Sopravvive anche in inverno AHO-STN 3xw
- Autore Discussione Rennet
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Citazione:
Originalmente inviato da Abenobashi
:sconfortato: io sinceramente credo piu' ad una vittoria di FR...e AHO e' sempre piu' in rosso..
Mi chiedo il prezzo che i contribuenti dovranno pagare per mantenere il 'prestigio' dell'apt di alghero. Dove sono state sottratte le risorse per foraggiare ancora FR?
Non lo sai? Regione, Provincia e Comune girano per tutta la Sardegna, bussano alla porta e ciascuno deve versare il dazio...chi è indigente deve contribuire con cibo, oggetti, animali e, nei casi più gravi, anche con l'offerta di figlie...ma solo se sono illibate...
Originalmente inviato da pamico
Mi chiedo il prezzo che i contribuenti dovranno pagare per mantenere il 'prestigio' dell'apt di alghero. Dove sono state sottratte le risorse per foraggiare ancora FR?
Certo che ci costa veramente tanto!!!
Ma ciò che è bello, al di la di tutto, e come tutti siano estremamente felici del fatto che la Sardegna, e non solo Alghero, abbia conservato per il periodo invernale due destinazioni importanti come Dublino e Londra.
Rennet, certo che siamo contenti, ma certamente non mi puoi venire a dire che AHO non e' scesa a compromessi magari finanziari con FR, perche' sinceramente ok che ha turisti, ma non e' certamente così importante da riuscire a mettere i piedi in testa a Ryanair e convincerla solo a parole di tenere due voli per lo piu' lunghi in un periodo in cui il petrolio costa miliardi.
Questo è uno dei motivi (non l'unico!) per il quale SOGEAAL fa bene a scendere a compromessi con FR... 
ALGHERO – Cresce l’agriturismo in Sardegna (+18% negli ultimi due anni) e ad Alghero. Il fatturato annuo raggiunge nell’isola i 25-30 milioni di euro e la previsione è positiva. Delle oltre 730 attività attive censite, più del 50% offre anche ospitalità, garantendo ai turisti quasi 6000 posti letto alternativi agli alberghi, bed and breakfast e seconde case. L’indagine illustrata nel 1° report regionale sull’andamento agrituristico sardo, presentato dalla Coldiretti, che segue i dati già pubblicati nella dettagliata relazione a cura del Settore multifunzionalità, agricoltura sostenibile e ricambio generazionale della regione Sardegna, evidenzia una maggior concentrazione di esercizi in Gallura (150), seguita dalla provincia di Sassari (134), dal Nuorese (126), Oristano (119) e dalla provincia di Cagliari (101). Alghero fa la parte del leone tra le realtà costiere non solo del sassarese, con un totale di 34 aziende iscritte all’albo, in forte aumento annuale (nel 2007 erano 30). Ormai nel territorio algherese è possibile trovare strutture per tutti i gusti e tutte le tasche. I prezzi oscillano dalle 25 alle 40 euro a persona e i menù prevedono spesso una larga scelta di piatti. Come in tutti i campi però, non di soli allori brilla il settore. Spesso, infatti, i prodotti utilizzati non rispettano i rigidi parametri dell’approvvigionamento aziendale, sminuendo il valore del comparto.
ALGUER.IT
ALGHERO – Cresce l’agriturismo in Sardegna (+18% negli ultimi due anni) e ad Alghero. Il fatturato annuo raggiunge nell’isola i 25-30 milioni di euro e la previsione è positiva. Delle oltre 730 attività attive censite, più del 50% offre anche ospitalità, garantendo ai turisti quasi 6000 posti letto alternativi agli alberghi, bed and breakfast e seconde case. L’indagine illustrata nel 1° report regionale sull’andamento agrituristico sardo, presentato dalla Coldiretti, che segue i dati già pubblicati nella dettagliata relazione a cura del Settore multifunzionalità, agricoltura sostenibile e ricambio generazionale della regione Sardegna, evidenzia una maggior concentrazione di esercizi in Gallura (150), seguita dalla provincia di Sassari (134), dal Nuorese (126), Oristano (119) e dalla provincia di Cagliari (101). Alghero fa la parte del leone tra le realtà costiere non solo del sassarese, con un totale di 34 aziende iscritte all’albo, in forte aumento annuale (nel 2007 erano 30). Ormai nel territorio algherese è possibile trovare strutture per tutti i gusti e tutte le tasche. I prezzi oscillano dalle 25 alle 40 euro a persona e i menù prevedono spesso una larga scelta di piatti. Come in tutti i campi però, non di soli allori brilla il settore. Spesso, infatti, i prodotti utilizzati non rispettano i rigidi parametri dell’approvvigionamento aziendale, sminuendo il valore del comparto.
