' anche quello dei trasporti, chi come me deve spostarsi con entrambi i mezzi avra' non pochi problemi....
Avete notizie piu' precise?
Grazie
 
airbusfamilydriver ha detto:
AIRONE; ANPAC, STOP PILOTI 4 ORE IL 5 LUGLIO
(ANSA) - ROMA, 26 GIU - L'Anpac (associazione nazionale piloti aviazione
commerciale) ha proclamato un primo sciopero dei piloti di Airone per il
prossimo 5 luglio, a causa della ''elevata conflittualita' generata dai
vertici aziendali e la conseguente impossibilita' di giungere a soluzioni
condivise''. Lo comunica la stessa Associazione in una nota in cui denuncia
che la situazione delle relazioni industriali tra il Gruppo Airone e le
diverse rappresentanze sindacali di piloti ed assistenti di volo ''rischia
di degradarsi in modo irreversibile''. Lo sciopero - si legge sul sito della

Commissione di garanzia sugli scioperi - sara' di 4 ore, dalle 10 alle 14.
L'Anpac denuncia un atteggiamento ''evasivo e dilatorio'' da parte del
management aziendale in merito alle gravi problematiche contrattuali dei
piloti di AirOne ed AirOne CityLiner. Per questi ultimi, in particolare,
evidenzia l'associazione dei piloti, nonostante l'impegno preso dalla
Compagnia, ''non e' stato ancora possibile predisporre un Contratto
Collettivo Aziendale e le condizioni di lavoro e retributive sono pessime''.

''L'estrema gravita' della situazione'', secondo l'Anpac, e' confermata
dalla presenza di diverse dichiarazioni di sciopero comunicate da altre
sigle sindacali per luglio, e non solo per i piloti. L'Anpac ribadisce
quindi ''la volonta' di proseguire senza alcun cedimento nel percorso di
tutela degli interessi dei piloti del Gruppo che - precisa - in assenza di
concreti e tangibili segnali di inversione di tendenza da parte del
management aziendale, purtroppo saranno costretti ad intensificare nelle
prossime settimane il livello di conflittualita' con inevitabili disagi alla

clientela''. (ANSA).
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Che dire...lungimiranti....
A livello mondiale si lancia l'allarme di possibile crisi del settore da ottobre e questi fanno sciopero!

Sai quanti piloti ci saranno a spasso ad ottobre!
 
airbusfamilydriver ha detto:
se non fosse così,ogni volta che un azienda vuole marciare sul contratto basrterebbe lanciare allarme crisi....
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finalmente d'accordo con te Autobusfemilidraiver

ricordando a lor signori che lo sciopero è un diritto costituzionale così come l'appartenenza ad una sigla sindacale riconosciuta,reputo quantomeno INOPPORTUNO da parte vostra "sindacare" (scusate il gioco di parole) sulle attività che una sigla propone per contrastare ogni tentativo di peggioramento delle Nostre (per ora,ancora,grazie a Dio,una categoria di Professionisti) condizioni di lavoro,qualità di vita e altro.Tutto ciò in un momento molto delicato per la probabile fusione con Alitalia,per l'espansione dell'azienda,per il caldo periodo estivo,per il rinnovo contrattuale di Personale Navigante Tecnico e di Cabina,per lo start up di un lungo raggio che vede molti punti oscuri.

Vi prego di fare le persone adulte (se ce ne sono) e di astenervi da commenti totalmente fuori luogo come quello fatto da te pilota 75...c'è gente che ciarla e gente che lavora e si fà un mazzo così per garantirvi sempre la massima sicurezza,il massimo comfort,puntualità e regolarità e gradirebbe sempre rispetto,a bordo e fuori,che sia AirOne,Alitalia o Burkina Faso Airways,grazie.
 
Er Polemica ha detto:
finalmente d'accordo con te Autobusfemilidraiver

ricordando a lor signori che lo sciopero è un diritto costituzionale così come l'appartenenza ad una sigla sindacale riconosciuta,reputo quantomeno INOPPORTUNO da parte vostra "sindacare" (scusate il gioco di parole) sulle attività che una sigla propone per contrastare ogni tentativo di peggioramento delle Nostre (per ora,ancora,grazie a Dio,una categoria di Professionisti) condizioni di lavoro,qualità di vita e altro.Tutto ciò in un momento molto delicato per la probabile fusione con Alitalia,per l'espansione dell'azienda,per il caldo periodo estivo,per il rinnovo contrattuale di Personale Navigante Tecnico e di Cabina,per lo start up di un lungo raggio che vede molti punti oscuri.