ALGUER.IT
Certo che ci costa veramente tanto!!!
Ma ciò che è bello, al di la di tutto, e come tutti siano estremamente felici del fatto che la Sardegna, e non solo Alghero, abbia conservato per il periodo invernale due destinazioni importanti come Dublino e Londra.
Non credo sia giusto che uan parte delle tasse dei sardi debba prendere il volo verso l'irlanda per fare felici alcune migliaia di passeggeri che vogliono credere di pagare poco per il biglietto aereo.
come nn è giusto che tutti paghino per costruire le case popolari....
ma perfavore su....
Premesso che non sono di parte in quanto mi "distribuisco" equamente tra Sassari e Cagliari, volevo solo far notare una cosa.
Quanto pagano gli Enti locali e le amministrazioni di molte regioni italiane per promuovere sui media nazionali (giornali,tv etc) la propria immagine turistica? A volte cifre da capogiro.
Domandate quanto puo' costare un set di passaggi televisivi in una qualunque rete di una certa rilevanza. E allora perche' tutti a inorridire se qui si usano a volte soldi della comunita' per "sedurre" le compagnie e cercare di salvaguardare anche un solo collegamente che tutti sanno puo' significare migliaia di persone che mensilmente arrivano sul territorio. Leggevo che grazie a Ryanair ,in alcune zone soprattutto dell'Est Europa si assiste e vere e proprie rivoluzioni sociali ed economiche legate all'arrivo del turista occidentale. Io non demonizzerei piu' di tanto queste nuove strategie che si stanno determinando, tranne i casi in cui si entri nell'illecito.....
Quanto pagano gli Enti locali e le amministrazioni di molte regioni italiane per promuovere sui media nazionali (giornali,tv etc) la propria immagine turistica? A volte cifre da capogiro.
Domandate quanto puo' costare un set di passaggi televisivi in una qualunque rete di una certa rilevanza. E allora perche' tutti a inorridire se qui si usano a volte soldi della comunita' per "sedurre" le compagnie e cercare di salvaguardare anche un solo collegamente che tutti sanno puo' significare migliaia di persone che mensilmente arrivano sul territorio. Leggevo che grazie a Ryanair ,in alcune zone soprattutto dell'Est Europa si assiste e vere e proprie rivoluzioni sociali ed economiche legate all'arrivo del turista occidentale. Io non demonizzerei piu' di tanto queste nuove strategie che si stanno determinando, tranne i casi in cui si entri nell'illecito.....
Originalmente inviato da Rennet
Certo che ci costa veramente tanto!!!
Ma ciò che è bello, al di la di tutto, e come tutti siano estremamente felici del fatto che la Sardegna, e non solo Alghero, abbia conservato per il periodo invernale due destinazioni importanti come Dublino e Londra.
Il tuo discorso porterebbe troppo lontano.
Sai per esempio quanto spende la Regione Sardegna per i collegamenti operarti da Saremar con quei barconi per deportati???
Te lo dico io: 15 milioni di Euro/anno, per collegare dalle 7 am alle 19 con 2 o 3 corsette, Carloforte, la Maddalena e addirittura Bonifacio. Potrei dire, soprattutto di quest'ultima, ma chi se ne frega? Perché devo dare tutti questi soldi per Bonifacio?
Invece non lo dico perché a mio parere, con tutti i soldi che vengono letteralmente buttati via, quelli spesi per favorire la mobilità delle persone, sono sempre ben spesi.
:bye:
E' come se pagassimo per costruire case di lusso per i meno abbienti, per chi non ha soldi c'è sempre la nave e il treno che costano meno.
Continuo a dire che parlare di Ryanair in questi termini è come parlare del sesso degli angeli. Ryanair funziona cosi e basta!!! Piaccia o no! Chi la vuole deve pagare!
E' come se pagassimo per costruire case di lusso per i meno abbienti, per chi non ha soldi c'è sempre la nave e il treno che costano meno.
Forse non hai idea di quanto costa viaggiare in nave...