Vi prego di fare le persone adulte (se ce ne sono) e di astenervi da commenti totalmente fuori luogo come quello fatto da te pilota 75...c'è gente che ciarla e gente che lavora e si fà un mazzo così per garantirvi sempre la massima sicurezza,il massimo comfort,puntualità e regolarità e gradirebbe sempre rispetto,a bordo e fuori,che sia AirOne,Alitalia o Burkina Faso Airways,grazie.
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straquoto
carino autobusfemilidraiver mi sa che lo cambio in questo....
 
Er Polemica ha detto:
finalmente d'accordo con te Autobusfemilidraiver

ricordando a lor signori che lo sciopero è un diritto costituzionale così come l'appartenenza ad una sigla sindacale riconosciuta,reputo quantomeno INOPPORTUNO da parte vostra "sindacare" (scusate il gioco di parole) sulle attività che una sigla propone per contrastare ogni tentativo di peggioramento delle Nostre (per ora,ancora,grazie a Dio,una categoria di Professionisti) condizioni di lavoro,qualità di vita e altro.Tutto ciò in un momento molto delicato per la probabile fusione con Alitalia,per l'espansione dell'azienda,per il caldo periodo estivo,per il rinnovo contrattuale di Personale Navigante Tecnico e di Cabina,per lo start up di un lungo raggio che vede molti punti oscuri.

Vi prego di fare le persone adulte (se ce ne sono) e di astenervi da commenti totalmente fuori luogo come quello fatto da te pilota 75...c'è gente che ciarla e gente che lavora e si fà un mazzo così per garantirvi sempre la massima sicurezza,il massimo comfort,puntualità e regolarità e gradirebbe sempre rispetto,a bordo e fuori,che sia AirOne,Alitalia o Burkina Faso Airways,grazie.
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Mi sono limitato a fare una considerazione legittima.
Non ho messo in dubbio professionalità ed altro.

Per me potete fare sciopero ogni giorno se lo ritenete legittimo, solo che non mi sembra il caso di fare rivendicazioni contrattuali in un periodo di forte crisi per il trasporto aereo in generale.
 
pilota75 ha detto:
Mi sono limitato a fare una considerazione legittima.
Non ho messo in dubbio professionalità ed altro.

Per me potete fare sciopero ogni giorno se lo ritenete legittimo, solo che non mi sembra il caso di fare rivendicazioni contrattuali in un periodo di forte crisi per il trasporto aereo in generale.
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non hai tutti i torti,da una parte,ma dall'altra....hai visto mai una compagnia,che sia az o altre,trattare un rinnovo contrattuale dicendo: signori va tutto bene siamo pieni di soldi,andiamo alla grande,chiedete chiedete pure....
no
ti dicono sempre che sono alla canna del gas.....così sarebbe troppo facile,se si decidesse di non fare sciopero perchè c'è crisi,stai pur sicuro che gli scioperi non esisterebbero più nei prossimi cento secoli

e poi le modalità di rinnovo del contratto in ap mi dicono siano state un attimo unilaterali tanto è che i lavoratori hanno un detto un referendum e poi scioperato nei giorni scorsi
 
airbusfamilydriver ha detto:
non hai tutti i torti,da una parte,ma dall'altra....hai visto mai una compagnia,che sia az o altre,trattare un rinnovo contrattuale dicendo: signori va tutto bene siamo pieni di soldi,andiamo alla grande,chiedete chiedete pure....
no
ti dicono sempre che sono alla canna del gas.....così sarebbe troppo facile,se si decidesse di non fare sciopero perchè c'è crisi,stai pur sicuro che gli scioperi non esisterebbero più nei prossimi cento secoli

e poi le modalità di rinnovo del contratto in ap mi dicono siano state un attimo unilaterali tanto è che i lavoratori hanno un detto un referendum e poi scioperato nei giorni scorsi
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Stranamente questa volta l'allarme lo hanno lanciato la IATA e i vari governi.
Non mi sembra che AP abbia detto di essere in crisi...anzi apre nuove rotte e compra aerei....

Come avrai letto in qualche mese hanno chiuso diverse compagnie USA e UA licenzia circa 959 naviganti; non mi sembra che sia la solita scusa per non fare i rinnovi, il problema è serio e reale.

Cmq, ripeto, non credo sia il caso in questo momento di fare sciopero.
 
pilota75 ha detto:
Non mi sembra che AP abbia detto di essere in crisi...anzi apre nuove rotte e compra aerei....
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prima asserivi che non è il caso in questo momento di fare sciopero,e ora lo ribadisci,vista la crisi del trasporto aereo in generale
poi però dici che airone sta bene e non è in crisi....quindi decade il fodnamento della tesi iniziale
 
airbusfamilydriver ha detto:
prima asserivi che non è il caso in questo momento di fare sciopero,e ora lo ribadisci,vista la crisi del trasporto aereo in generale
poi però dici che airone sta bene e non è in crisi....quindi decade il fodnamento della tesi iniziale
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Io non ho MAI detto che AP è in crisi.
Leggi bene.
Io ho detto:
Che dire...lungimiranti....
A livello mondiale si lancia l'allarme di possibile crisi del settore da ottobre e questi fanno sciopero!

Sai quanti piloti ci saranno a spasso ad ottobre!
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Ho parlato di possibile crisi del SETTORE non di AP.
 
airbusfamilydriver ha detto:
ho capito ma se il settore è in crisi ma NON ap non vedo perchè i piloti di ap non dovrebbero scioperare,davanti ad una crisi che teoricamente non li riguarda
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Perchè anche se AP non è in crisi direttamente entro fine anno ci saranno in giro centinaia di piloti per una crisi mondiale.

Se a quelli di AP non piacciono le condizioni di lavoro, AP non avrà difficoltà a reperire nuovi piloti.
Ora è più chiaro?
 
pilota75 ha detto:
Perchè anche se AP non è in crisi direttamente entro fine anno ci saranno in giro centinaia di piloti per una crisi mondiale.

Se a quelli di AP non piacciono le condizioni di lavoro, AP non avrà difficoltà a reperire nuovi piloti.
Ora è più chiaro?
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ok da questo punto d vista si è più chiaro resta il fatto che 247 piloti su 250 hanno votato ilr eferendum contro il rinnovo contrattuale
insomma non sono pochi,e addestrare e mettere in linea 247 piloti richiede oltre che tempo tanti tanti soldi
 
Tante pressioni sulla carta, poi alla resa dei conti il giorno dello sciopero le adesioni reali sono sempre piuttosto esigue...Ciò dimostra che (come tanti naviganti italiani) sono insoddisfatti dei loro contratti ma non si sentono così disperati da mettere in repentaglio l'operatività della compagnia e di conseguenza la sua immagine...Mah...ci sono tante cose da capire...
 
airbusfamilydriver ha detto:
ok da questo punto d vista si è più chiaro resta il fatto che 247 piloti su 250 hanno votato ilr eferendum contro il rinnovo contrattuale
insomma non sono pochi,e addestrare e mettere in linea 247 piloti richiede oltre che tempo tanti tanti soldi
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mi sembra inutile continuare.
Io non ti devo convincere e lo stesso non credo voglia farlo tu.

Per me resta inopportuno, poi ognuno è libero di fare ciò che vuole.
Comprendo anche il tuo modo di pensare vista l'azienda nella quale lavori...senza offesa!
 
pilota75 ha detto:
Comprendo anche il tuo modo di pensare vista l'azienda nella quale lavori...senza offesa!
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comprendi male io in 7 anni di azienda nemmeno un giorno di sciopero,anzi spesso e volentieri,specie in questo periodo,volo più di quanto il mio contratto preveda
ergo sono molto più lavoratore di quanto tu possa anche solo lontanamente immaginare
 
pilota75 ha detto:
mi sembra inutile continuare.
Io non ti devo convincere e lo stesso non credo voglia farlo tu.

Per me resta inopportuno, poi ognuno è libero di fare ciò che vuole.
Comprendo anche il tuo modo di pensare vista l'azienda nella quale lavori...senza offesa!
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pensa che il sindacato maggioritario di az,l'anpac,si batte per i piloti airone,perchè cessino i contratti a tempo determinato,perchè si passi da una a due strisce dopo un anno(non dopo 3),proprio come avviene in az
magari sarà che vogliono portare i piloti airone ad una normativa molto simile a quella az,per non rimetterci troppo in caso di fusione
infatti quello che penso è che con la fusione verrà fuori un contratto medio tra i due,per questo magari stanno cercando di migliorare le condizioni di lavoro dei piloti airone,avvicindandole alle nostre
e 247 su 250 hanno appoggiato tale iniziativa,che mi risulta essere partita però dai dipendenti ap più che dal sindacato stesso
 
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